① Sawise mesin loro-lorone diwiwiti, ngenteni tekanan rem kanggo nggayuh tekanan sing aman banjur siyap miwiti, kanggo njamin safetyan nalika nyopir. Kanthi rem darurat, pencet tombol darurat lan parkir rem (mung nalika tekanan udara tekan tekanan sing diijini, yen ora bakal dirampungake, supaya piranti kasebut bisa dibebasake lan aku bisa diwiwiti. Tanpa rem darurat, sampeyan mung kudu ngedhunake parkir rem bakar lan ngeculake rem par parkir kanggo miwiti.

√ Copot kesalahan sing sibuk ing dalan ing loro-lorone, mbayar perhatian khusus kanggo alangan kayata blok wesi lan diombe, supaya ora ngethok ban kasebut.

√ Setel pangilon mburi supaya driver bisa duwe efek lapangan visual sing paling apik sawise njupuk kursi.

④ Mesthekake yen sungu, lampu mburi, lan kabeh piranti safety bisa mlaku kanthi bener.

Yen sampeyan arep miwiti utawa fleksibel ing papan nalika mriksa giliran, sampeyan kudu luwih dhisik ngelingake personel sekitar kanggo menehi perhatian kanggo safety.

Sadurunge wiwit mlaku, kabeh nangani kontrol, pedal, lan rodha setir kudu dicethak sapisan kanggo nemtokake manawa ana ing kahanan normal sadurunge miwiti kerja. Pay manungsa waé khusus kanggo mriksa apa setir lan rem ora utuh. Mesthekake manawa setir lan rem wis normal sadurunge miwiti operasi.

Nalika lelungan, nyelehake ember kanthi dhuwur udakara 400mm saka lemah. Nalika makarya ing lereng gunung utawa nyabrang alangan kayata selches, alon-alon, dadi sudhut cilik, lan menehi perhatian supaya tipping. Nalika lumahing labar wiwit geser menyang sisih siji ing lereng sing tajem, kudu dibunting langsung kanggo nyegah geser luwih lanjut.

PilihBonovoKanggo pemotong sikat sing berkualitas tinggi kanggo stard stistr kanthi cepet. Hubungi kita dina iki kanggo nemokake kepiye produk sing unggul bisa nambah tugas manajemen tanah sampeyan!