DE25 2.5 TON Digger / Auspapp
Model:De25
Tonnage:2,5 Tonnen
Publiusch:Geluegt / Kukota
Zousätzlech Konfiguratioun:Boom Säit schwammen, retractable Undercarroun, 4 Pillar Cleopy / zougemaach Kabin, hydraulesche Betribsystem, Klimaanlag
DG25 mini occitor mat schaarwten kleng Fliwwererstruktur a Bombo Säit-sugiate Optioun. Tailles Rotatioun, retractable Chassis, deflective Boom, éischt-Klassekonfiguratioun, luede Piloterystem, vereenegt Gummibre ass mat enger vollstänneg Rubrik (Euro. Et kann op eng japanesch Kampfmotor upgrade ginn an mat engem komplett zouenen Cockpit ausgestatt sinn.
Spezifikatioune vun DG25

Iwwergewiicht
Wéi transportéiert Dir Ären Ausbroch? Gitt sécher datt et net ze schwéier ass fir de Setup Dir plangt ze benotzen. Soss well Dir ze vill Strain op Äre Fleesch fir Ären Hausdéieren, oder Dir wäert net fäeg sinn de Bagger ze réckelen.

Allgemeng Parameteren vun DG25
Iwwer Gréissten:
All MINI Vaccavéiten si méi kleng wéi voll-Gréisst, awer et gi verschidde Gréissten an der Mini Kategorie. E puer vläicht nach ëmmer ze grouss fir Är Aarbecht sinn, anerer kënnen ze kleng sinn.
Fir ze bestëmmen wéi eng Gréisst vum Ausgliewen, deen Dir braucht, musst Dir Är Wierker ophuelen. D'Afgagot kann an d'Regioun fänken, déi geschafft muss ginn. Dëst bedeit datt et ka fäeg sinn korrekt ze manoeer, net nëmmen passen.
Wann Dir d'Gréisst kuckt, berécksiichtegt Héicht, a Längt. Soss kënnt Dir mat enger Dimensioun ophalen, déi net funktionnéiert.
Maschinnmodell. | Dg25 | |
Aart vu Gleiser | Gummistall | |
Maschinngewun Du | 4850Lbs / 2200 kg | |
Eemer Kapazitéit | 0.1m3. | |
Systematrock | 18mpa | |
Max. gradestallt Fäegkeet | 300 | |
Max.bucket graven Kraaft | 15.3 Knis | |
Max.arm graven Kraaft | 10.5 Knis | |
Den zousätzlechement vum Operatioun | Joystick Pilot Kontroll | |
Engegkeeten no | Model | Geluecht3te30 Auer |
Verschiebung | 1.532L | |
Tipps | Waasser-Cover 3-Zylinder Diesel | |
Max. Kraaftbeldscht | 22.1.1KW/ 2300r / min | |
Max. Dout | 104N.m | |
Zilens-Dialens | Gesamtlängt | 41700 |
Am Ganzen Breet | 1300mm | |
Allgemeng Héicht | 22 sinn70mm | |
Chassis Breet | 1300mm | |
Min. Terrain Clearance | 20.0m | |
Maschinn ofwiesselnd | 22 sinn70mm | |
Axtel Basis | 1230MM | |
Ofbladung | Breet | 1300mm |
Héicht | 20 m00 m | |
Max.Lift vun Doser Blade | 240mm | |
Max.Depth vun dozer Blade | 310mm | |
Motorer | Metallsool | Eaton Omb-160 |
Schwéngt Motor | Eaton sh2,5k-245 | |
Hydraulesche System | Pompjeier | Gaang Pomp |
Pompjeekapazitéit | 63.80l / min | |
Flëssegkeete Fäegkeeten | Hydraulesche System | 24l |
Brennstoff Tank | 23L Zousteren |
Iwwer Arm Längt
Verschidde Gracaen kommen mat verschiddenen Äerm. Well den Aarm vun den Aarst ass ee vun de wichtegsten Deeler vum Equcetten, gitt sécher datt et funktionnéiert fir dat wat Dir braucht.
Berücksichtegen Äre Projet a Aarbechtsberäich. Wäert en Standardarm den Trick maachen? Wann net, fannt eng Gréisst déi fir Iech funktionnéiert.
Equiliber Wope sinn op laang an extensiv Gréissten verfügbar. Dës Erlaabt méi laang z'erreechen an méi héich Dump Héicht.
Et wäert Iech net vill gutt maachen wann Ären Ausgau net den Container kann et net erreechen. Stuff Saachen an, also gitt sécher datt et déi richteg Gréisst ass.
Schaffen Gamme | Max.diging Héicht | 3700mm |
Max.dumping Héicht | 2290mm | |
Max.digging Déift | 2450mm | |
Max.vertesch graven Déift | 2160mm | |
Max.Diging Radius | 4370mm | |
Min.swing Radius | 200-420mm | |
Swing System | Baomsd'Flëssegkloenangle(Lénks/Riets) | 70 Endrécken0/50 500 |
Schwéngt Geschwindegkeet | 0 ~ 12RPP |

Varietéit vun den Uschlëss fir Är Wiel

Befestigungs-Deestatioun - Breaker / Dir kënnt gëeegent Uschlëss fir Är spezifesch Aarbecht wielen.
Uwendungen
Produktdetailer: All kleng Datei zu groussen Ënnerscheed bäidroen!
- Euro 5 Emission Yanmarmotor
- hydraulesch Pilot Joystick op béide Säiten, déi méi bequem Operatioun bréngt
- Verstouss Goss Eisen Duebelkéier gëtt méi stabile Kierper
- Schwéngungsbunn kann Bedreiwer ënnerstëtzen fir souwuel Indoor an Outdoor Bedéngungen ze goen
- retractable Undercarry bitt d'Upassung Funktioun, einfach fir Transport