Escavadora anfibia 3-50 toneladas
Bonovo ofrece solucións de dragado a nivel mundial, que inclúen as nosas escavadoras flotantes de punta. Explora a nosa gama de escavadoras anfibias, bombas de succión de cortador e equipos de dragado anfibios.
A escavadora anfibia tamén se chama escavadora flotante, que está especialmente deseñada para funcionar de xeito eficaz sobre ríos, lagos pantanosos, canais e áreas de rehabilitación de estanques. Temos un equipo profesional para deseñar e personalizar modelos de alta calidade e versátiles de escavadoras anfibias para todas as marcas principais de escavadoras que oscilan entre 5 e 50 toneladas. O equipo de Bonovo pode ofrecer diferentes solucións de proxectos, incluíndo bomba de dragado, camiñada de longo camiño, plataforma de carga, barcaza seccional e brazos de longo alcance.
Sistema SPUD Polos
O spud e o mecanismo hidráulico están integrados no vice pontón pechado, que están instalados a ambos os dous lados da escavadora anfibia.
A potencia hidráulica pódese usar para controlar a posicionamento de inclinación ou cara arriba. A súa lonxitude está determinada pola profundidade da área de traballo.
Os spuds son erguidos ao traballar e logo ser inserido no barro mediante mecanismo hidráulico.
O uso de spuds mellorará enormemente a estabilidade do funcionamento do equipo na auga.

Debuxos de estrutura do transporte
Pontoon retráctil
O pontón retráctil significa que a distancia pode axustarse automaticamente entre dous pontóns nun determinado rango.
Durante o traballo da construción, no caso dun ambiente de traballo estreito, pódense minimizar os pontóns na distancia entre o traballo.
Coa función do axuste de espazo, podemos axudar a mellorar a estabilidade do chasis e mellorar a eficiencia laboral dos clientes.

Especificación

Descrición | Modelos de transporte anfibio | ||||||||
AP-50 (3T-5T) | AP-80 (6T-10T) | AP-140 (11T-15T) | AP-180 (16T-19T) | AP-200 (20T-24T) | AP-250 (25T-27T) | AP-300 (27T-30T) | AP-350 (35T-40T) | AP-400 (40T-50T) | |
Lonxitude a terra (mm) | 1200 | 2000 | 3500 | 4500 | 5000 | 6000 | 6500 | 7000 | 7000 |
Lonxitude do transporte (mm) | 5200 | 5700 | 6200 | 8500 | 9500 | 10500 | 10500 | 11500 | 13500 |
Lonxitude total (mm) | 6100 | 7260 | 8070 | 10290 | 11460 | 13300 | 13610 | 14480 | 14480 |
7300 | 9550 | 11300 | 12950 | 14450 | 14450 | 15450 | 15950 | 15950 | |
8500 | 10550 | 12300 | 13950 | 15750 | 15750 | 16750 | 17100 | 17100 | |
Altura global (mm) | 2600 | 3700 | 3770 | 2870 | 3950 | 3980 | 4040 | 4140 | 4800 |
Limpeza de terra contrapesada (MM) | 1510 | 1810 | 2010 | 2010 | 2010 | 2010 | 2010 | 2200 | 2540 |
Altura de spuds (mm) | 6000 | 6000 | 6000 | 8000 | 8000 | 10000 | 10000 | 12000 | 12000 |
Ancho global (mm) | 4700 | 5500 | 6160 | 6360 | 6800 | 6800 | 8000 | 8000 | 8000 |
Altura de pontón (mm) | 1340 | 1640 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 | 2040 | 2340 |
Pista de pista (MM) | 2700 | 3500 | 3660 | 3660 | 3700 | 3700 | 4700 | 4700 | 4700 |
Ancho global (mm) | 3700 | 4500 | 5160 | 5160 | 5200 | 5200 | 6400 | 6400 | 6400 |
Ancho de pontón (mm) | 1000 | 1300 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 |
Spuds Cross Range (MM) | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5600 | 5600 | 5600 | 6000 | 6000 |
Ancho de spuds (mm) | 4100 | 4900 | 5560 | 5560 | 5600 | 5600 | 6800 | 7000 | 7000 |
Vantaxes técnicas

O material pontón está feito de material especial de buques AH36 e aliaxe de aluminio 6061T6 con material de alta resistencia.
O tratamento anticorrosión adopta unha tecnoloxía de lixado e blastamento de disparos, que mellora efectivamente a vida de uso.
Deseño estrutural razoable e finitoAnálise de elementos As probas destrutivas no lugar garanten a capacidade de rodamento e a seguridade do pontón.
Deseño de cadeas
Despois de que a cadea se utilice durante un período de tempo, o ton aumentará debido ao desgaste de buque de pinos, o que fará que toda a cadea se faga máis longa e resultase en derramamento de cadea ou resbaladizo ao camiñar. Afectará seriamente á operación. O dispositivo de tensación pode asegurar o pasador da cadea e os dentes de engrenaxe de condución correctamente implicados axustando a posición do piñón. O aperto de parafuso é a configuración estándar do noso pontón. O endurecemento do cilindro é moito máis doado que o endurecemento do parafuso, o que pode facer un axuste do equilibrio e garantir un paseo máis estable e eficiente.

Ambiente aplicable
- Despedimento de terreos de pantano na restauración e recuperación de zonas de minería, plantación e construción
-Prevención de inundacións e control do proxecto de desvío da auga Transformación de salino-alqualos e terreos de baixo rendemento profundizando por canais, canal fluvial e desembarco de lagos de lagos, costas, estanques e ríos
- Cavar trincheiras para colocación e instalación de tubos de petróleo e gas
- Rego de auga
- Mantemento da construción de paisaxes e do medio natural