Carane operate excavator mini - Bonovo
[Cara operasi sing efisien saka excavator]
Cara operasi khusus kaya ing ngisor iki:
1. Nalika ngangkat lengen gedhe, belok ngiwa lan nengen kanggo cepet tekan titik nyilih.
2. Nalika ngangkat tangan gedhe, rod bisa disebarake lan ditarik kanggo cepet tekan titik utang lan discharge.
3. Nalika ngumpulake rod ember, shovel-headbisa digores kanggo mbusak lemah kanthi cepet lan ngeculake lemah.
4. Nalika ngiwa lan nengen, mbukak shovel cepet banget.
Cara ngoperasikake excavator kanthi bener, sawetara prakara safety sing kudu digatekake nalika excavator kaya ing ngisor iki:
1, excavator kudu diparkir ing lemah sing padhet lan warata.Excavator ban kudu ndhuwur sikil.
2, excavator kudu ing posisi horisontal lan break mekanisme travel.Yen lemah lendhut, alus, lan ambruk, gunakake sleepers utawa papan utawa bantal.
3, penggalian ember ngirim ora saben mangan jero banget, ora banget galak, supaya dadi ora kanggo ngrusak mesin utawa nimbulaké kacilakan mbuwang.Ati-ati supaya ora kena pengaruh trek lan pigura nalika ember tiba.
4, Personil sing kerja sama karo excavator kanggo ngresiki ngisor, lemah sing rata, lan ndandani slope kudu kerja ing radius rotasi excavator.Yen kudu bisa digunakake ing radius rotary excavator, excavator kudu mandheg ngowahi lan mungkasi mekanisme ayunan sadurunge digunakake.Ing wektu sing padha, personel ing mesin kudu ngurus saben liyane, rapet kerjo bareng, kanggo njamin safety.
5, excavator ora bakal tetep ing sawetara aktivitas loading.Yen mbongkar mobil, banjur mbucal ember nganti mobil mandheg mantep lan sopir ninggalake taksi.Nalika excavator muter, aja nyebrang ember saka ndhuwur taksi.Nalika mbongkar, tetepake ember sing paling sithik, nanging ati-ati supaya ora kena pengaruh bagean saka kendaraan.
6, excavator muter, kopling Rotary bakal muter lancar karo rem mekanisme rotary, lan rotasi cetha lan rem darurat dilarang.
7, ember ora bakal nindakake ayunan, mlaku ing ngarepe lemah.Aja lengen lan mlaku nalika ember kebak lan digantung.
8, operasi shovel, ora terus kanggo nyegah kakehan.Nalika ngeduk selokan, selokan, kanal, pit pondasi, lan liya-liyane, rembugan karo konstruktor miturut ambane, kualitas lemah, slope, lan kahanan liyane kanggo nemtokake jarak saka slope mesin sing trep.
9, operasi shovel bali, lemah kudu shoveled sawise lengen mandegake kanggo nyegah nangani lan lengen alur.
10, crawler excavator gerakane, rod lengen bakal diselehake ing lumampah arah maju, lan dhuwur ember ora luwih saka 1 m saka lemah.Lan break mekanisme swing.
11, Excavator kudu konco setir drive lan lengen ndhuwur;setir drive kudu ing ngarep lan lengen.Batang kasebut kudu ana ing mburi.Slope ndhuwur lan ngisor ora kudu ngluwihi 20 °.Mudhun-slope kudu nyopir alon, kacepetan variabel, lan taksi netral ora diidini ing dalan.Excavator kudu diaspal nalika ngliwati trek, lemah alus, lan trotoar lempung.
12, Nalika nggali lemah sing kasebar ing permukaan kerja sing dhuwur, copot watu gedhe lan lebu liyane saka permukaan kerja supaya ora ambruk.Yen lemah digali ing negara sing digantung lan ora bisa ambruk kanthi alami, kudu diolah kanthi manual, lan ora kena ditabuh utawa dipencet nganggo ember supaya ora kacilakan.
13, excavator ora bakal cedhak karo saluran transmisi nduwur sirah, apa operasi utawa lelungan.Yen digunakake utawa liwat cedhak garis nduwur sirah dhuwur lan kurang-meksa, jarak aman antarane mesin lan garis nduwur sirah kudu ketemu dimensi kasebut ing Jadwal I. Ing cuaca thunderstorm, iku strictly dilarang kanggo bisa cedhak utawa ngisor nduwur sirah dhuwur- garis voltase.
14, dianggo cedhak kabel lemah, kabel kudu diarahake lan ditampilake ing lemah lan kudu maintained
Ekskavasi kanthi jarak 1 m.
15, Excavator ngirim ora nguripake cepet banget.Yen kurva gedhe banget, giliran kudu ing 20 ° saben wektu.
16, excavator ban amarga aliran pump agul-agul setir sebanding karo kacepetan engine nalika kacepetan engine kurang, manungsa waé khusus kudu mbayar nalika ngowahi sak nyopir.Utamané nalika downhill lan nguripake cetha, kita kudu ngganti pindah kurang-kacepetan ing advance, supaya nggunakake rem darurat, asil ing abang cetha ing kacepetan engine, supaya kacepetan setir ora bisa tetep munggah lan nimbulaké kacilakan.
17, excavator listrik kudu mbusak kapasitor ing kothak ngalih nalika nyambungake sumber daya.Personil non-listrik dilarang banget kanggo nginstal peralatan listrik.Nganggo kabel kudu dipindhah dening staf sing nganggo sepatu karet utawa sarung tangan insulasi.Lan mbayar manungsa waé kanggo nyegah kabel saka wiping metu lan bocor.
18, excavator, pangopènan, lan tightening.Yen swara ora normal, ambu ora enak, lan kenaikan suhu sing berlebihan nalika kerja, mandheg langsung kanggo mriksa.
19, Sajrone pangopènan, mrikso, lubrication, lan panggantos saka katrol ndhuwur.Batang lengen, rod lengen kudu diturunake menyang lemah.
20, Cahya cahya wengi sing apik ing wilayah kerja lan kabin.
Sawise excavator bisa digunakake, mesin kasebut kudu dicopot saka papan kerja ing papan sing aman lan rata.Nguripake awak-positif, gawe mesin pembakaran internal menyang srengenge, ember ndharat, lan sijine kabeh tuas ing posisi "netral", brake kabeh rem, mateni mesin (ngresiki banyu cooling ing mangsa).Nindakake pangopènan rutin miturut tata cara pangopènan.Nutup lawang lan jendhela lan dikunci.
Nalika excavator bisa ditransfer ing jarak cendhak, jarak umum saka crawler excavator ora luwih saka 5 kilometer.Ekskavator ban bisa ora diwatesi.Nanging, aja nindakake transfer mandiri jarak adoh.Nalika excavator bisa ditransfer ing jarak cendhak, mekanisme lumampah kudu lubricated kanthi.Nalika setir nyopir kudu ing mburi lan kacepetan lumampah ngirim ora cepet banget.
Excavator kudu diarahake dening gantungan berpengalaman.Sajrone loading lan unloading, excavator ora bakal nguripake utawa nguripake ramp.Yen ana kahanan mbebayani nalika mbukak, mudhunake ember kanggo ngewangi rem, banjur excavator bakal mundur alon-alon.
