બેકહો લોડર BL820T
ડિગ-ડોગ બીએલ 820 ટી મીની ટ્રેક્ટર બેકહો લોડર
બીએલ 820 ટી કોમ્પેક્ટ ટ્રેક્ટર બેકહો લોડર એ ડીઆઈજી-ડોગ બીએલ 820 ટી બેકહો લોડરનું deeply ંડે સુધારેલું સંસ્કરણ છે. આ મશીન વધુ આંતરરાષ્ટ્રીય ઘટકો અપનાવે છે, જેમાં ઇટાલિયન કેરેરો એક્સેલ્સ, કેરેરો ટ્રાન્સમિશન બ, ક્સ, વેચાઇ અથવા કમિન્સ ડીઝલ એન્જિનનો સમાવેશ થાય છે.
બીએલ 820 ટીની તુલનામાં, કેરેરો એક્સેલ્સ ભીના ડ્રાઇવ બ્રેક્સને અપનાવે છે, પરિણામે વધુ ડ્રાઇવિંગ ગતિ અને વધુ લવચીક કામગીરી થાય છે. ડિગ-ડોગ બીએલ 820 ટીમાં ચાર ફોરવર્ડ ગિયર્સ અને ચાર રિવર્સ ગિયર્સ છે, અને મુસાફરીની ગતિ 38 કિમી/કલાક છે. મુટી-પર્પઝ ડોલ સાથે અને
ચલ જોડાણો, BL820T એ બાંધકામ ઉદ્યોગની કરોડરજ્જુ હશે.
બોનોવો લોડર બેકહો, બાંધકામ લેન્ડસ્કેપમાં ક્રાંતિ લાવવા માટે રચાયેલ છે. આ બહુમુખી મશીનો એ કાર્યક્ષમતાનું લક્ષણ છે, એકીકૃત પ્રોજેક્ટ વર્સેટિલિટી માટે લોડરો અને બેકહોઝની પરાક્રમનું એકીકૃત મિશ્રણ કરે છે.
મજબૂત એન્જિનોથી સજ્જ, અમારી બેકહો લોડર્સ સિરીઝ પ્રચંડ ખોદકામ, લોડિંગ અને મટિરિયલ-હેન્ડલિંગ ક્ષમતાઓની ખાતરી આપે છે. બેકહો લોડર્સ, પાવર અને ચોકસાઇની સિમ્ફની, ભૂમિકાઓ વચ્ચે સહેલાઇથી સંક્રમણ, કોઈપણ જોબ સાઇટ પર ઉત્પાદકતાને izing પ્ટિમાઇઝ કરે છે. વિશિષ્ટ કાર્યો માટે, અમારું એકલ લોડર અને બેકહો સ્વતંત્ર રીતે ચમકશે, પ્રદર્શન અને દાવપેચ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને અનુરૂપ ઉકેલો પ્રદાન કરે છે.
બુદ્ધિશાળી ડિઝાઇન, વિસ્તૃત કામગીરી દરમિયાન થાકને ઘટાડવા, આ શ્રેણીમાં સાહજિક નિયંત્રણો અને એર્ગોનોમિક્સ કેબિન સાથે operator પરેટર આરામને પૂર્ણ કરે છે. પછી ભલે તે ખોદવું, પ્રશિક્ષણ અથવા લોડ કરી રહ્યું હોય, આપણી વ્યાપક લાઇનઅપ વિવિધ બાંધકામની જરૂરિયાતોને પૂરી કરે છે, વિશ્વસનીયતા અને નવીનતા માટે નવા ધોરણો નિર્ધારિત કરે છે. તમારા બાંધકામના અનુભવને પાવરની સંપૂર્ણ સુમેળ સાથે ઉન્નત કરો - ભવિષ્ય માટે અમારી લોડર બેકહોઇ શ્રેણીને પસંદ કરો જ્યાં કાર્યક્ષમતા કોઈ મર્યાદા નથી જાણતી.
ઉત્પાદન -વેચાણ કરનારાઓ
ડિગ-ડોગ બીએલ 820 ટી મીની બેકહો લોડર | |
એકંદરે ઓપરેટિંગ વજન | 8200 કિગ્રા |
એલ*ડબલ્યુ*એચ | 6150 × 2250 × 3630 મીમી |
ચક્ર | 2264 મીમી |
લઘુ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ | 300 મીમી |
ડોલની ક્ષમતા | 1.0 એમ 3 |
વિરામ બળ | 38 કેએન |
ઉપાડવાની ક્ષમતા લોડ કરવાની ક્ષમતા | 2500 કિલો |
ડમ્પિંગ .ંચાઈ | 2650 મીમી |
ડમ્પિંગ પહોંચ | 1025 મીમી |
લોડિંગ કટીંગ depth ંડાઈ | 52 મીમી |
બેકહોહ | 0.3 એમ 3 |
મહત્તમ. ડિજિંગ depth ંડાઈ | 4082 મીમી |
સ્લીઉઇંગ એંગલ ખોદવું | 190 જી |
મહત્ત્વની શક્તિ | 39 કેન |
વિગતો છબીઓ



ક cabબરી
વિસ્તૃત રીતે સીલ કરેલી કેબ, એડજસ્ટેબલ સસ્પેન્શન સીટ 180 ° ફેરવી શકાય છે. વુડ અનાજની આંતરિક અને સનરૂફ ડિઝાઇન, બિલ્ટ-ઇન સન વિઝોર, રીઅર વ્યૂ મિરર, મ્યુઝિક એન્ટરટેઈનમેન્ટ સિસ્ટમ, વિંડો હેમર, ફાયર અગ્નિશામક.
કામગીરી લિવર
પાયલોટ સંચાલિત કામગીરી-જે કામગીરીમાં નરમ અને હળવા હોય છે અને તેમાં વધુ સારી વર્સેટિલિટી હોય છે. આરામદાયક કામગીરી માટે બધા જોયસ્ટીક્સ ડ્રાઇવરની સીટની નજીક એર્ગોનોમિકલી વિતરિત કરવામાં આવે છે.
કામગીરી ક્ષેત્ર
બ્રેકિંગ સિસ્ટમ સલામત અને વિશ્વસનીય છે, જેમાં એર-કેપ્ડ ઓઇલ કેલિપર ડિસ્ક-ટાઇપ ફુટ બ્રેક સિસ્ટમ અને બાહ્ય બીમ-પ્રકારનાં ડ્રમ હેન્ડ બ્રેક છે.



થરવું
ચીનમાં પ્રખ્યાત બ્રાન્ડ રબર ટાયર, વ્યાવસાયિક મોડેલ ડિઝાઇન, ઉચ્ચ પહોળાઈ સલામતી.
એન્જિન
બળતણ વપરાશનું પ્રદર્શન વધુ સારું છે, બળતણ વપરાશ દર ઓછો છે, ઠંડક કામગીરીમાં સુધારો થયો છે, અને શક્તિ વધુ પ્રમાણમાં છે.
ધરી
મધ્ય-માઉન્ટ થયેલ બે-વે હાઇડ્રોલિક સ્ટીઅરિંગ સિલિન્ડર, કોમ્પેક્ટ સ્ટ્રક્ચર, લાઇટ અને લવચીક સ્ટીઅરિંગને અપનાવો. હાઇડ્રોલિક મલ્ટિ-પીસ ડિફરન્સલ લ lock ક, લ king કિંગ બેલેન્સ, સરળ દોડ.
વિધ્વંસ


