1. Ранги худро тамошо кунедРавғани гидравликӣАзбаски нафт ширин ва абрнок аст, нишон медиҳад, ки равған об дорад.

2. Як коғазро хушк кунедРавғани гидравликӣва он гоҳ онро сӯзонед. Агар садои пучтингӣ мавҷуд бошад, ин нишон медиҳад, ки равғани гидрохӯрии об дорад.

3. Барои дидани як нафт каме гидротикӣ гиред, агар шумо ҳисси зарринро ҳис кунед ё ба қисмҳои гидравликӣ) -ро истифода баред, агар қисмҳои гидравликӣ ба осонӣ расонанд ва асои қатъӣ падидаро кӯчад.

Сабабҳои сиёҳ чистРавғани гидравликӣ?

Таъсири ифлосҳои металлӣ

1, эҳтимолияти гардиши баландсуръати насос, ки аз ҷониби микробҳои суфтакунанда ба вуҷуд омадаанд ва ҳамаи қисмҳои гардиш ба шумо бояд ба назар гиред, ба монанди подшипникҳо, либоси Палатаи ҳилбия;

2. Порҳои гидравликӣ баргаштааст ва ғубори кандашуда, ки аз ҷониби фаъолияти қафо ва берун аз фаъолияти силиндр тавлид мешавад, тавлид карда мешавад, аммо ин падида дар муддати кӯтоҳ ба амал намеояд;

3, Мошини нав дар кораи таҷҳизот филтрҳои оҳанӣ истеҳсол мекунад, зарфи гидравликии бо матои нафтӣ тоза карда мешавад, агар не, агар шумо нашри нафтӣ тоза карда, дар зарфи нафт, он инчунин боиси равғани нав ва сиёҳ хоҳад буд.

Таъсири берунаи экологӣ

Санҷед, ки системаи гидравликии шумо баста шудааст ва сӯрохи нафаси шумо солим аст; Қисмҳои фошшудаи қисми гидрохикиро тафтиш кунед, то бубинед, ки мӯҳр солҳост, ба монанди ҳалқаи хоки силиндраи нафт.

1, тағир диҳедРавғани гидравликӣтоза нашуд;

2, шриатсияи мӯҳри равған;

3. Муҳити корииэкскаватТанзими унсури филтрро хеле бад аст;

4, насос гидротуликӣ ба ҳаво шумораи зиёди футболи дорад;

5, зарфи гидротуликӣ бо ҳаво, хок дар ҳаво робита дорад, ифлосҳо муддати дароз ба зарфе ворид мешаванд ва нафт бешубҳа ифлос хоҳад шуд;

6, агар санҷиши андозаи нос ба талаботи тозакунӣ ҷавобгӯ бошад, онро метавон аз ифлосшавии хок истисно кардан мумкин аст. Маълум аст, ки ҳарорати равғани гидропригӣ баландтар аст.

ЧАСТАНДАГОНИ ИТТИЛООТРавғани гидравликӣ?

Равғани гидрохикиро интихоб кунед ва равғани гидроагиро дуруст иваз кунед. Дар ҷараёни иваз кардани нафту риояи гидравликӣ нуқтаҳои зерин мавҷуданд:

1, пеш аз иваз кардани равғани аслии гидроюл, филтри баргҳо, Филтри нафт, филтрҳои чопӣ, филтрҳои нав вуҷуд дорад, ки оё метавонад нокомии қаламбардорӣ, таъмир ва хориҷ кардан системаро тоза кунад.

2. Ҳангоми тағир додани равғани гидравликӣ, ҳамаРавғани гидравликӣФилтрҳо (баргардонидани нафт Бозӣ, филтизии нафт, филтри сулфаи нафт, филтри озмоишӣ) бояд дар як вақт иваз карда шавад, вагарна он ба тағир додани равғани гидротехникӣ баробар аст.

3. Муайян кардани тамғагузории нерӯгоҳи гидротуликӣ. Тамғакоғазҳои гуногун ва тамғаҳои гуногуниРавғани гидравликӣомехта нашудаанд, ки он метавонад вокуниш нишон диҳад ва бад шавад. Истифодаи тавсияшудаиэкскаватравғани муайяншуда.

4, филтри равған бояд пеш аз сӯзишворӣ насб карда шавад. Даҳони қубуре, ки филтад, ки бо филтри сулфаи нафт ҷойгир аст, бевосита ба насоси асосӣ оварда мерасонад ва наҷосҳо ба нур фарсудашавии насоси асосиро суръат медиҳанд ва вазнин ба насос мезанад.

5, нафт ба мавқеи муқаррарӣ. Дар маҷмӯъ ба зарфи гидротуликӣ дар даста ҷойгир аст, ба ҷадвал нигаред. Ба усули таваққуфгоҳ диққат диҳед, умуман ҳамаи силиндраҳо барқарор мешаванд, яъне дастак ва сатил пурра тамдид карда шуда, фуруд мебошанд.

6, пас аз илова кардани равған, ба насоси асосӣ ба обу ҳаво диққат диҳед, вагарна нури муваққатан амали тамоми мошин (Boom Moom), ки ба насоси асосӣ зарар мерасонад. Усули ихроҷи ҳавоӣ барои кушодани пайванди қубур бевосита дар болои насоси асосӣ ҷойгир аст ва мустақиман пур кунед.

Дар ниҳоят, хусусан мубодила кардан бо шумо, соҳиби донишҳои зарурии гидротуликӣ

Вақте ман пурсидам, "Роҳбар, обрӯи гидравликии шумо чӣ гуна садо дод?" Ҳамзамон, саркор аксар вақт ба ман гуфтам: "Ду сол нафтро тағир надоданд, фикр мекард, ки ин хуб аст!" "," Филтрро партофт, шикаста, шикаста! "Одамони олиҷаноб," ҳангоми илова карданРавғани гидравликӣ, Ман тасодуфан як пора-пора шуд, фикр мекардам, ки филтр метавонад онро филтр кунад! "... Насб шудани гидравликӣ зарари дар натиҷаи нигоҳдории номатлуб пушаймон аст!

4 холҳои зерин дастурҳои нигоҳубинро тибқи солҳои таҷрибаи нигоҳдории гидротехникӣ ҷудо карданд. Ман умедворам, ки ҳамаэкскаватСоҳибон ақли хушбахт надоранд, зуд-зуд бифаҳмед ва зуд-зуд тағир диҳед!

1. Дуздаҳои насоси гидравликиро тафтиш кунед, ба монанди: оё иддао фуҷур аст, оё интерфейси қубурӣ равған ва оё мӯҳри нафт аст.

2, ифлосшавии гидравликӣ ба насоси гидравликӣ зарари марговар дорад, давраи максималии давраи гидравликии ивазшавии гидравликӣ 2000 соат аст ваэкскаватБо зиёда аз 10,000 соат лозим аст, ки равғанро барои 1500 соат иваз кунед.

3, Санҷиши ҳаррӯзаРавғани гидравликӣКифоя аст, ки оё ин сиёҳ, миқдори об ва бӯй вуҷуд дорад.

4, пас аз муддати дароз хомӯш кардани таъмир ва насоси таррангҳо, зарурати тазриқи нафт ва ихроҷро иҷро кардан лозим аст.

Интихоб карданБоновобарои буридани баландсифат, ки дар Skipers Skeeers бо расонидани фаврӣ. Имрӯз бо мо тамос гиред, то фаҳмидани маҳсулоти олии мо вазифаҳои идоракунии заминро баланд бардорад!