1. Mira el color delaceite hidráulico, como el aceite es lechoso y turbio, lo que indica que el aceite contiene agua.

2. Sumérgete un papel de algodón seco enaceite hidráulicoy luego quemarlo. Si hay un sonido de palmadita, indica que el aceite hidráulico contiene agua.

3. Tome un poco de aceite hidráulico para ver al sol, si hay un punto luminoso, o use dos dedos para sumergir la fricción del aceite hidráulico, si siente una sensación de partículas, indica que el aceite hidráulico es el aceite restante en el fondo del tanque o hay impurezas en el aceite, lo que es fácil de causar el desgaste de piezas hidráulicas y no puede mover la varilla no puede mover el fenómeno.

¿Cuáles son las causas del negro?aceite hidráulico?

El efecto de las impurezas de metales

1, lo más probable es la rotación de alta velocidad de la bomba causada por los chips de molienda, y todas las partes de la rotación de la bomba que debe tener en cuenta, como cojinetes, desgaste de la cámara de volumen;

2. El carrete de la válvula hidráulica corre hacia adelante y hacia atrás, y se genera el polvo de molienda generado por la operación hacia atrás y hacia atrás del cilindro, pero este fenómeno no ocurrirá en poco tiempo;

3, la nueva máquina producirá muchas archivos de hierro en el encuentro del equipo, no sé si vaciará el aceite hidráulico en el tanque de aceite cuando cambie el aceite, y después del nuevo sistema de circulación de aceite, el tanque de aceite se limpia con tela de algodón y luego se agrega nuevo aceite, si no, puede quedarse muchas archivos de hierro en el tanque de aceite, también se liquide a la nueva tela de algodón y se agrega un nuevo aceite.

Impacto ambiental externo

Verifique que su sistema hidráulico esté cerrado y su orificio de respiración esté intacto; Verifique las partes expuestas de la parte hidráulica del equipo para ver si el sello está intacto, como el anillo de polvo del cilindro de aceite.

1, cambia elaceite hidráulicono cambió limpio;

2, el envejecimiento del sello de aceite;

3. El entorno de trabajo delexcavadores demasiado pobre para bloquear el elemento de filtro;

4, la bomba hidráulica en el aire tiene una gran cantidad de burbujas;

5, el tanque hidráulico está conectado con el aire, el polvo en el aire, las impurezas entrarán en el tanque durante mucho tiempo y el aceite definitivamente estará sucio;

6, si la prueba de tamaño de partícula de aceite cumple con los requisitos de limpieza, se puede excluir de la contaminación del polvo. Es cierto que la temperatura del aceite hidráulico es mayor.

¿Cuáles son las precauciones para reemplazar?aceite hidráulico?

Elija el aceite hidráulico derecho y reemplace el aceite hidráulico correctamente. Hay los siguientes puntos a tener en cuenta en el proceso de reemplazo de aceite hidráulico:

1, antes de reemplazar el aceite hidráulico original, verifique el filtro de aceite de retorno, el filtro de succión de aceite, el filtro piloto, para ver si hay archivos de hierro archivados de cobre u otras impurezas, si puede haber falla del componente hidráulico, reparar y eliminar, limpiar el sistema.

2. Al cambiar el aceite hidráulico, todosaceite hidráulicoLos filtros (filtro de aceite de retorno, filtro de succión de aceite, filtro piloto) deben reemplazarse al mismo tiempo, de lo contrario, es equivalente a no cambiar el aceite hidráulico.

3. Identifique la etiqueta de aceite hidráulico. Diferentes etiquetas y diferentes marcas deaceite hidráulicono se mezclan, lo que puede reaccionar y deteriorarse para producir floculento. Uso recomendado delexcavadoraceite especificado.

4, el filtro de aceite debe instalarse antes de repostar. La boca de la tubería cubierta por el filtro de succión de aceite conduce directamente a la bomba principal, y las impurezas a la luz acelerarán el desgaste de la bomba principal, y el pesado golpeará la bomba.

5, aceite a la posición estándar. Generalmente hay un medidor de nivel de aceite en el tanque hidráulico, mire la mesa. Preste atención al método de estacionamiento, generalmente todos los cilindros se recuperan, es decir, el antebrazo y el cubo están completamente extendidos y aterrizados.

6, después de que se agrega el aceite, preste atención a la bomba principal para agotar el aire, de lo contrario, la luz no es temporalmente una acción de todo el automóvil, el sonido anormal de la bomba principal (boom sónico de aire), el bolsillo de aire pesado daña la bomba principal. El método de escape de aire es aflojar la junta de la tubería directamente en la parte superior de la bomba principal y llenarla directamente.

Finalmente, especialmente para compartir con usted, el propietario del conocimiento de mantenimiento de la bomba hidráulica necesaria

Cuando pregunté: "Jefe, ¿cómo se rompió tu bomba hidráulica?" Al mismo tiempo, el jefe a menudo me dijo muy deprimido: "Dos años no cambiaron el aceite, ¡pensó que estaba bien!" "," dejó caer un tornillo de filtro, roto! "Gente más maravillosa", al agregaraceite hidráulico, Accidentalmente dejé caer un trozo de concreto, pensando que el filtro puede filtrarlo! "... ¡el daño de la bomba hidráulica causada por un mantenimiento inadecuado es lamentable!

Los siguientes 4 puntos son las instrucciones de mantenimiento resueltas por mí de acuerdo con años de experiencia en mantenimiento de la bomba hidráulica. Espero que todosexcavador¡Los propietarios no tienen una mente afortunada, cheque con frecuencia y cambian de aceite con frecuencia!

1. Diariamente verifique los sujetadores de la bomba hidráulica, como: si los tornillos están sueltos, si la interfaz de la tubería gotea aceite y si el sello de aceite está limpio.

2, la contaminación del aceite hidráulico tiene un daño fatal a la bomba hidráulica, el ciclo máximo de reemplazo de aceite hidráulico es de 2000 horas y elexcavadorCon más de 10,000 horas se recomienda cambiar el aceite durante 1500 horas.

3, verifique diariamente si elaceite hidráulicoes suficiente, ya sea negro, contenido de agua y si hay olor.

4, después de un largo tiempo de apagado o reparación de la bomba y cambio de bomba, necesita llevar a cabo inyección de aceite y operación de escape.

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