DE25 2.5 tunnellata digger / excavator
Mudell:DE25
Tunnellaġġ:2.5 tunnellati
Magna:Laidong / Kubota
Konfigurazzjoni addizzjonali:Swing tal-ġenb tal-isplużjoni, undercarriage li jista 'jinġibed lura, 4 pilastru fops kanupew / kabina magħluqa, sistema operattiva idrawlika, arja kondizzjonata
DG25 mini excavator bi struttura tal-ġwienaħ żgħar bla xkiel u għażla tal-boom-side-shift, li tista 'tintuża għal tħaddim ta' spazju dejjaq. Rotazzjoni bla xkiel, chassis li jista 'jinġibed lura, boom deflettiv, konfigurazzjoni tal-ewwel klassi, sistema operattiva pilota tat-tagħbija, track tal-gomma li tinbidel, magna importata, standard ta' protezzjoni ambjentali (Euro 5) tista 'tkun mgħammra b'kabina magħluqa għal kollox biex tipprovdi ambjent komdu għax-xogħol. Jista 'jiġi aġġornat għal magna Kubota Ġappuniża u mgħammar b'kabina magħluqa għal kollox.
Speċifikazzjonijiet ta 'DG25
Dwar il-piż
Kif se tittrasporta l-excavator tiegħek? Kun żgur li mhux tqil wisq għas-setup li qed tippjana li tuża. Inkella, int tikkawża wisq razza lill-vettura tal-ġbid tiegħek, jew ma tkunx tista 'tiċċaqlaq l-excavator.
Parametri ġenerali ta 'DG25
Dwar Daqsijiet:
Il-mini excavators kollha huma iżgħar minn dawk ta 'daqs sħiħ, iżda hemm daqsijiet differenti fil-kategorija Mini. Xi wħud jistgħu jkunu kbar wisq għax-xogħol tiegħek, filwaqt li oħrajn jistgħu jkunu żgħar wisq.
Biex tiddetermina liema daqs ta 'excavator għandek bżonn, ikollok tevalwa s-sit tax-xogħol tiegħek. L-excavator għandu jkun kapaċi jidħol fiż-żona li teħtieġ li tinħadem. Dan ifisser li għandu jkun kapaċi jimmanuvra b'mod korrett, mhux biss jaqbel.
Meta tħares lejn id-daqs, ikkunsidra l-għoli, il-wisa 'u t-tul. Inkella, tista 'tispiċċa b'dimensjoni li ma taħdimx.
| Mudell tal-Magni Nru. | DG25 | |
| Tip ta 'binarji | Binarju tal-gomma | |
| Magnapiż | 4850lbs / 2200kg | |
| Kapaċità tal-barmil | 0.1m3 | |
| Pressjoni tas-sistema | 18Mpa | |
| Massimu. Abbiltà tal-Grad | 300 | |
| Forza ta 'tħaffir max.bucket | 15.3 KN | |
| Forza ta 'tħaffir max.arm | 10.5 KN | |
| Tip ta 'operazzjoni | Kontroll tal-pilota tal-joystick | |
| Magna | Mudell | Laidong3te30 |
| Spostament | 1.532L | |
| Tip | Diesel imkessaħ bl-ilma bi 3 ċilindri | |
| Massimu. Qawwa | 22.1KW/ 2300r / min | |
| Massimu. Torque | 104N.m | |
| B'mod ġeneraliDimensjonijiet | Tul ġenerali | 4170mm |
| Wisa 'ġenerali | 1300mm | |
| Għoli ġenerali | 2270mm | |
| Wisa 'tax-chassis | 1300mm | |
| Min. Tneħħija mill-art | 230mm | |
| Għoli tal-kabina | 2270mm | |
| Bażi tal-fus | 1230mm | |
| Xafra | Wisa ' | 1300mm |
| Għoli | 220mm | |
| Max.Lift of Dozer Blade | 240mm | |
| Max.Depth of Dozer Blade | 310mm | |
| Muturi | Motor li jivvjaġġa | Eaton OMB-160 |
| Mutur Swing | Eaton SW2.5K-245 | |
| Sistema idrawlika | Tip ta 'pompa | Pompa tal-gerijiet |
| Kapaċità tal-pompa | 63.80l / min | |
| Kapaċitajiet ta 'fluwidi | Sistema idrawlika | 24L |
| Tank tal-fjuwil | 23L | |
Dwar it-tul tad-driegħ
Skavaturi differenti jiġu b'armi differenti. Peress li d-driegħ huwa wieħed mill-aktar partijiet importanti ta 'l-excavator, kun żgur li se jaħdem għal dak li għandek bżonn tagħmel.
Ikkunsidra l-proġett u l-ispazju ta 'xogħol tiegħek. Driegħ standard se jagħmel il-trick? Jekk le, sib daqs li jaħdem għalik.
L-armi tal-excavator huma disponibbli f'daqsijiet twal u li jistgħu jiġu estiżi. Dawn jippermettu li jintlaħaq itwal u għoli ogħla.
Mhux se tagħmel ħafna ġid jekk l-excavator tiegħek ma jistax jilħaq il-kontenitur li suppost jarmu l-affarijiet, u għalhekk kun żgur li huwa d-daqs it-tajjeb.
| Firxa tax-xogħol | Għoli max.Digging | 3700mm |
| Għoli max.Dumping | 2290mm | |
| Max.Digging Fond | 2450mm | |
| Fond ta 'tħaffir max.Vertical | 2160mm | |
| Raġġ max.Digging | 4370mm | |
| Raġġ min.swing | 2020mm | |
| Sistema ta 'swing | Boomsġwienaħangle(Xellug/ Lemin) | 700/500 |
| Veloċità tat-tbandil | 0 ~ 12rmp |
Varjetà ta 'annessi għall-għażliet tiegħek
Demostration Attachments - Breaker / Tista 'tagħżel annessi xierqa għax-xogħol speċifiku tiegħek.
Applikazzjonijiet
Dettalji tal-Prodott: Kull dettalji żgħar jikkontribwixxu għal differenza kbira!
- Euro 5 Emisssion Yanmar Engine
- Joystick pilota idrawliku li jinsab fuq iż-żewġ naħat tas-sedil iġib operazzjoni aktar komda
- Il-kontro-piż doppju tal-ħadid fondut solidu jagħti korp aktar stabbli
- L-isplużjoni swing tista 'tappoġġja lill-operatur biex imur kemm f'kundizzjonijiet tax-xogħol ġewwa kif ukoll barra
- Undercarriage li jista 'jinġibed lura joffri l-funzjoni ta' aġġustament, faċli għat-trasport
Pakkett u Kunsinna
