Колело на банковоково колело Bonovo за багер
Колелото за уплътняване на багера Bonovo разполага с три подплатени колела на една ос. Тежният му дизайн повишава ефективността на уплътняването, нуждаейки се от по -малко мощност и по -малко проходи, което води до спестявания на време, разходи, гориво и поддръжка.
За да постигне по -перфектен FLT, Bonovo може да бъде по поръчка на размера според нуждите на клиентите.

1-40 тона
Материал
NM400
Условия на труд
компактни почвени слоеве и чакъл, чакъл и други материали за пълнене
Колело за уплътняване
Преглед на колелата за уплътняване на багера
Колелата за уплътняване на багерите са основни приставки, предназначени да заменят вибриращите компактори в задачите за уплътняване. В сравнение с вибриращите компактори, тези инструменти имат по -проста структура, са по -икономични, издръжливи и проявяват ниска степен на отказ. Те представляват най -фундаменталните механични свойства, необходими за ефективно уплътняване.
Характеристики на колела за уплътняване на Bonovo
Колелото за уплътняване на багера Bonovo е изградено с три отделни колела, всяко с подложки, заварени около обиколката. Тези колела са закрепени от обикновен мост, с скоби за закачалка на багери, прикрепени към храстови скоби между комплектите на колелата по осите. Този тежък дизайн повишава процеса на уплътняване, като изисква по -малко мощност от багера, намалявайки броя на проходите, необходими за завършване на работата. Тази ефективност спестява не само време и разходи за оператор, но също така намалява разходите за разход на гориво и поддръжка.
Спецификация
Тонаж | Тегло/кг | Ширина на колелото A/mm | Диаметър на колелото B/mm | Максимален работен диаметър c/mm | Ролерен модел d |
1-2t | 115 | 450 | 380 | 470 | PC100 |
3-4T | 260 | 450 | 380 | 470 | PC100 |
5-6t | 290 | 450 | 450 | 540 | PC120 |
7-8t | 320 | 450 | 500 | 600 | PC200 |
11-18t | 620 | 500 | 600 | 770 | PC200 |
20-29t | 950 | 600 | 890 | 1070 | PC300 |
30-39t | 1080 | 650 | 920 | 1090 | PC400 |

Предимства на колелата за уплътняване на багера
Ефективно уплътняване: Колелото за уплътняване на багера упражнява значителна сила на уплътняване, бързо уплътнявайки различни почви и разхлабени материали, като по този начин подобрява оперативната ефективност.
Силна адаптивност: Тези колела могат да бъдат монтирани на песни или колела, което ги прави подходящи за различни терени и условия на строителство.
Множество приложения: Отвъд уплътняването на почвата, колелото за уплътняване на багера може също да компресира и смаже скали, клони и други материали.
Лекота на работа: Колелото на компанията е лесно за работа, с регулируема скорост на уплътняване и здравина, контролирана чрез газта на багера и работен лост.
Приложения на колела за уплътняване на багера
Колелото на багера на багера е идеално за уплътняване на разхлабени материали като почва, пясък и чакъл. Обикновено инсталиран на песни или колела на багера, колелото на уплътняването съдържа тяло на колелото, лагери и зъби за уплътняване. По време на работа тези зъби смазват и компактни материали, за да постигнат плътност.
Поддръжка и издръжливост
Колелата за уплътняване на багера са изработени от материали с висока якост, като стомана с висока якост и компоненти, устойчиви на износване, гарантиращи издръжливост и надеждност. Правилната поддръжка включва поддържане на тялото на колелото чисто и смазано и редовно инспектиране на компоненти като лагери и уплътняващи зъби, за да се осигури оптимална работа и продължителен експлоатационен живот.
Ръководство за възлагане на обществени поръчки
За висококачествени, трайни колела за уплътняване на багера, Bonovo предлага надеждно решение. Посетете уебсайта на Bonovo или се свържете с техния екип по продажбите, за да научите повече за техните колела за уплътняване и други прикачени файлове за багери, като гарантирате, че ще получите най -доброто оборудване за вашите нужди за строителство.
Подробности за колелото за уплътняване на Bonovo за багер

Валяк
Използвайте ролки вместо лагери, за да завъртите тялото на колелото. Ролерите са без поддръжка и имат по-дълъг експлоатационен живот от лагерите. Размерът на ролката определя, че общата ширина на уплътнещото колело няма да е твърде голяма.

Колело
Корпусът на колелото на колелото на уплътняването е кухо, предназначено да намали теглото на продукта.
Корпусът на колелото е изработен от две кръгли стоманени плочи и валцувана плоча в кръгла дъгова плоча, заварена върху поддържащото колело. Триъгълните ребра са заварени между кръглата плоча и дъговата плоча, за да се подсили тялото на колелото.

Блок на колелата
Блокът на колелата е изработен от стоманена плоча, която има предимството да бъде силен и устойчив на износване, но недостатъкът е, че е тежък и общото тегло на продукта е тежко. Вместо това могат да се използват кухи кастинги. Сортирането на блок на колелата може да бъде персонализирано според изискванията на клиента.