QUOTE
Doma> Novice > Kakšni so razlogi za problem hidravličnega olja bagerja

Kakšni so razlogi za problem bagerja hidravličnega olja - Bonovo

11-08-2024

1. Oglejte si barvohidravlično olje, kot je olje mlečno in oblačno, kar kaže na to, da olje vsebuje vodo.

2. Potopite suh bombažni papir vhidravlično oljein potem ga zažge. Če obstaja zvok za tapljenje, to kaže, da hidravlično olje vsebuje vodo.

3. Vzemite malo hidravličnega olja, da si ogledate na soncu, če obstaja svetleča točka, ali uporabite dva prsta, da potopite hidravlično olje trenje, če čutite občutek za delce, kaže, da je hidravlično olje preostalo olje na dnu rezervoarja ali pa se lahko spreminjajo, kar je nečistoče v olju.

Kakšni so vzroki črne barvehidravlično olje?

Učinek nečistoč kovin

1, najverjetneje je vrtenje črpalke za visoke hitrosti, ki jo povzročajo čips za brušenje, in vsi deli vrtenja črpalke, ki jih morate upoštevati, kot so ležaji, obraba volumna;

2. hidravlični ventil teče naprej in nazaj, in brusilni prah, ki ga ustvarja delovanje valja, nastane na hrbtu in nazaj, vendar se ta pojav ne bo pojavil v kratkem času;

3, novi stroj bo ustvaril veliko železnih vložkov v zagnani opremi, ne vem, ali boste hidravlično olje izpraznili v rezervoarju za olje, ko zamenjate olje, in po novem sistemu olja se oljni rezervoar izbriše z bombažno krpo in nato dodate nove olje, če ne, bo lahko veliko železovih datotek.

Zunanji vpliv na okolje

Preverite, ali je vaš hidravlični sistem zaprt in vaša dihalna luknja je nedotaknjena; Preverite izpostavljene dele hidravličnega dela opreme in preverite, ali je tesnilo nedotaknjeno, na primer prah obroča olja.

1, spremenitehidravlično oljese ni spremenil čisto;

2, staranje oljnega tesnila;

3. Delovno okoljebagerje preveč slabo, da bi blokiral filtrirni element;

4, hidravlična črpalka v zrak ima veliko število mehurčkov;

5, hidravlični rezervoar je povezan z zrakom, prahom v zraku, nečistoče bodo v rezervoar vstopile dlje časa, olje pa bo zagotovo umazano;

6, Če test velikosti oljnih delcev ustreza potrebam čistoče, ga je mogoče izključiti iz onesnaževanja s prahom. Gotovo je, da je temperatura hidravličnega olja višja.

Kakšni so previdnostni ukrepi za zamenjavohidravlično olje?

Izberite pravo hidravlično olje in pravilno zamenjajte hidravlično olje. V postopku zamenjave hidravličnega olja je treba upoštevati naslednje točke:

1 Preden zamenjate originalno hidravlično olje, preverite povratni oljni filter, filter za sesanje olja, pilotni filter, da preverite, ali obstajajo železni vpisi v vlogi ali druge nečistoče, če lahko pride do okvare hidravlične komponente, popravite in odstranite sistem.

2. Pri spreminjanju hidravličnega olja vsehidravlično oljeFiltri (povratni oljni filter, oljni sesalni filter, pilotni filter) je treba istočasno zamenjati, sicer je enakovreden, da ne spreminja hidravličnega olja.

3. Opredelite nalepko hidravličnega olja. Različne nalepke in različne blagovne znamkehidravlično oljese ne mešajo, ki se lahko reagirajo in poslabšajo, da nastanejo flokulentni. Priporočena uporababagerdoločeno olje.

4, oljni filter mora biti nameščen pred dolivanjem goriva. Cevi, prekrita z oljnim sesalnim filtrom, vodi neposredno do glavne črpalke, nečistoče v svetlobi pa bodo pospešile obrabo glavne črpalke, težka pa bo udarila črpalko.

5, olje v standardni položaj. Na hidravlični rezervoar je na splošno merilnik nivoja olja, poglejte mizo. Bodite pozorni na metodo parkiranja, na splošno so vsi cilindri obnovljeni, to je, da sta podlakti in vedro v celoti podaljšani in pristani.

6 Ko dodamo olje, bodite pozorni na glavno črpalko, da izčrpa zrak, sicer svetloba začasno ne deluje celotnega avtomobila, glavni nenormalni zvok črpalke (zračni sonic boom), težki žep zraka poškoduje glavno črpalko. Način zračnega izpušnega dela je, da cevni spoj zrahljate neposredno na vrhu glavne črpalke in ga napolnite neposredno.

Nazadnje, še posebej za delitev z vami, lastnikom potrebnega znanja o vzdrževanju hidravlične črpalke

Ko sem vprašal: "Šef, kako se je zlomila tvoja hidravlična črpalka?" Hkrati mi je šef pogosto rekel zelo depresivno: "Dve leti nista spremenila nafte, mislila je, da je v redu!" "," je spustil filtrirni vijak, zlomljeno! "Bolj čudoviti ljudje", ko dodajatehidravlično olje, Slučajno sem spustil košček betona in mislil, da ga filter lahko filtrira! "... Škoda s hidravlično črpalko, ki jo povzroča nepravilno vzdrževanje, je žal!

Naslednje 4 točke so navodila za vzdrževanje, ki jih razvrstim po letih vzdrževanja hidravlične črpalke. Upam, da vsebagerLastniki nimajo srečnega uma, pogosto preverjajo in pogosto menjajo olje!

1. Dnevno preverite pritrdilne elemente hidravlične črpalke, na primer: ali so vijaki ohlapni, ali vmesnik cevovoda pušča olje in ali je oljno tesnilo čisto.

2, onesnaževanje s hidravličnim oljem ima smrtno poškodbo hidravlične črpalke, največji cikel zamenjave hidravličnega olja je 2000 ur, inbagerz več kot 10.000 urami se priporoča za menjavo olja za 1500 ur.

3, vsakodnevno preverite, alihidravlično oljezadostuje, ali gre za črno, vsebnost vode in ali je vonj.

4, po dolgem času zaustavitve ali popravila črpalke in menjave črpalke, morate izvesti vbrizgavanje olja in delovanje izpušnih plinov.

IzberiteBonovoZa kakovostne, prilagodljive rezalnike ščetk za drsne stene s hitro dostavo. Pišite nam danes, da odkrijete, kako lahko naši vrhunski izdelki izboljšajo naloge za upravljanje zemljišč!

 

123