BONOVO COMPAKTOR WHEET za bagera
Kotač za zbijanje bonovo bagera sadrži tri podstavljene kotače na jednoj osovini. Njegov teški dizajn povećava učinkovitost sabijanja, zahtijeva manje snage i manje prolaza, što dovodi do uštede vremena, troškova, goriva i održavanja.
Da bi postigao savršeniji FLT, Bonovo može prilagoditi veličinu prema potrebama kupaca.
1-40 tona
MATERIJAL
NM400
Radni uvjeti
Kompaktni razni slojevi tla i šljunak, šljunak i drugi materijali za punjenje
Kotač
Pregled kotača za sabijanje bagera
Kotači za zbijanje bagera bitni su priključci dizajnirani za zamjenu vibrirajućih kompaktora u zadacima zbijanja. U usporedbi s vibracijskim kompaktorima, ovi alati imaju jednostavniju strukturu, ekonomičniji su, izdržljiviji i pokazuju nisku stopu neuspjeha. Oni predstavljaju najosnovnija mehanička svojstva potrebna za učinkovito sabijanje.
Značajke kotača za zbijanje bonovo
Kotač za zbijanje bagera Bonovo izgrađen je s tri odvojena kotača, svaki s jastučićima zavarenim oko opsega. Ovi kotači su pričvršćeni uobičajenom osovinom, s nosačima za vješalice od bagera pričvršćenih na nosačima s lepršavim nosačima između setova kotača na osovinama. Ovaj teški dizajn poboljšava postupak sabijanja, zahtijevajući manje snage od bagera, smanjujući broj prolaza potrebnih za dovršavanje posla. Ova učinkovitost ne samo da štedi vrijeme i troškove operatora, već smanjuje potrošnju goriva i troškove održavanja.
Specifikacija
| Tonaža | težina/kg | Širina kotača A/mm | Promjer kotača B/mm | Maksimalni radni promjer C/mm | Model rolera D |
| 1-2T | 115 | 450 | 380 | 470 | PC100 |
| 3-4t | 260 | 450 | 380 | 470 | PC100 |
| 5-6t | 290 | 450 | 450 | 540 | PC120 |
| 7-8T | 320 | 450 | 500 | 600 | PC200 |
| 11-18t | 620 | 500 | 600 | 770 | PC200 |
| 20-29t | 950 | 600 | 890 | 1070 | PC300 |
| 30-39t | 1080 | 650 | 920 | 1090 | PC400 |
Prednosti kotača za sabijanje bagera
Učinkovito zbijanje: Kotač za zbijanje bagera vrši značajnu silu sabijanja, brzo kompaktirajući različita tla i labave materijale, poboljšavajući na taj način operativnu učinkovitost.
Snažna prilagodljivost: Ovi kotači mogu se montirati na kotače ili kotače, što ih čini pogodnim za različite terene i uvjete građevine.
Višestruke uporabe: Osim zbijanja tla, kotač za zbijanje bagera također može komprimirati i drobiti stijene, grane i druge materijale.
Jednostavnost rada: Kolač za kompaktor je jednostavan za rad, s podesivom brzinom zbijanja i čvrstoćom kontroliranim putem leptira za gas bagera i radne poluge.
Primjene kotača za sabijanje bagera
Kolač kotača bagera idealan je za zbijanje labavih materijala kao što su tlo, pijesak i šljunak. Tipično instaliran na kotačima ili kotačima, kotači sabijaju tijelo, ležajeve i zube. Tijekom rada ti zubi zdrobimo i kompaktni materijali za postizanje gustoće.
Održavanje i trajnost
Kotači za zbijanje bagera izrađeni su od materijala visoke čvrstoće, poput čeličnih i otpornih na komponente otpornih na habanje, osiguravajući izdržljivost i pouzdanost. Pravilno održavanje uključuje održavanje tijela kotača čistim i podmazanim, a redovito pregledavaju komponente poput ležajeva i zbijanja zuba kako bi se osigurao optimalan rad i dugotrajni radni vijek.
Smjernica
Za visokokvalitetne, izdržljive kotače za sabijanje bagera, Bonovo nudi pouzdano rješenje. Posjetite web stranicu Bonovo ili se obratite njihovom prodajnom timu kako biste saznali više o njihovim kotačima za sabijanje i drugim prilozima bagera, osiguravajući vam da dobijete najbolju opremu za svoje potrebe za građevinom.
Pojedinosti bonovo zbijanja kotača za bagera
Valjak
Upotrijebite valjke umjesto ležajeva za okretanje tijela kotača. Valjci su bez održavanja i imaju duži vijek trajanja od ležajeva. Veličina valjka određuje da ukupna širina kotača kompaktora neće biti prevelika.
Kotač
Tijelo kotača kotača kotača šuplje je dizajnirano za smanjenje težine proizvoda.
Tijelo kotača izrađeno je od dvije kružne čelične ploče i valjane ploče u kružnu lučnu ploču zavarenu na nosaču. Trokutasta rebra zavarena su između kružne ploče i lučne ploče kako bi se pojačalo tijelo kotača.
Blok kotača
Blok kotača izrađen je od čelične ploče, što ima prednost što je jak i otporan na habanje, ali nedostatak je što je teška, a ukupna težina proizvoda teška. Umjesto toga, šuplji odljevi se mogu koristiti. Sortiranje blokova kotača može se prilagoditi prema zahtjevima kupca.
