Amfibiese graaf van 3-50 ton
Bonovo bied wêreldwye baggeroplossings aan, met ons nuutste drywende graafmachines. Verken ons reeks amfibiese graafmachines, snyer -suigpompe en amfibiese baggertoerusting.
Amfibiese graaf word ook 'n drywende graaf genoem, wat spesiaal ontwerp is om effektief te funksioneer op riviere, moerasagtige mere, kanale en die vestiging van die rehabilitasie van dam. Ons het 'n professionele span om te ontwerp en op maat gemaakte hoë gehalte en veelsydige modelle van amfibiese graafmachines vir alle groot handelsmerke van graafmachines wat wissel van 5 tot 50 ton. Bonovo-span kan verskillende projekoplossings aanbied, waaronder baggerpomp, langpad loop, laai platform, deursnee-skip en lang bereik arms.
SPUD POLES -stelsel
Die SPUD- en hidrouliese meganisme word in die geslote vise -ponton geïntegreer, wat aan beide kante van die amfibiese graaf geïnstalleer is.
Die hidrouliese krag kan gebruik word om die kantel- of op-en-af-posisionering te beheer. Die lengte daarvan word bepaal deur die diepte van die werkarea.
Die SPUD's word opgerig wanneer u werk, en word dan deur die hidrouliese meganisme in die modder geplaas.
Die gebruik van SPUD's sal die stabiliteit van toerusting in water aansienlik verbeter.
Onderskragstruktuurtekeninge
Intrekbare ponton
Intrekbare ponton beteken dat die afstand outomaties tussen twee pontons in 'n sekere reeks aangepas kan word.
Tydens die werking van die konstruksie, in die geval van smal werksomgewing, kan pontons tussen afstand tydens die werk tot die minimum beperk word.
Met die funksie van ruimte -aanpassing, kan ons help om die stabiliteit van die onderstel te verbeter en die werksdoeltreffendheid van kliënte te verbeter.
Spesifikasie
| Beskrywing | Amfibiese onderstelmodelle | ||||||||
| AP-50 (3T-5T) | AP-80 (6T-10T) | AP-140 (11T-15T) | AP-180 (16T-19T) | AP-200 (20T-24T) | AP-250 (25T-27T) | AP-300 (27T-30T) | AP-350 (35T-40T) | AP-400 (40T-50T) | |
| Ponton gegronde lengte (mm) | 1200 | 2000 | 3500 | 4500 | 5000 | 6000 | 6500 | 7000 | 7000 |
| Onderstellengte (mm) | 5200 | 5700 | 6200 | 8500 | 9500 | 10500 | 10500 | 11500 | 13500 |
| Algehele lengte (mm) | 6100 | 7260 | 8070 | 10290 | 11460 | 13300 | 13610 | 14480 | 14480 |
| 7300 | 9550 | 11300 | 12950 | 14450 | 14450 | 15450 | 15950 | 15950 | |
| 8500 | 10550 | 12300 | 13950 | 15750 | 15750 | 16750 | 17100 | 17100 | |
| Algehele hoogte (mm) | 2600 | 3700 | 3770 | 2870 | 3950 | 3980 | 4040 | 4140 | 4800 |
| Teengewig grondvryhoogte (MM) | 1510 | 1810 | 2010 | 2010 | 2010 | 2010 | 2010 | 2200 | 2540 |
| Spuds Hoogte (MM) | 6000 | 6000 | 6000 | 8000 | 8000 | 10000 | 10000 | 12000 | 12000 |
| Algehele breedte (MM) | 4700 | 5500 | 6160 | 6360 | 6800 | 6800 | 8000 | 8000 | 8000 |
| Pontonhoogte (mm) | 1340 | 1640 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 | 2040 | 2340 |
| Track Gauge (MM) | 2700 | 3500 | 3660 | 3660 | 3700 | 3700 | 4700 | 4700 | 4700 |
| Algehele breedte (MM) | 3700 | 4500 | 5160 | 5160 | 5200 | 5200 | 6400 | 6400 | 6400 |
| Pontonwydte (MM) | 1000 | 1300 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 |
| Spuds Cross Range (MM) | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5600 | 5600 | 5600 | 6000 | 6000 |
| Spuds breedte (MM) | 4100 | 4900 | 5560 | 5560 | 5600 | 5600 | 6800 | 7000 | 7000 |
Tegniese voordele
Die pontonmateriaal is gemaak van AH36 -vaartuig -spesiale materiaal en 6061T6 aluminiumlegering met hoë sterkte materiaal.
Die anti-korrosiebehandeling neem sandblaas- en skiet-ontploffingstegnologie aan, wat die gebruikslewe effektief verbeter.
Redelike strukturele ontwerp en eindigElementanalise ter plaatse vernietigende toetsing verseker die dravermoë en veiligheid van die ponton.
Kettingsontwerp
Nadat die ketting vir 'n periode gebruik is, sal die toonhoogte toeneem as gevolg van die slytasie van die bus van die pen, wat die hele ketting langer sal laat word en tot kettingafwyking of glibberig sou lei as dit loop. Dit sal die operasie ernstig beïnvloed. Die spanningsapparaat kan verseker dat die kettingpen en die tande wat behoorlik aangeskakel is deur die posisie van die tandwiel aan te pas. Die boutversterking is 'n standaardkonfigurasie van ons ponton. Die styging van die silinder is baie makliker as boutversterking, wat balansverstelling kan maak en meer stabiel en doeltreffend kan loop.
Toepaslike omgewing
- Swampland skoonmaak by mynbou, plantasie en konstruksiegebied van vleilandherstel en herwinning
-Oorstromingsvoorkoming en beheer van waterafleiding Projek Transformasie van sout-alkali en lae-opbrengste grondverdieping van kanale, rivierkanaal en riviermonding van mere, kuslyne, damme en riviere
- Grawe loopgrawe vir olie- en gaspyplê en installasie
- Waterbesproeiing
- Landskapgebou en onderhoud van natuurlike omgewing
Houer laai en aflewering
Ons maak effektiewe laaiplan om u vragkoste te bespaar.
