Kako upravljati mini bagerom - BONOVO
[Efikasan način rada bagera]
Specifični načini rada su sljedeći:
1.whodno podizanje velike ruke, skrenite ulijevo i udesno da biste brzo došli do ulazne točke.
2.whodno podizanje velikih ruku, šipke se mogu rasporediti i povukli da bi brzo dostigli zaklanjanje i pražnjenje.
3.Wa, sakupljajući šipku kante, lopata-glavamože se ogrebati za brzo uklanjanje tla i oslobađanje tla.
4.Ske skretanje lijevo i desno, otvorite lopatu prebrzo.

Kako ispravno upravljati bagerom, neke sigurnosne stvari koje treba obratiti pažnju kada je bager sljedeći:
1, bageri moraju biti parkirani na čvrstom i ravnom terenu. Bager guma mora na vrhu noge.
2, bager će biti u horizontalnom položaju i razbiti putni mehanizam. Ako je tlo blato, meko i sudide, primijenite pragove ili odbor ili jastuk.
3, iskopavanje kašike ne bi trebalo da jedu previše duboko, ne previše žestoko, tako da ne oštećuju mašine ili uzrokuju bacanje nezgoda. Pazite da ne utječete na staze i okvir kada kantu padne.
4, osoblje koje sarađuju s bagerom da očisti dno, ravne tlo i popravak nagiba radi unutar radijusa rotacije bagera. Ako mora raditi u rotacijskom radijusu bagera, bager mora prestati okretati i zaustaviti mehanizam ljuljanja prije rada. Istovremeno, osoblje na mašini trebalo bi da se pobrine za jedno drugo, usko surađuju, kako bi se osigurala sigurnost.

5, bageri ne smiju ostati u rasponu aktivnosti učitavanja. Ako istovarite na auto, zatim izbacite kantu dok se automobil čvrsto ne zaustavi, a vozač napušta kabinu. Kad se bager rotira, izbjegavajte prelazak kante s vrha kabine. Prilikom istovara držite kantu što je moguće niže, ali pazite da ne utječete na bilo koji dio vozila.
6, bager se rotira, rotacijsku kvačilo treba se glatko rotirati sa Zabranjeni su rotaciona mehanizma, a oštar rotacija i kočenje u nuždi.
7, kanta ne smije ljuljati, hodati ispred zemlje. Nemojte rukovati i hodati kad je kanta puna i suspendovana.
8, operacija lopata, ne nastavite s sprečavati preopterećenje. Prilikom kopanja jarka, kanala, temeljnih jama, itd., Pregovaraju s konstruktorima prema dubini, kvaliteti tla, nagib i drugim uvjetima za određivanje udaljenosti od pogodnog nagiba strojeva.
9, Back lopata operacija, tlo mora biti lopovljeno nakon što se ruka prestane da se spriječi drška i utor za ruku.
10, bageri gusjeničari se pomiče, šipkom rukom mora biti smješten u šetnju naprijed, a visina kante nije više od 1 m od zemlje. I prekinuti mehanizam za ljuljanje.
11, bager će biti iza pogonskog kotača i gore; Vojnje pogona mora biti ispred i ruke. Štap će biti straga. Gornja i donja nagiba ne smije prelaziti 20 °.Spust treba biti sporo vožnja, promjenjiva brzina i neutralan taksi nije dopušten na putu. Bageri se popločavaju pri prolasku kroz stazu, meko tlo i glineni kolnik.
12, kada iskopite raštrkano tlo na visokoj radnoj površini, izvadite veliko kamenje i druge krhotine s radne površine kako biste izbjegli kolaps. Ako se tlo iskopava u suspendovanom stanju i ne može se prirodno urušiti, on se tretira ručno, a neće se udarati ili pritisnuti kantom kako bi se izbjegle nesreće.
13, bageri ne moraju biti u neposrednoj blizini režijskih linija prijenosa, bilo da rade ili putuju. Ako radite ili prolazite u blizini nadzemne linije visokog i niskog tlaka, sigurna udaljenost između strojeva i nadzemne linije mora ispunjavati dimenzije navedene u rasporedu I. u grmljavinom, strogo je zabranjeno raditi blizu ili ispod glavnog visokonaponske linije.
14, djeluje u blizini podzemnih kablova, kabl mora biti usmjeren i prikazan na zemlji i održat će se
Iskopati na udaljenosti od 1 m.
15, bager se ne smije prebrzo okretati. Ako je krivulja prevelika, okret će biti u krugu od 20 ° svaki put.
16, bager guma Zbog protoka pumpe sečiva proporcionalan je brzini motora kada je brzina motora niska, posebna pažnja treba platiti prilikom okretanja tokom vožnje. Pogotovo kad bi se spustio i oštar natrag, trebali bismo unaprijed promijeniti brzinu, kako bi se izbjeglo korištenje hitne kočenja, što rezultira oštrom smanjenjem brzine motora, tako da brzina upravljanja ne može nastaviti i uzrokovati nesreće.
17, električni bageri moraju ukloniti kondenzator na prekidačkom okviru prilikom spajanja napajanja. Neelektroincelsko osoblje strogo je zabranjeno instaliranje električne opreme. Trčanje kabela pominje se osobljem koje nosi gumene cipele ili izolacijske rukavice. I obratite pažnju kako biste spriječili brisanje kabla i curenja.
18, bagera, održavanje i zatezanje. Ako se tijekom rada pojavljuju nenormalni buka, miris i prekomjerno rast temperature, prestanite odmah za inspekciju.
19, za vrijeme održavanja, remonta, podmazivanje i zamjena gornjeg remenice. Rop za ruke, šipka za ruke trebaće biti spuštena na zemlju.
20, laku noćna rasvjeta u radnom području i kabini.
Nakon radova na bageru, strojevi će biti uklonjeni iz radnog područja na sef i ravnom mjestu. Okrenite tijelo-pozitivno, napravite unutrašnji motor za sagorijevanje u sunce, sleti kantu i stavili sve poluge u položaj "neutralan", koči sve kočnice, isključite motor (zimi za hlađenje). Radite rutinsko održavanje u skladu s postupcima održavanja. Zatvorite vrata i prozore i zaključate se.
Kad se bageri mogu prenijeti na maloj udaljenosti, opća udaljenost bagera gusjenica ne smije biti duže od 5 kilometara. Bageri guma mogu biti neograničeni. Međutim, ne radite samo-prenos na daljinu. Kada se bager može prenijeti na maloj udaljenosti, mehanizam za hodanje mora biti u potpunosti podmazan. Kada bi vozni točak trebao biti straga i brzina hodanja ne bi trebala biti prebrza.
Bageri bit će usmjereni iskusnim vješalicama. Tijekom utovara i istovara, bageri se neće okretati ili uključiti rampe. Ako se tokom utovara pojave opasni uslovi, spustite kantu da biste pomogli u kočnici, a zatim će se bager polako povući.
