1. رنگ را تماشا کنیدروغن هیدرولیکی، مانند روغن شیری و ابری است ، نشان می دهد که روغن حاوی آب است.

2. یک کاغذ پنبه خشک را در داخل فرو کنیدروغن هیدرولیکیو سپس آن را بسوزانید. اگر صدای پتک دار وجود داشته باشد ، نشان می دهد که روغن هیدرولیک حاوی آب است.

3. برای مشاهده در آفتاب ، کمی روغن هیدرولیک مصرف کنید ، اگر یک نقطه درخشان وجود داشته باشد ، یا از دو انگشت برای فرو بردن اصطکاک روغن هیدرولیک استفاده کنید ، اگر احساس ذرات را احساس می کنید ، نشان می دهد که روغن هیدرولیک روغن باقیمانده در قسمت پایین مخزن است یا ناخالصی ها در روغن وجود دارد که به راحتی می توان باعث ایجاد پوشیدن قسمت های هیدرولیک شد.

دلایل سیاه چیستروغن هیدرولیکی?

تأثیر ناخالصی های فلزی

1 ، به احتمال زیاد چرخش پر سرعت پمپ ناشی از تراشه های سنگ زنی و تمام قسمت های چرخش پمپ مورد نیاز شما باید مانند یاتاقان ها ، سایش حجم.

2. قرقره دریچه هیدرولیک به جلو و عقب حرکت می کند ، و گرد و غبار سنگ زنی تولید شده توسط عملکرد عقب و عقب سیلندر تولید می شود ، اما این پدیده در مدت زمان کوتاهی رخ نخواهد داد.

3 ، دستگاه جدید بسیاری از پرونده های آهن را در تجهیزات در حال اجرا تولید می کند ، من نمی دانم که آیا شما هنگام تغییر روغن روغن هیدرولیک را در مخزن روغن خالی خواهید کرد و پس از سیستم گردش خون روغن جدید ، مخزن روغن با پارچه پنبه ای تمیز می شود و سپس روغن جدید اضافه می شود ، اگر ممکن است تعداد زیادی از آهن وجود داشته باشد ، در مخزن روغن باقی مانده است ، همچنین باعث می شود که روغن جدید نیز به رنگ سیاه منجر شود.

تأثیر محیط زیست خارجی

بررسی کنید که سیستم هیدرولیک شما بسته است و سوراخ تنفس شما دست نخورده است. قسمت های در معرض قسمت هیدرولیک تجهیزات را بررسی کنید تا ببینید آیا مهر و موم دست نخورده است ، مانند حلقه گرد و غبار سیلندر روغن.

1 ، تغییر دهیدروغن هیدرولیکیتمیز نکرد.

2 ، پیری مهر و موم روغن ؛

3. محیط کارکاوشگربرای مسدود کردن عنصر فیلتر بسیار ضعیف است.

4 ، پمپ هیدرولیک به هوا تعداد زیادی حباب دارد.

5 ، مخزن هیدرولیک با هوا ، گرد و غبار موجود در هوا متصل می شود ، ناخالصی ها برای مدت طولانی وارد مخزن می شوند و قطعاً روغن کثیف خواهد بود.

6 ، اگر آزمایش اندازه ذرات روغن نیازهای پاکیزگی را برآورده کند ، می تواند از آلودگی گرد و غبار خارج شود. مسلم است که دمای روغن هیدرولیک بیشتر است.

اقدامات احتیاطی برای تعویض چیست؟روغن هیدرولیکی?

روغن هیدرولیک راست را انتخاب کرده و روغن هیدرولیک را به درستی جایگزین کنید. نکات زیر وجود دارد که باید در فرآیند تعویض روغن هیدرولیک توجه داشته باشید:

1 ، قبل از تعویض روغن هیدرولیک اصلی ، فیلتر روغن برگشتی ، فیلتر مکش روغن ، فیلتر خلبان را بررسی کنید تا ببینید که آیا پرونده های مس وجود دارد یا ناخالصی های دیگر وجود دارد ، آیا ممکن است خرابی جزء هیدرولیک وجود داشته باشد ، تعمیر و حذف سیستم را تمیز کند.

2. هنگام تغییر روغن هیدرولیک ، همهروغن هیدرولیکیفیلترها (فیلتر روغن برگشتی ، فیلتر مکش روغن ، فیلتر خلبان) باید همزمان جایگزین شوند ، در غیر این صورت معادل عدم تغییر روغن هیدرولیک است.

3. برچسب روغن هیدرولیک را مشخص کنید. برچسب های مختلف و مارک های مختلفروغن هیدرولیکیمخلوط نشده اند ، که ممکن است واکنش نشان دهند و بدتر شوند تا تولید شوند. استفاده ازکاوشگرروغن مشخص شده

4 ، فیلتر روغن باید قبل از سوخت گیری نصب شود. دهان لوله ای که توسط فیلتر مکش روغن پوشانده شده است مستقیماً به پمپ اصلی منتهی می شود و ناخالصی ها به داخل نور ، سایش پمپ اصلی را تسریع می کنند و سنگین به پمپ می رسد.

5 ، روغن به موقعیت استاندارد. به طور کلی یک سنج سطح روغن در مخزن هیدرولیک وجود دارد ، به جدول نگاه کنید. به روش پارکینگ توجه کنید ، به طور کلی همه سیلندرها بازیابی می شوند ، یعنی ساعد و سطل کاملاً گسترده و فرود می آیند.

6 ، پس از افزودن روغن ، به پمپ اصلی برای خنثی کردن هوا توجه کنید ، در غیر این صورت نور به طور موقت هیچ عملی از کل خودرو ، صدای غیر طبیعی پمپ (رونق صوتی) ، جیب هوای سنگین به پمپ اصلی آسیب می رساند. روش اگزوز هوا برای شل شدن مفصل لوله به طور مستقیم در بالای پمپ اصلی و پر کردن مستقیم آن است.

سرانجام ، به خصوص برای به اشتراک گذاشتن با شما ، صاحب دانش لازم برای نگهداری پمپ هیدرولیک

وقتی پرسیدم ، "رئیس ، پمپ هیدرولیک شما چگونه شکسته شد؟" در همان زمان ، رئیس اغلب به من بسیار افسرده می گفت: "دو سال روغن را تغییر نمی داد ، فکر می کرد خوب است!" "،" یک پیچ فیلتر را به درون ، شکسته! "افراد شگفت انگیز تر" ، هنگام اضافه کردنروغن هیدرولیکی، من به طور اتفاقی یک قطعه بتونی را رها کردم ، فکر کردم که فیلتر می تواند آن را فیلتر کند! "... آسیب پمپ هیدرولیک ناشی از نگهداری نادرست پشیمان است!

4 نکته زیر دستورالعمل های نگهداری است که طبق سالهای تجربه نگهداری پمپ هیدرولیک توسط من مرتب شده است. امیدوارم که همهکاوشگرصاحبان ذهن خوش شانس ندارند ، مرتباً بررسی می کنند و روغن را مرتباً تغییر می دهند!

1. روزانه اتصال دهنده های پمپ هیدرولیک را بررسی کنید ، مانند: آیا پیچ ها سست هستند ، چه رابط خط لوله روغن نشت می کند و آیا مهر و موم روغن تمیز است.

2 ، آلودگی روغن هیدرولیک آسیب مهلک به پمپ هیدرولیک ، حداکثر چرخه تعویض روغن هیدرولیک 2000 ساعت وکاوشگربا بیش از 10،000 ساعت برای تغییر روغن به مدت 1500 ساعت توصیه می شود.

3 ، روزانه بررسی کنید که آیاروغن هیدرولیکیکافی است ، خواه سیاه باشد ، محتوای آب و آیا بو وجود دارد.

4 ، پس از مدت زمان طولانی خاموش شدن یا تعمیر پمپ و تغییر پمپ ، نیاز به تزریق روغن و عملیات اگزوز دارد.

انتخاب کردنبویوبرای برش های برس با کیفیت بالا و قابل تنظیم برای سدهای اسکید با تحویل سریع. امروز با ما تماس بگیرید تا دریابید که چگونه محصولات برتر ما می توانند وظایف مدیریت زمین شما را ارتقا دهند!