1. ന്റെ നിറം കാണുകഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽഎണ്ണ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നതുപോലെ, എണ്ണയിൽ വെള്ളം അടങ്ങിയതാണെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നതുപോലെ എണ്ണ പോലുള്ളവ.

2. ഒരു ഉണങ്ങിയ കോട്ടൺ പേപ്പർ മുക്കുകഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽഎന്നിട്ട് അത് കത്തിക്കുക. ഒരു തട്ടിൽ ശബ്ദം ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ വെള്ളത്തിൽ വെള്ളം അടങ്ങിയിട്ടുണ്ടെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

3. ഒരു ചെറിയ കാര്യം കാണുന്നതിന് ഒരു ചെറിയ ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ എടുക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ സംഘർഷം ഉണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു കണികയുടെ അടിയിൽ കുറവുണ്ടാകുമോ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു കണികയുടെ അടിയിൽ ശേഷിക്കുന്ന എണ്ണയുമാണ് അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ ഒരു വലിയ മാലിന്യങ്ങൾ ഉണ്ടെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് ഹൈഡ്രോളിക് ഭാഗങ്ങൾ ധരിക്കാനും തടയാനും എളുപ്പമാണ്, ഇത് ഹൈനോമെനോൺ ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല.

കറുത്ത കാരണങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ?

മെറ്റൽ മാലിന്യങ്ങളുടെ പ്രഭാവം

1, പൊടിച്ച ചിപ്പുകൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന പമ്പിന്റെ ഉയർന്ന ഭ്രമണമാണ് മിക്കവാറും, പമ്പ് റൊട്ടേഷന്റെ എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും നിങ്ങൾ കണക്കിലെടുക്കണം, വോളിയം ചേമ്പർ വസ്ത്രം;

2. ഹൈഡ്രോളിക് വാൽവ് സ്പൂൾ അങ്ങോട്ടും ഇങ്ങോട്ടും പ്രവർത്തിക്കുന്നു, സിലിണ്ടറിന്റെ പുറംചട്ടവും പുറത്തും ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്ന പൊടി സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്നു, പക്ഷേ ഈ പ്രതിഭാസം ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ ഉണ്ടാകില്ല;

3, പുതിയ യന്ത്രം പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങളിൽ ധാരാളം ഇരുമ്പ് ഫയലുകൾ ഹാജരാക്കും, നിങ്ങൾ എണ്ണ മാറ്റുമ്പോൾ, ഓയിൽ റാക്കിംഗ് സിസ്റ്റം ശൂന്യമാകുമോ?

ബാഹ്യ പാരിസ്ഥിതിക ആഘാതം

നിങ്ങളുടെ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം അടച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ ശ്വസന ദ്വാരം കേടുകൂടാതെയിട്ടുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക; ഓയിൽ സിലിണ്ടറിന്റെ പൊടി മോതിരം പോലുള്ള മുദ്ര കേടുകൂടാതെയിട്ടുണ്ടോ എന്നറിയാൻ ഉപകരണങ്ങളുടെ ഹൈഡ്രോളിക് ഭാഗത്തിന്റെ തുറന്ന ഭാഗങ്ങൾ പരിശോധിക്കുക.

1, മാറ്റുകഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽവൃത്തിയായി മാറിയില്ല;

2, എണ്ണ മുദ്ര വാർദ്ധക്യം;

3. ന്റെ പ്രവർത്തന അന്തരീക്ഷംഖത്തരംഫിൽറ്റർ ഘടകം തടയാൻ കഴിയാത്തത്ര ദരിദ്രനാണ്;

4, വായുവിലേക്കുള്ള ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പിൽ ധാരാളം കുമിളകളുണ്ട്;

5, ഹൈഡ്രോളിക് ടാങ്ക് വായുവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, വായുവിലെ പൊടി, മാലിന്യങ്ങൾ വളരെക്കാലം ടാങ്കിൽ പ്രവേശിക്കും, എണ്ണ തീർച്ചയായും വൃത്തികെട്ടതായിരിക്കും;

6, ഓയിൽ കണികയുടെ സൈസ് ടെസ്റ്റ് ശുചിത്വ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുകയാണെങ്കിൽ, അത് പൊടി മലിനീകരണത്തിൽ നിന്ന് ഒഴിവാക്കാം. ഹൈഡ്രോളിക് എണ്ണയുടെ താപനില കൂടുതലാണെന്ന് ഉറപ്പാണ്.

മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള മുൻകരുതലുകൾ എന്തൊക്കെയാണ്ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ?

ശരിയായ ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ തിരഞ്ഞെടുത്ത് ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ശരിയായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന പ്രക്രിയയിൽ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട ഒരു പോയിന്റുകളുണ്ട്:

1, യഥാർത്ഥ ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, റിട്ടേൺ ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ, ഓയിൽ സ്ലെയർ, പൈലറ്റ് ഫിൽട്ടർ എന്നിവ പരിശോധിക്കുക.

2. ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ മാറ്റുമ്പോൾ എല്ലാംഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽഫിൽറ്ററുകൾ (റിട്ടേൺ ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ, ഓയിൽ സക്ഷൻ ഫിൽറ്റർ) ഒരേ സമയം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം, അല്ലാത്തപക്ഷം ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ മാറ്റുന്നതിന് തുല്യമാണ്.

3. ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ലേബൽ തിരിച്ചറിയുക. വ്യത്യസ്ത ലേബലുകളും വ്യത്യസ്ത ബ്രാൻഡുകളുംഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽസമന്വയിപ്പിക്കാനും മോശമായി വഷളാകാനും ഇടകലർന്നില്ല. ന്റെ ശുപാർശചെയ്ത ഉപയോഗംഖത്തരംനിർദ്ദിഷ്ട എണ്ണ.

4, ഇന്ധനം നിറക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിരിക്കണം. ഓയിൽ സക്ഷൻ ഫിൽട്ടർ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന പൈപ്പ് വായ പ്രധാന പമ്പിലേക്ക് നേരിട്ട് പ്രധാന പമ്പിലേക്ക് നയിക്കുന്നു, കൂടാതെ പ്രകാശത്തിലെ മാലിന്യങ്ങൾ പ്രധാന പമ്പിയുടെ വസ്ത്രം ത്വരിതപ്പെടുത്തും, കനത്ത പമ്പ് തട്ടിക്കൊണ്ടുപോകും.

5, സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്ഥാനത്തേക്ക് എണ്ണ. ഹൈഡ്രോളിക് ടാങ്കിൽ സാധാരണയായി ഒരു ഓയിൽ ലെവൽ ഗേജ് ഉണ്ട്, മേശ നോക്കുക. പാർക്കിംഗ് രീതി ശ്രദ്ധിക്കുക, പൊതുവെ എല്ലാ സിലിണ്ടറുകളും വീണ്ടെടുക്കുന്നു, അതായത്, കൈത്തണ്ടയും ബക്കറ്റും പൂർണ്ണമായും വിപുലീകരിക്കുകയും വരുകയും ചെയ്യുന്നു.

6, എണ്ണ ചേർത്തതിനുശേഷം, മേച്ച് പമ്പിൽ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് എയറിലേക്ക് ശ്രദ്ധിക്കുക, അല്ലാത്തപക്ഷം പ്രകാശം താൽക്കാലികമായി മുഴുവൻ കാറും ഇല്ല, പ്രധാന പമ്പിന് (എയർ സോണിക് ബൂം), കനത്ത വായു പോക്കറ്റ് പ്രധാന പമ്പിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നു. പ്രധാന പമ്പിന്റെ മുകളിൽ പൈപ്പ് ജോയിന്റ് അഴിച്ചുമാറ്റി നേരിട്ട് നിറയ്ക്കുക എന്നതാണ് എയർഹോൾഡ് രീതി.

അവസാനമായി, പ്രത്യേകിച്ചും, ആവശ്യമായ ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ് പരിപാലന പരിജ്ഞാനത്തിന്റെ ഉടമ നിങ്ങളുമായി പങ്കിടുക

"ബോസ്, നിങ്ങളുടെ ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ് എങ്ങനെ തകർത്തപ്പോൾ?" അതേസമയം, ബോസ് പലപ്പോഴും എന്നോട് വളരെ വിഷാദരോഗം ചോദിച്ചു: "രണ്ട് വർഷം എണ്ണ മാറ്റുന്നില്ല, അത് ശരിയാണെന്ന് കരുതി!" "," ഒരു ഫിൽട്ടർ സ്ക്രീൻ ഉപേക്ഷിച്ചു! "കൂടുതൽ അത്ഭുതകരമായ ആളുകൾ," ചേർക്കുമ്പോൾഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ, ഫിൽട്ടറിന് അത് ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് ഞാൻ ആകസ്മികമായി ഒരു കഷണം ഒരു കഷണം ഉപേക്ഷിച്ചു! "... അനുചിതമായ അറ്റകുറ്റപ്പണി മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ് കേടുപാടുകൾ ഖേദകരമാണ്!

ഇനിപ്പറയുന്ന 4 പോയിന്റാണ് മെയിന്റനൻസ് നിർദ്ദേശങ്ങൾ, വർഷം ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ് അറ്റകുറ്റപ്പണി അനുഭവം അനുസരിച്ച് എന്നെ അടുക്കിയിരിക്കുന്ന അറ്റകുറ്റപ്പണി നിർദ്ദേശങ്ങൾ. എല്ലാം ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നുഖത്തരംഉടമകൾക്ക് ഭാഗ്യകരമായ മനസ്സ് ഇല്ല, പതിവായി പരിശോധിക്കുക, പതിവായി എണ്ണ മാറ്റുക!

1. ഇതുപോലെയുള്ള ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പിന്റെ ഫാസ്റ്റനറുകൾ ദിവസേന പരിശോധിക്കുക, ഇനിപ്പറയുന്നവ പോലുള്ളവ: സ്ക്രൂകൾ അയഞ്ഞതാണോ, പൈപ്പ്ലൈൻ ഇന്റർഫേസ് എണ്ണ ചോർത്തുന്നുണ്ടോ, എണ്ണ മുദ്ര ശുദ്ധരല്ലെങ്കിലും.

2, ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ മലിനീകരണം ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പിന് മാരകമായ നാശനഷ്ടങ്ങളുണ്ട്, ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനുള്ള പരമാവധി സൈക്കിൾ 2000 മണിക്കൂർ, ഒപ്പംഖത്തരം1500 മണിക്കൂറിനായി എണ്ണ മാറ്റാൻ 10,000 മണിക്കൂറിലധികം ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

3, ദിവസേന പരിശോധിക്കുകഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽഅത് കറുത്തതും ജലത്തിന്റെ ഉള്ളടക്കവും ദുർഗന്ധമുണ്ടെങ്കിലും മതി.

4, വളരെക്കാലത്തിനുശേഷം ഷട്ട്ഡ or ൺ അല്ലെങ്കിൽ പമ്പ് നന്നാക്കൽ, പമ്പ് മാറ്റത്തിന് ശേഷം, എണ്ണ കുത്തിവയ്പ്പ് നടത്തേണ്ടതുണ്ട്.

തിരഞ്ഞെടുക്കുകബോണവോഅതിവേഗം ഡെലിവറി ഉള്ള സ്കിഡ് സ്റ്റിയർമാർക്ക് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള, ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാവുന്ന ബ്രഷ് കട്ടറുകൾ. ഞങ്ങളുടെ മികച്ച ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് നിങ്ങളുടെ ഭൂമി മാനേജുമെന്റ് ജോലികൾ എങ്ങനെ വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്ന് ഇന്ന് ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക!