1. Դիտեք գույնըՀիդրավլիկ յուղ, ինչպիսիք են յուղը կաթնային եւ ամպամած է, նշելով, որ նավթը պարունակում է ջուր:

2-ը: Ընկղմեք չոր բամբակյա թուղթՀիդրավլիկ յուղԵվ հետո այրեք այն: Եթե ​​կա պաթինգի ձայն, դա ցույց է տալիս, որ հիդրավլիկ յուղը ջուր է պարունակում:

3: Մի փոքր հիդրավլիկ յուղ վերցրեք արեւի տակ դիտելու համար, եթե կա լուսավոր կետ, կամ օգտագործեք երկու մատներ, որպեսզի ընկղմվի հիդրավլիկ յուղը, որը հեշտությամբ լինի հիդրավլիկ մասերի, ապա գավազանն է, որը չի կարող տեղափոխել հիդրավլիկ մասեր:

Որոնք են սեւ պատճառներըՀիդրավլիկ յուղ?

Մետաղական կեղտաջրերի ազդեցությունը

1-ը, ամենայն հավանականությամբ, պոմպի արագընթաց ռոտացիան է, որը առաջացել է մանրացնող չիպերի եւ պոմպի ռոտացիայի բոլոր մասերից, որոնք դուք պետք է հաշվի առնեք, օրինակ, առանցքակալներ, ծավալի պալատի մաշված;

2: Հիդրավլիկ փականի պտույտը վազում է ետ եւ առաջ, եւ բալոնի հետեւի եւ չորրորդ գործողության արդյունքում առաջացած մանրացնող փոշին ստեղծվում է, բայց այս երեւույթը կարճ ժամանակում չի առաջանա.

3-ը, նոր մեքենան կներկայացնի շատ երկաթե մետաղներ սարքավորումների հոսքի մեջ, ես չգիտեմ, թե նավթը փոխելու ժամանակ նավթի կտորով մաքրվում է, այնուամենայնիվ, նոր նավթը կբերի:

Արտաքին շրջակա միջավայրի ազդեցություն

Ստուգեք, որ ձեր հիդրավլիկ համակարգը փակ է, եւ ձեր շնչառական անցքը անձեռնմխելի է. Ստուգեք սարքավորումների հիդրավլիկ մասի ենթարկված մասերը `տեսնելու, թե արդյոք կնիքը անձեռնմխելի է, օրինակ, նավթի մխոցի փոշու օղակը:

1, փոխեքՀիդրավլիկ յուղմաքուր չի փոխվել.

2, նավթի կնիք ծերացումը.

3. Աշխատանքային միջավայրըէքսկավատորչափազանց աղքատ է ֆիլտրի տարրը արգելափակելու համար.

4 հիդրավլիկ պոմպը օդում ունի մեծ թվով փուչիկներ;

5, հիդրավլիկ բաքը միացված է օդի հետ, օդում փոշին, կեղտը երկար ժամանակ կմտնի տանկ, եւ նավթը հաստատ կեղտոտ կլինի.

6, եթե նավթի մասնիկների չափի թեստը բավարարում է մաքրության պահանջները, այն կարող է բացառվել փոշու աղտոտումից: Վստահ է, որ հիդրավլիկ նավթի ջերմաստիճանը ավելի բարձր է:

Որոնք են փոխարինելու նախազգուշական միջոցներըՀիդրավլիկ յուղ?

Ընտրեք ճիշտ հիդրավլիկ յուղը եւ ճիշտ փոխարինեք հիդրավլիկ յուղը: Հիդրավլիկ յուղը փոխարինելու գործընթացում նշելու հետեւյալ կետերը.

1-ը, նախքան բնօրինակ հիդրավլիկ յուղը փոխարինելը, ստուգեք վերադարձի նավթի ֆիլտրը, նավթի ներծծման ֆիլտրը, օդաչուի ֆիլտրը, տեսնելու, թե արդյոք կա երկաթի կտորներ կամ այլ կեղտաջրեր, եթե կարող են լինել հիդրավլիկ բաղադրիչի ձախողում, վերականգնել եւ հեռացնել, մաքրել համակարգը:

2-ը: Հիդրավլիկ յուղը փոխելիս բոլորըՀիդրավլիկ յուղԶտիչներ (Վերադարձի նավթի ֆիլտր, նավթի ներծծման ֆիլտր, օդաչու ֆիլտր) պետք է փոխարինվեն միեւնույն ժամանակ, հակառակ դեպքում դա համարժեք է հիդրավլիկ յուղը չփոխելը:

3. Նշեք հիդրավլիկ յուղի պիտակը: Տարբեր պիտակներ եւ տարբեր ապրանքանիշերՀիդրավլիկ յուղչեն խառնվում, ինչը կարող է արձագանքել եւ վատթարանալ `փխրուն արտադրելու համար: Առաջարկվող օգտագործումըէքսկավատորնշված յուղ:

4, նավթի ֆիլտրը պետք է տեղադրվի նախքան վերալիցքավորելը: Խողովակի բերանը ծածկված է նավթային ներծծման ֆիլտրով, ուղիղ դեպի հիմնական պոմպը, եւ լույսի կեղեւները կարագացնեն հիմնական պոմպի մաշվածությունը, իսկ ծանրությունը կխփի պոմպը:

5, յուղ դեպի ստանդարտ դիրքը: Հիդրավլիկ բաքի վրա առկա է յուղի մակարդակի չափիչ, նայեք սեղանին: Ուշադրություն դարձրեք կայանատեղիի մեթոդին, ընդհանուր առմամբ, բոլոր բալոնները վերականգնվում են, այսինքն, նախաբազուկը եւ դույլը ամբողջությամբ երկարացվում եւ վայրէջք են կատարում:

6-ը, նավթը ավելացնելուց հետո ուշադրություն դարձրեք հիմնական պոմպին, որպեսզի արտանետվի օդը, հակառակ դեպքում լույսը ժամանակավորապես ոչ մի գործողություն չունի, հիմնական պոմպը աննորմալ ձայնը վնասում է հիմնական պոմպը: Օդային արտանետման եղանակը խողովակի համատեղը ուղղակիորեն թուլացնել հիմնական պոմպի վերեւում եւ ուղղակիորեն լրացնել այն:

Վերջապես, հատկապես ձեզ հետ կիսելու համար անհրաժեշտ հիդրավլիկ պոմպի պահպանման սեփականատիրոջ սեփականատերը

Երբ ես հարցրեցի, «Բոս, ինչպես է կոտրել ձեր հիդրավլիկ պոմպը»: Միեւնույն ժամանակ, շեֆը ինձ հաճախ ասում էր շատ ընկճված. «Երկու տարի չի փոխում նավթը, մտածեց, որ լավ է»: «», - հանեց ֆիլտրի պտուտակը, կոտրվել է »: Ավելացնելով ավելի հիանալի մարդիկ»Հիդրավլիկ յուղ, Ես պատահաբար գցեցի մի կտոր բետոն, մտածելով, որ ֆիլտրը կարող է զտել այն »: ... Հիդրավլիկ պոմպի վնասը ցավալի է:

Հետեւյալ 4 կետերը իմ կողմից դասավորված պահպանման հրահանգներն են `հիդրավլիկ պոմպի պահպանման տարիների համաձայն: Հուսով եմ, որ բոլորըէքսկավատորՍեփականատերերը չունեն հաջողակ միտք, հաճախակի ստուգում եւ հաճախ փոխում նավթը:

1. Ամեն օր ստուգեք հիդրավլիկ պոմպի ամրացումները, ինչպիսիք են. Արդյոք պտուտակները չամրացված են, արդյոք խողովակաշարային միջերեսը արտահոսում է յուղը, եւ արդյոք նավթի կնիքը մաքուր է:

2, հիդրավլիկ նավթի աղտոտումը ճակատագրական վնաս է հասցրել հիդրավլիկ պոմպին, հիդրավլիկ յուղի փոխարինման առավելագույն ցիկլը 2000 ժամ է, իսկէքսկավատորԱվելի քան 10,000 ժամ խորհուրդ է տրվում 1500 ժամվա ընթացքում նավթը փոխել:

3, ամեն օր ստուգեք, թե արդյոքՀիդրավլիկ յուղբավարար է, լինի դա սեւ, ջրի պարունակություն, եւ կա հոտ:

4, անջատման կամ պոմպի վերականգնումից եւ պոմպի փոփոխությունից հետո անհրաժեշտ է իրականացնել նավթի ներարկում եւ արտանետվող գործողություն:

ԸնտրելԲոնովոՀիանալի, հարմարեցված խոզանակների դանակների համար `SKID- ի վարիչների համար արագ առաքմամբ: Կապվեք մեզ հետ այսօր `պարզելու, թե ինչպես կարող են բարելավել մեր վերադաս արտադրանքները ձեր հողերի կառավարման առաջադրանքները: