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バックホーローダーBL350-ボノボ
バックホーローダーBL350-ボノボ

バックホーローダーBL350

ブランド:dig-dog
機械重量:3500 kg
エンジンブランド:Yunnei

定格負荷:1トン


dig-dog bl350ミニバックホーローダー

 

Dig-Dogバックホーローダーは、優れたトレンチ、掘削、荷重、持ち上げ、材料処理機能を、メンテナンスが簡単で操作が簡単な単一のマシンの利点を組み合わせた汎用性の高いマシンです。
 
15年以上にわたるバックホーの専門知識に基づいて、バックホーローダーの掘削範囲は、頑丈で汎用性が高く、生産性が高いように設計されています。
 
燃料貯蓄
モダンなデザイン - 低ノイズキャビン;
深く掘り下げ、さらに到達し、より速く積み込みます;
地上レベルからの毎日のサービスチェック
サービスを容易にするためのエンジンボンネットを完全に開きます;
マシンのフロントとリアの両方への業界をリードする可視性;
ローダーフレーム上の可動部品が少ないと、メンテナンスと早期摩耗の要件が削減されます。

 

dig-dog掘削機ローダーBL350は、狭いフィールドでの回転半径、柔軟なモビリティ、良好な横方向の安定性、簡単なローディング操作を備えた中央の関節フレームを使用します。

ローディングデバイスの外観は、世界の高度な3CX構造を採用しています。掘削デバイスの外観は、310SE構造、美しい外観、ガラスの広い領域、良い照明、幅広い視力を備えたタクシーを採用しています。ドライバーの操作はより快適です。

製品担当者

dig-dog bl350ミニバックホーローダー
操作全体の重量 3500kg バケツダンピングの高さ 2650 mm
l*w*h 5600*1680*2730
mm
バケツダンピング距離 1325
ホイールベース 1620 深さを掘る 2630
Min.Groundクリアランス 230 バックホー容量 0.2m3
バケット容量 0.8m3 max.diggingの深さ 2630
ブレイクアウト力 20kn 掘削機グラブのスイング角 170
持ち上げ容量の読み込み 1000kg Max.Pulling Force 2t
定格速度 2200 メイントランスミッションタイプ 油圧伝送
最小燃料消費 2L/h 車軸の定格ローダー 4000 kg
Max.Torque 152n.m 冷却方法 水冷却
変位 2.54 l Max.Speed 18km/h
ステアリングシステム 油圧ステアリング ブレーキシステム 機械
ステアリングデバイスのモデル 250 サービスブレーキ 油圧
ステアリング角 28° 油圧システム 高圧ギアポンプ
min.Turning Radius 3000 mm システムの圧力 18 MPa

詳細画像

コンパクトパワーと精度の新しい次元へようこそ。ミニバックホーローダー、汎用性と効率の領域のゲームチェンジャーです。巧妙に作られたマシンは、コンパクトローダーとバックホーの機能をシームレスに組み合わせて、スペースの制約を備えたプロジェクトの動的なソリューションを提供します。

そのサイズにもかかわらず、当社のMini Backhoe Loaderは、例外的な掘削、読み込み、および材料処理機能を提供する堅牢なエンジンを誇っています。コンパクトな設計により、パフォーマンスを損なうことなく、限られたスペースでの操作性が容易になります。ユーザーフレンドリーなコントロールと人間工学に基づいたキャビンにより、オペレーターは比類のない快適さとコントロールを経験し、あらゆる仕事で生産性を向上させます。

このミニマーベルは単なる機械ではありません。これは、コンパクトな建設機器の革新の証です。プロジェクトをミニバックホーローダーで高めます。ここでは、パワーが小さいながらも強力なパッケージで精度を満たし、効率と汎用性のための新しい基準を設定します。

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タクシー

 

拡大した完全に密閉されたキャブ、調整可能なサスペンションシートは180°回転できます。木製の穀物のインテリアとサンルーフデザイン、ビルトインサンバイザー、リアビューミラー、音楽エンターテイメントシステム、窓ハンマー、消火器。

オペレーションレバー

 

パイロット操作の操作。これは、より柔らかくて軽量で、汎用性が向上しています。すべてのジョイスティックは、快適な操作のために運転席の近くに人間工学的に配布されています。

操作エリア

 

ブレーキシステムは安全で信頼性が高く、エアキャップのオイルキャリパーディスクタイプのフットブレーキシステムと外部ビームタイプのドラムハンドブレーキを備えています。

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タイヤ

 

中国の有名なブランドラバータイヤ、プロのモデル設計、高い幅の安全性。

エンジン

 

燃料消費の性能は向上し、燃料消費率が低く、冷却性能が向上し、電力が豊富になります。

車軸

 

中程度のマウントされた双方向の油圧ステアリングシリンダー、コンパクト構造、光、柔軟なステアリングを採用します。油圧マルチピースディファレンシャルロック、ロックバランス、スムーズランニング。

製品ディスピアイ

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