① Bi end okupatutako motorra hasi ondoren, itxaron balazta presioa presio segurua lortzeko eta prestatu hasteko, balaztatze segurtasuna gidatzerakoan. Larrialdietarako balaztatzearekin, sakatu larrialdiaren botoia eta aparkatzeko balazta-balbula (aire-presioa baimendutako presioari dagokionez soilik, botoia sakatu daiteke, bestela, automatikoki salto egingo da), beraz, larrialdiko aparkalekuko balazta kaleratu eta engranajeak martxan jarri ahal izateko. Larrialdietarako balaztatzerik gabe, aparkalekuen balazta heldulekua jaitsi eta aparkatzeko balazta kaleratu besterik ez duzu egin behar.

② Kendu errepidean dauden akatsak bi muturretan, arreta berezia jarri burdinezko blokeak eta hobiak bezalako oztopoei, pneumatikoa ez mozteko.

③ Egokitu atzeko planoaren ispilua, gidariak eserlekua hartu ondoren gidariak ikusizko eremuko efektu onena izan dezan.

④ Ziurtatu adarrak okupatuta, atzeko argiak eta segurtasun gailu guztiek behar bezala funtziona dezaketela.

Buelta bat egiaztatzerakoan hasteko edo malgua zarenean, lehenik eta behin, ohartarazi beharko zenuke inguruko langileei segurtasunari arreta emateko.

Ibiltzen hasi aurretik, kontrol-helduleku guztiak, pedalak eta bolanteak saiatu behar dira lanean hasi aurretik egoera normaletan daudela zehazteko. Arreta berezia jarri zuzendaritza eta balazta osorik dauden ala ez egiaztatzeko. Ziurtatu zuzendaritza eta balazta guztiz normala dela funtzionamendua hasi aurretik.

Bidaiatzerakoan, jarri ontzia lurretik 400mm inguruko altueran. Mendiko maldetan lan egitean edo hobiak bezalako oztopoak zeharkatzerakoan, moteldu, txoko txikiak piztu eta arreta jarri, punta saihesteko. Kargatzeko gainazala malda aldapatsu batean alde batera irristatzen hasten denean, berehala deskargatu behar da irristaketa gehiago ekiditeko.

AukeratuBonbovoKalitate handiko, pertsonalizatutako eskuila mozteko ebakitzaileentzako, entrega azkarrarekin. Jar zaitez gurekin harremanetan gaur egun gure goi mailako produktuak zure lurrak kudeatzeko zereginak nola hobetu ditzakeen jakiteko!