QUOTE
בַּיִת> חֲדָשׁוֹת > לחשוף את הענקים - בחינת מחפר גלגל הדלי

חשיפת הענקים - חקר מחפר גלגל הדלי - בונובו

01-22-2025

חשיפת הענקים - חקר את מחפר גלגל הדלי, רכב היבשה הגדול ביותר שנבנה אי פעם

האם תהית אי פעם לגבי המכונות הגדולות ביותר בכדור הארץ? תאר לעצמך רכב כל כך גדול שהוא יכול לגרוף מכונית שלמה בביס אחד! זה מחפר גלגל הדלי. מאמר זה צולל בעולם המכונות המסיביות הללו, ובוחן מה הם, איך הם עובדים ומדוע הם נחשבים לרכב היבשה הגדול ביותר שנבנה אי פעם. תתכונן להיות מופתע מהקנה המידה והכוח העצום של ענקי ההנדסה המדהימים האלה!

מהו מחפר גלגל דלי ולמה הוא כל כך גדול?

דמיין משאית צעצוע, אבל מוגזמת - כמו, באמת,בֶּאֱמֶתמיושן. זה סוג של מהו מחפר גלגל דלי. אבל במקום צעצועים, אלה ענקים בחיים האמיתיים,רכב יבשתי הגדול ביותרנבנה אי פעם! אמחפר גלגל דלי, לעתים קרובות מקוצר ל- BWE, הוא מסיבימכונת חפירהמשמש בכְּרִיָהו תחשוב על זה כמופעל סופרמַחְפֵּראבל במקום אחדדְלִי, יש לו ענקגַלגַלעם רביםדלייםמחובר אליו. כמופניות גלגלים, אלהדליים סקופענקכמויות חומר.

אז למה הם כל כך גדולים? ובכן, הם מיועדים למשרות מסיביות.כְּרִיָהלרוב כרוך בהסרת עצוםכמויות של העמסה יתר, שהיא האדמה והסלע שיושב על גבי משאבים יקרי ערך כמופֶּחָםו כדי לעשות זאת ביעילות, אתה זקוק למכונה שיכולה לזוזאלפי טונותשל כדור הארץ לשעה.מחפרי גלגל דליבנויים לעשות בדיוק את זה. גודלם מאפשר להם לפעול ברציפות ולטפל במשימות ענקיות באמת בכריית שטחו הם לא כמו הטיפוסי שלךמחפרים הידראולייםאתה רואה באתרי בנייה; אלה נמצאים בליגה משל עצמם בכל מה שקשור לכוח קנה מידה וחפירה.

איך באמת עובד מחופר גלגל דלי? הבנת מכונת החפירה.

הדרך אמחפר גלגל דליעבודות די מרתקות. לב המכונה הוא כמובןגלגל דליו זה אגלגל גדול המורכבמרביםדלייםלעיתים קרובות בסביבות 10 עד 20, תלוי בגודל המכונה. זֶהגַלגַלמותקן על בום ארוך שיכוללְסוֹבֵבולעבור למעלה ולמטה. כאשר המכונה מתקדמת,פניות גלגל דליוכל אחדדְלִיעלגלגל מסתובבמגלגל למעלהחוֹמֶר.

חשבו על זה כמו גלגל מים בטחנה, אבל במקום מים, זה אדמה וסלע מורמים. THEתצורת סקופיםנועד לחתוך ביעילות לכדור הארץ. פעם אדְלִימלא, זה ממשיךלְסוֹבֵבכְּלַפֵּי מַעְלָה. בראש הסיבוב,חומר שנבחרלמעלה על ידישחרור דלייםעל אמסועו זֶהמסוע ריצהלאורך המכונה ואז מעביר אתחומר הועברמשם, לעתים קרובות לאחרמַסוֹעַמערכת או אמערם לתחבורהו פעולת חפירה והעברה רציפה זו מאפשרתמחפרי גלגל דלילעבוד בצורה מדהימה במהירות וביעילות,הסרת אלפיםשל מעוקבמטריםשֶׁלעמוס יתרכל יום ויום. זה ללא הפסקהפעולות כרייהתַחֲנַת כֹּחַ!

מחפר גלגל דלי לעומת מחפרים הידראוליים: מה מבדיל אותם?

ואילו שניהםמחפרי גלגל דליוכןמחפרים הידראולייםמשמשים לחפירה, מדובר במכונות שונות מאוד המיועדות למשרות שונות מאוד.מחפרים הידראולייםהם מכונות מגוונות שאתה רואה באתרי בנייה, חפירת יסודות ומשאיות טוענות. הם משתמשים בבום, מקל המופעל הידראולי, ודְלִילחפור. הם ניידים ויכוליםלְסוֹבֵב360 מעלות, מה שהופך אותם נהדרים למגוון משימות.

תכונה מחפר גלגל דלי מחפר הידראולי
גוֹדֶל גדול במיוחד (רכב יבשתי גדול ביותר) יחסית קטן יותר (גדלים שונים)
מנגנון חפירה גלגל מסתובב עם דליים מרובים דלי יחיד על זרוע הידראולית
ניידות מוגבל, נע לאט על סורקים מאוד נייד, יכול להסתובב באתרי בנייה
שימוש ראשוני כריית משטח רחבת היקף, הסרת העמסת יתר בנייה, הריסה, חפירה כללית
קצב ייצור גבוה במיוחד (אלפי טונות לשעה) נמוך יותר (מתאים לפרויקטים קטנים יותר)

מחפרי גלגל דלילעומת זאת, הם ענקים. הם גדולים משמעותית - חלקםלִשְׁקוֹלמעל 13,000 טון! מנגנון החפירה שלהם,גלגל דלי, הוא רציף ומעוצב לחפירה בעלת נפח גבוה.מחפרים הידראולייםעוסקים יותר בדיוק וגמישות, ואילומחפרי גלגל דליעוסקים בכוח חפירה מוחלט ותפוקה מסיבית.מחפרי גלגל דליהם גם פחות ניידים; הם נעים לאט על מסלולי הסורק ולא נועדו להזיז לעתים קרובות. THEפונקציה ראשוניתשל BWE הוא רציףכריית שטחבמיוחד עבורפֶּחָםוחומרים בתפזורת אחרים. במהות,מחפרים הידראולייםהם כמו כלים רב -תכליתיים בארגז כליםמחפרי גלגל דליהם מכונות מתמחות וכבדות עבור קולוסלכְּרִיָהמשימות.

היכן משתמשים במחפרי גלגל דלי? חקר פעולות הכרייה.

המקום העיקרי שתמצאומחפרי גלגל דלינמצא בקנה מידה גדולכריית שטחפעולות, במיוחד בכריית פחםו מכיוון שהם יכולים להזיז כמויות כה עצומות של כדור הארץ, הם אידיאליים להסרת ה-עמוס יתר- שכבות האדמה והסלע מעלפֶּחָםתפרים. מוקשים גדולים עם בור פתוח, ובמיוחד אלה המפיצים ליגניטפֶּחָם(סוג של חוםפֶּחָם), הם מיקומים ראשוניים עבור מכונות אלה. אזורים עם מרבצי ליגניט משמעותיים, כמו חלקים מגרמניה, היו באופן היסטורי משתמשים מרכזייםמחפרי גלגל דלי.

עם זאת, השימוש בהם אינו מוגבל רקכריית פחםו הם יכולים להיות מועסקים גםכְּרִיָהחומרים בתפזורת אחרים כמו בוקסיט (המשמשים לייצור אלומיניום) וחולות שמן. כֹּלכְּרִיָהפעולה הדורשת הסרת מסיביתכמויות של העמסה יתראו חפירה רציפה של נפחים גדולים של חומר יכולה ליהנות מיעילותו של אמחפר גלגל דליו הם פחות נפוצים במכרות או מחצבות קטנים יותר, כאשר סולם הפעולה אינו מצדיק כל כך מסיבימְכוֹנוֹתו חשבו עליהם כנסורי העבודה של מגה-מוקשים, כל הזמן חופרים ומאכיליםמַסוֹעַמערכות לשמירה עלפעולות כרייהפועל בצורה חלקה.

באגר 293: האם זה באמת רכב היבשה הגדול ביותר שנבנה אי פעם?

כשאנשים מדברים עלרכב היבשה הגדול ביותר שנבנה אי פעם, לעתים קרובות הם מתייחסיםבאגר293 (וקודמיו כמובאגר288 ובאגר291). "באגר"הוא גרמני עבור" חופר "או"מַחְפֵּר, "ו- 293 הוא פשוט מספר דגם. מכונה זו מחזיקה אתספר גינס של תקליטי העולםכותרת עבוררכב יבשתי הגדול ביותרו זה באמת קולוסאלי!

באגר293 הוא בערךאורכו 225 מטר, או738 רגל, ועל96 מטר (315 רגל) גבוה. כדי לתת לך מושג לגבי גודלו, הוא גבוה יותר מפסל החירות! זה יכוללִשְׁקוֹלמעל 14,200 טון. שֶׁלָהגלגל דליהוא מעל 21מטרים (70 רגל) בקוטר ויש לו 20דליים, כל אחד מסוגל להחזיק מעל 15 מעוקבמטרים (20 Cu yd) של חומר - זה כמוסְקוּפּלהעלות מכונית קטנה בכל אחד מהםדְלִי! באגר293 מסוגל לחפור מעל 240,000 מעוקבמטריםכדור הארץ ליום - מספיק כדי למלא אצטדיון כדורגל בעוד מספר ימים. זה מיועד לכְּרִיָהליגניטפֶּחָםוהיא דוגמה ראשונה לציוד כרייה בקנה מידה גדולו אז כן,באגר293 ואחיה הם אכן האלופות הממלכות בכל מה שקשוררכב יבשתי הגדול ביותרנוצר אי פעם. הם מהווים עדות ליכולת הנדסית אנושית ביצירהמְכוֹנוֹתבקנה מידה עצום וכוח.

[תמונה של באגר 293 מתמונות Bonovo.json, alt = "Bagger 293 מחפר גלגל דלי"]
BAGGER 293 מחפר גלגל דלי

מהם רכיבי המפתח של מחפר גלגל דלי? מדלי למסוע.

A מחפר גלגל דליהוא חתיכה מורכבת שלמְכוֹנוֹתאך ניתן לפרק את המרכיבים העיקריים שלה כדי להבין איך זה עובד.

  • גלגל דלי:זהו לב החפירה של המכונה. אגלגל גדול המורכבמרביםדליים, זהמסתובבאֶלסְקוּפּלמעלה חומר ברציפות. הגודל ותצורת סקופיםקבע את יכולת החפירה.
  • בּוּם:הזרוע הארוכה המחזיקה אתגלגל דליו ניתן להעלות אותו, להוריד ולהניף אותו למצב אתגלגל דלילחפירה. לפעמים, למשימות מיוחדות, Anבום מחפר וזרועותהתצורה עשויה להיות מותאמת לתנועות קטנות יותר ומדויקות יותר בשילוב עם פעולת BWE הראשית.
  • מערכת מסוע:פעםשחרור דלייםהעומס שלהם, זה נופל לסדרה שלמסועמערכות. חגורות אלה מעבירות את החפירותחומר הועברהרחק מפני החפירה, לעתים קרובותתחנות ריסוק, מערכות ערימה, אוחצר להעברהו ארוךמסוע ריצהחיוני להפעלה רציפה.
  • מסלולי סורק:בגלל גודלם ומשקלם העצום,מחפרי גלגל דליעברו על מסלולי סורק מסיביים, בדומה לטנקים. רצועות אלה מספקות יציבות ומפיצות אתלִשְׁקוֹלt של המכונה. בעוד שהם איטיים, המסילה מאפשרת ל- BWE להתקדם בהתמדה לתוךכְּרִיָהאֵזוֹר.
  • מִבנֶה עִילִי:זהו הגוף העיקרי שלמַחְפֵּר, שיכון יחידות הכוח, מערכות הבקרה ותא המפעילים. זֶהלְסוֹבֵבs על מיסב גדול, ומאפשר את בום החפירה וגלגל דלילהתנדנד ללא תלות במסלולים.
  • מערכות חשמל ובקרה: מחפרי גלגל דלימופעלים על ידי חשמל במתח גבוה, המסופקים לעתים קרובות באמצעות כבלים נגררים. BWEs מודרניים מצוידים בתוחכםמערכות רכישת נתוניםוכןיכולות ניטור מקוונותכדי לייעל את הביצועים ולהבטיח פעולה בטוחה. מפעילים יכוליםלשנות את המהירותשלגלגל דליוכןמַסוֹעַמערכות להתאמה לתנאי החפירה.

[תמונה של דלי מחפר מתמונות Bonovo.json, alt = "דלי מחפר ליישומים שונים"]
דלי מחפר ליישומים שונים

ההיסטוריה של מחפרי גלגל הדלי: משנות העשרים ועד היום.

הרעיון שלמחפר גלגל דלילא חדש. THEתחילה מיוצרגרסאות הופיעו בשנות העשריםבגרמניה. המכונות המוקדמות הללו היו קטנות בהרבה מהענקיות של ימינו, אך הן חלוץ את עקרון החפירה המתמשך. הם פותחו כדי להסיר ביעילותעמוס יתרבליגניטכריית פחםפעולות. לפני BWES,כְּרִיָההסתמכה מאוד על עבודת כפיים ושיטות פחות יעילות.

במשך העשורים,מחפרי גלגל דליהתפתח, הופך להיות גדול וחזק יותר. חברות גרמניות כמוטקרףוקרופ (כיום חלק מתייסנקרופ) הפך להוביליצרנים ושוקמחדשים. העידן שלאחר מלחמת העולם השנייה חלה התקדמות משמעותית בטכנולוגיית BWE, מונעת על ידי הביקוש ההולך וגוברפֶּחָםומינרלים אחרים. פיתוח גדול ויעיל יותרמַסוֹעַמערכות מילאו גם תפקיד מכריע, מה שמאפשר ל- BWEs להתמודד עם נפחים הולכים וגדלים שלחוֹמֶרו THEבאגרסדרה, שהגיעה לשיאהבאגר293, מייצג את שיא פיתוח BWE מבחינת גודל ויכולת. כיום, בעודו משמש בעיקר בכְּרִיָה, חידושים מתמשכים מתמקדים באוטומציה, שיפור היעילות והתאמת BWEs עבור שונהכְּרִיָהסביבות וחומרים.

מהם היתרונות של שימוש במחפרי גלגל דלי בכרייה?

מחפרי גלגל דלימציעים מספר יתרונות עיקריים בהיקף נרחבפעולות כרייה:

  • קצב ייצור גבוה:BWEs מיועדים לחפירה רציפה והסרה של עצוםכמויות חומרו שֶׁלָהֶםגלגל מסתובבעם מרובהדלייםמאפשר שיעור ייצור גבוה בהרבה בהשוואה למסורתמחפרים הידראולייםאו מעמיסים בכמויות גדולותכְּרִיָהתרחישים. הם יכולים לזוזאלפי טונותשל כדור הארץ לשעה, מזרז משמעותיתכְּרִיָהתהליכים.
  • פעולה רציפה:בניגוד לתהליך אצווהמכונת חפירהS, BWEs פועלים ברציפות. הקבוערוֹטַציָהשלגלגל דליוהמתמשכיםמסועהמערכת מבטיחה זרימה קבועה של חומר שנחפר. זה ממזער את השבתה וממקסם את היעילות.
  • יעילות עלות בכרייה בקנה מידה גדול:לגדול מאודכְּרִיָהפרויקטים, במיוחד אלה המעורביםכמויות של העמסה יתר, BWEs יכולים להיות חסכוניים יותר בטווח הרחוק. קצב הייצור הגבוה שלהם מצמצם את הזמן והעבודה הכוללת הדרושה לחפירה, למרות ההשקעה הראשונית במסיבית כזומְכוֹנוֹת.
  • היעדר פיצוץ:בחלקםכְּרִיָהסביבות,היעדר פיצוץיכול להיות יתרון משמעותי.מחפרי גלגל דלייכול לחפור חומרים רכים יותר כמופֶּחָם, ליגניט וסוגים מסוימים של סלע ללא צורך בחומרי נפץ. זה משפר את הבטיחות ומפחית את ההשפעה הסביבתית.
  • סלקטיביות בכרייה:ניתן להצטייד ב- BWEs מודרנייםקובץ מצורף לחפירה מוגדרת בגמישותs המאפשרת מידה מסוימת של סלקטיביות בכְּרִיָהו ניתן להתאים אותם כדי לעקוב אחר תפרים או שכבות ספציפיות של חומר, הפחתת פסולת ושיפור ניצול המשאבים.

[תמונה של פטיש הידראולי מתמונות Bonovo.json, alt = "קובץ מצורף לפטיש הידראולי למחפרים"]
קובץ מצורף לפטיש הידראולי למחופרים

האם ישנם סוגים שונים של מחפרי גלגל דלי? חקר תצורות.

ואילו הכלמחפרי גלגל דלילחלוק את אותו עיקרון בסיסי של אגלגל מסתובבעִםדליים, יש וריאציות בעיצוב שלהםתצורת סקופיםלהתאים אחרתכְּרִיָהתנאים וחומרים.

  • מחפני גלגל דלי קומפקטיים:בעוד שהם עדיין גדולים, חלק מה- BWE נועדו להיות קומפקטיים וניידים יותר. אלה משמשים קטנים יותרכְּרִיָהפעולות או למשימות ספציפיות בתוך מוקשים גדולים יותר. הם מציעים איזון בין יכולת חפירה ויכולת תמרון.
  • מחפני גלגל דלי ישיר:BWEs אלה נועדו להפקיד ישירות את החפירהחוֹמֶרלאזור המכרות במעבר יחיד. זה שימושי ברצועה מסוימתכְּרִיָהשיטות.
  • מחפני גלגל דלי מסוג ספסל:אלה נועדו לעבוד בספסלים או טרסות במכרות בור פתוח. הם מחפרים חומר בשכבות או בספסלים, מתקדמים לאורך הספסל.
  • מחפרי גלגל דלי כבד:מכונות כמובאגר293 נופלים בקטגוריה זו. אלה הם ה- BWE הגדולים והחזקים ביותר, המיועדים לסולם מסיביכְּרִיָהשל מרבצים גדולים מאוד. הם בנויים לתנאים קיצוניים ושיעורי ייצור גבוהים.
  • מחפני גלגל דלי מתמחים:חלק מה- BWE מותאמים לחומרים ספציפיים אוכְּרִיָהסביבות. לדוגמה, חלקם מיועדים לסלע קשה יותר, בעוד שאחרים מותאמים לחומרים רכים יותר כמופֶּחָםו יש גם BWEs המיועדים למים מתחת למיםכְּרִיָהאו פעולות חפירה, אם כי אלה פחות נפוצים.

הבחירה בסוג BWE תלויה מאוד בספציפיתכְּרִיָהפרויקט, סוג החומר שמכורה, סולם המבצע והשטח.

העתיד של מחפרי גלגל דלי: חידושים ויצרנים ושוק.

למרות ההיסטוריה הארוכה שלהם,מחפרי גלגל דליהמשך להתפתח. חידושים בחומרים, אוטומציה וטכנולוגיית נתונים מעצבים את עתידם.יצרנים ושוקמנהיגים מתמקדים ב:

  • אוטומציה מוגברת:כמו תעשיות רבות,כְּרִיָהמתקדם לעבר אוטומציה גדולה יותר. BWEs עתידיים ישלבו ככל הנראה תכונות אוטומציה מתקדמות יותר, כולל פעולה אוטונומית, שלט רחוק ואופטימיזציה מונעת AI של תהליכי חפירה והעברת.
  • יעילות וקיימות משופרים:יש מיקוד הולך וגובר ביצירתכְּרִיָהבר קיימא יותר. BWEs עתידיים יתוכננו ככל הנראה ליעילות אנרגטית רבה יותר, פליטות מופחתות ושיפור השימוש במשאבים. זה יכול להיות כרוך במערכות כוח היברידיות, יעילות יותרמַסוֹעַעיצובים ואסטרטגיות חפירה אופטימליות.
  • דיגיטליזציה ושילוב נתונים:BWEs מודרניים כבר מצוידיםמערכות רכישת נתוניםו העתיד יראה שילוב גדול עוד יותר של טכנולוגיות דיגיטליות, כולל חיישנים מתקדמים, ניתוח נתונים ומערכות תחזוקה חזויות.יכולות ניטור מקוונותיהפוך להיות מתוחכם עוד יותר, ומאפשר אופטימיזציה של ביצועים בזמן אמת ותחזוקה יזומה.
  • הסתגלות לסביבות כרייה חדשות:באותה קלות מתרוקנים מרבדי מינרלים נגישים,כְּרִיָהעובר לסביבות מאתגרות יותר, כולל מרבצים עמוקים יותר ומיקומים מרוחקים יותר. יתכן שיהיה צורך להתאים BWEs עתידיים לתנאים אלה, מה שעשוי לדרוש עיצובים וחומרים חדשים.
  • צדדיות וגמישות:בעוד ש- BWEs משמשים בעיקר לקנה מידה גדולכְּרִיָה, יתכן שיש מגמה לפיתוח רב -תכליתי יותר וקובץ מצורף לחפירה מוגדרת בגמישותאפשרויות שיכולות להסתגל למגוון רחב יותר של משימות מעבר לחפירה בתפזורת בלבד.

THEיצרנים ושוקעֲבוּרמחפרי גלגל דלינותר יחסית מתמחה, עם כמה שחקני מפתח ברחבי העולם. חברות כמו Thyssenkrupp, FAM ואחרות ממשיכות לחדש ולשכלל את טכנולוגיית BWE, ומבטיחות את הענקים האלה שלכְּרִיָהלהישאר רלוונטיים בעתיד של מיצוי משאבים.

[תמונה של מטעין גלגלים מתמונות Bonovo.json, alt = "מטען גלגלים של בונובו לבנייה וכרייה"]
מטען גלגלים בונובו לבנייה וכרייה


לסיכום: דברים מרכזיים שיש לזכור על מחפרי גלגלים דלי

  • רכב היבשה הגדול ביותר:מחפרי גלגל דלי, כמו באגר 293, הם רכבי היבשה הגדולים ביותר שנבנו אי פעם.
  • ענקי כרייה:הם משמשים בעיקר בקנה מידה גדולכריית שטחבמיוחד עבורפֶּחָם, כדי להסיר כמויות אדירות שלעמוס יתר.
  • חפירה רציפה:שֶׁלָהֶםגלגל מסתובבעם מרובהדלייםמספק חפירה רציפה ושיעורי ייצור גבוהים.
  • מערכת חגורת מסוע:חומר שנחפר מועבר על ידי משולבמסועמַעֲרֶכֶת.
  • התפתחות הטכנולוגיה:מראשיתם בשנות העשרים, BWEs התפתחו למכונות מתוחכמות ועוצמתיות ביותר, עם חידושים מתמשכים באוטומציה וקיימות.

קישורים פנימיים:

123