① Po začetku dvosodnega zasedenega motorja počakajte, da zavorni tlak doseže varen tlak in se nato pripravite na začetek, da zagotovite varnost zaviranja med vožnjo. Z zasilnim zaviranjem pritisnite gumb v sili in parkirni zavorni ventil (le, ko zračni tlak doseže dovoljen izhodiščni tlak, lahko pritisnete gumb, sicer bo samodejno skočil navzgor), tako da se lahko sprosti zasilna parkirna zavora in zaženete prestavo. Brez zaviranja v sili morate le spustiti ročaj za parkirno zavoro in sprostiti parkirno zavoro, da se začne.

② Odstranite napake, zasedene na cesti na obeh koncih, posebno pozorni na ovire, kot so železni bloki in jarki, da ne bi rezali pnevmatike.

③ Prilagodite vzvratno ogledalo, tako da lahko voznik po sedežu ima najboljši učinek vidnega polja.

④ Zagotovite, da lahko tako zasedeni rogovi, zadnje luči kot vse varnostne naprave delujejo pravilno.

Ko boste kmalu začeli ali ste prilagodljivi pri preverjanju zavoja, bi morali najprej počastiti, da okoli okolica opozorimo, naj bo pozoren na varnost.

Preden začnete hoditi, je treba enkrat poskusiti vse krmilne ročaje, pedale in krmilna kolesa, da se ugotovi, da so v normalnem stanju, preden začnejo delovati. Posebno pozornost bodite pozorni, ali sta krmiljenje in zaviranje nedotaknjena. Prepričajte se, da sta krmiljenje in zaviranje popolnoma normalni pred začetkom delovanja.

Med potovanjem postavite vedro na višino približno 400 mm od tal. Ko delate na gorskih pobočjih ali prečkanju ovir, kot so jarki, upočasnite, zavijte majhne vogale in bodite pozorni, da se izognete prekucanju. Ko se nakladalna površina začne drseti na eno stran na strmem pobočju, jo je treba takoj raztovoriti, da se prepreči nadaljnje drsenje.

IzberiteBonovoZa kakovostne, prilagodljive rezalnike ščetk za drsne stene s hitro dostavo. Pišite nam danes, da odkrijete, kako lahko naši vrhunski izdelki izboljšajo naloge za upravljanje zemljišč!