QUOTE
ቤት> ዜና > የሁለቱን መጨረሻ ሥራ የሚዛባ ሞተር ሲጠቀሙ ምን ትኩረት መስጠት ያስፈልግዎታል?

የሁለቱን መጨረሻ ሥራ የሚዛባ ሞተር ሲጠቀሙ ምን ትኩረት መስጠት ያስፈልግዎታል? - ቦኖ vo

11-08-2024

ከሁለቱ መጨረሻው ሥራ ተብቷልና ሥራ የሚበላው ሞተር ሲጀምር ደህንነቱ የተጠበቀ ግፊት እንዲደርስ ይጠብቁ እና በሚነዱበት ጊዜ የብሬክ መኪኑን ደህንነት ለማረጋገጥ እንደገና ለመጀመር ዝግጁ ይሁኑ. በአስቸኳይ ድንገተኛ ብሬኪንግ አማካኝነት የአደጋ ጊዜ እና የመኪና ማቆሚያ ብሬክ ቫልቭን ይጫኑ (የአየር ግፊት ለተፈቀደው የጀመረው ግፊት, አዝራሩ ወዲያውኑ ይዝለላል), ይህም የአደጋ ጊዜ የመኪና ማቆሚያ ብሬክ ሊለቀቅ ይችላል እና እኔ ማርሽ ሊጀመር ይችላል. ያለ ድንገተኛ ብሬኪንግ ከሌለ የመኪና ማቆሚያውን ብሬክ ማቀነባበሪያ ማሽከርከር እና የመኪና ማቆሚያውን ብሬክ ለመጀመር ብቻ ያስፈልግዎታል.

በሁለቱም ጫፎች ላይ የሚበዛውን ስህተቶች በመንገድ ላይ ያሉትን ስህተቶች ያስወግዱ, ጎማውን ለመቁረጥ እንደ ብረት ብሎኮች እና ጉድጓዶች ያሉ መሰናክሎች ልዩ ትኩረት ይስጡ.

ሾፌሩ ከመቀመጫው በኋላ በጣም ጥሩው የእይታ የመስክ መስክ ሊኖረው እንደሚችል የኋላ እይታውን መስታወት ያስተካክሉ.

④ ሁለቱም ቀንዶች, የኋላ መብራቶች እና ሁሉም የደህንነት መሣሪያዎች በትክክል ሊሠሩ የሚችሉ መሆናቸውን ያረጋግጡ.

ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮው ለኃይለኛ ሠራተኞች ላይ ትኩረት እንዲሰጥዎት ለማስጠንቀቅ መጀመሪያ መሄድ ይኖርብዎታል.

መራመድ ከመጀመርዎ በፊት, ሁሉም የቁጥጥር መያዣዎች, ፔሪሎች እና የአዳራሹ መንኮራኩሮች ሥራ ከመጀመርዎ በፊት በመደበኛ ሁኔታ ውስጥ መሆናቸውን ለመወሰን አንድ ጊዜ መሞከር አለባቸው. መሪው እና ብሬኪንግ ቀናተኛ መሆናቸውን ለመፈተሽ ልዩ ትኩረት ይስጡ. ሥራ ከመጀመርዎ በፊት መሪው እና ብሬኪንግ ሙሉ በሙሉ የተለመዱ መሆናቸውን ያረጋግጡ.

በሚጓዙበት ጊዜ ባልዲውን ከ 400 ሚሜ ሜትር መሬት ላይ ያስቀምጡ. በተራራ ትሎፕ ወይም እንደ ዱባዎች ባሉ መሻገሪያዎች ወይም በማቋረጫ መሰናክሎች ላይ ሲሰሩ, ፍጥነት ቀስቅሱ ያዙሩ እና ለመገጣጠም ትኩረት ይስጡ. የመጫጫው ወለል በተራራማው ተንሸራታች ላይ ወደ አንድ ወገን ማሽከርከር ሲጀምር, የበለጠ ተንሸራታች ለመከላከል ወዲያውኑ መጫን አለበት.

ይምረጡቦኖ voከፍተኛ ጥራት ላላቸው, ለሽርሽር የሚበዙ የቆዳ አድናቂዎች በፍጥነት ማቅረቢያዎች. የእኛ የበላይ ምርቶች የመሬት አስተዳደር ሥራዎን እንዴት ማሳደግ እንደሚችሉ ለማወቅ ዛሬን ያነጋግሩን!

 

123