Daar is geen harde en vinnige reëls oor wanneer om penne en busse op agterblaaie te vervang nie - elke toepassing is uniek. Die lewensduur van hierdie draonderdele wissel van werking tot werking en is onderhewig aan streng instandhoudingsprotokolle. Die enigste manier om te weet wanneer u die graafpennetjies en busse moet vervang, is om 'n visuele inspeksie uit te voer.

Wat is die tekens dat dit tyd is om graafpenne en -bosse te vervang?

Enige slapheid wat by die spilpunt sigbaar is tydens die werking, ook bekend as graafskoen, beteken dat dit tyd is om die pen en bus te vervang. Let op die draaipunt noukeurig om te identifiseer of die beweging staties of dinamies is in die monteergedeelte.

As u enige beweging in die statiese onderdele kan sien en u te lank gewag het om onderhoud te voltooi, sal u herstelwerk meer uitgebreid wees.

Wat is die risiko's om te wag om die herstelwerk te doen?

As die vervanging van die penmou nie voltooi is voordat die statiese deel in beweging is nie, kan die herstel nie in die veld voltooi word nie. In sulke gevalle moet gate gesweis word en na die bedryfstandaarde geboor word voordat nuwe penne en busse oorweeg kan word.

Skokbelasting as gevolg van ontspanning kan moegheid verhoog, wat die pyn van alle yster byna oormatige slytasie versnel. U word aangeraai om die fout reg te stel voordat dit voorkom.

Baie graafoperateurs wag vir hierdie herstelwerk omdat hulle steeds die toerusting kan bedryf en van die graafwerkwerk doen. Dit is 'n duur fout, want die tyd en dienskoste om die herstelwerk te voltooi, kan uiteindelik aansienlik styg as die herstel vertraag word.

Rangskik toerustingdiens

Kontak u as u verkope en bussies moet bestelBonovo, 'n vervaardiger van graafaanhegsels uit China. Sodra u klaar is met herstelwerk, moet u onthou dat die sleutel tot die maksimalisering van die lewensduur van u penne en busse is om vreemde liggame in die gewrigte te voorkom deur die regte kwaliteit en hoeveelheid vet op die spilpunt van u graaf te gebruik.