Cara mengoperasikan excavator mini - bonovo
[Metode operasi excavator yang efisien]
Metode operasi spesifik adalah sebagai berikut:
1. Sementara mengangkat lengan besar, belok kiri dan kanan untuk dengan cepat mencapai titik pinjaman.
2. Sementara mengangkat lengan besar, batang dapat digunakan dan ditarik kembali untuk dengan cepat mencapai titik pinjaman dan pembuangan.
3. Sementara mengumpulkan batang ember, kepala sekopDapat tergores untuk menghilangkan tanah dengan cepat dan melepaskan tanah.
4. Sementara belok kiri dan kanan, buka sekop terlalu cepat.
Cara mengoperasikan excavator dengan benar, beberapa masalah keamanan yang harus diperhatikan kapan excavator adalah sebagai berikut:
1, excavator harus diparkir di tanah yang kokoh dan rata. Excavator ban harus di atas kaki.
2, excavator harus berada dalam posisi horizontal dan mematahkan mekanisme perjalanan. Jika tanahnya lumpur, lembut, dan subsidensi, oleskan tidur atau papan atau bantalan.
3, penggalian ember tidak boleh masing -masing makan terlalu dalam, tidak terlalu galak, agar tidak merusak mesin atau menyebabkan kecelakaan membuang. Berhati -hatilah agar tidak berdampak pada trek dan bingkai saat ember jatuh.
4, personel yang bekerja sama dengan excavator untuk membersihkan bagian bawah, tanah datar, dan perbaikan kemiringan harus bekerja dalam radius rotasi excavator. Jika harus bekerja dalam jari -jari rotary excavator, excavator harus berhenti berputar dan menghentikan mekanisme ayunan sebelum bekerja. Pada saat yang sama, personel di mesin harus saling menjaga, bekerja sama erat, untuk memastikan keamanan.
5, excavator tidak boleh tetap dalam kisaran kegiatan pemuatan. Jika membongkar mobil, maka buang ember sampai mobil berhenti dengan kuat dan pengemudi meninggalkan taksi. Saat excavator berputar, harap hindari melintasi ember dari atas kabin. Saat membongkar, jaga agar ember serendah mungkin, tetapi berhati -hatilah untuk tidak memengaruhi bagian kendaraan mana pun.
6, excavator berputar, kopling putar harus berputar dengan lancar dengan Rem mekanisme putar, dan rotasi tajam dan pengereman darurat dilarang.
7, ember tidak boleh berayun, berjalan di depan tanah. Jangan lengan dan berjalan saat ember penuh dan ditangguhkan.
8, operasi sekop, jangan terus mencegah kelebihan beban. Saat menggali parit, parit, kanal, lubang pondasi, dll., Bernegosiasi dengan konstruktor sesuai dengan kedalaman, kualitas tanah, kemiringan, dan kondisi lainnya untuk menentukan jarak dari kemiringan mesin yang nyaman.
9, operasi sekop punggung, tanah harus disekop setelah lengan berhenti untuk mencegah pegangan dan alur lengan.
10, crawler excavator bergerak, batang lengan harus ditempatkan di arah berjalan ke depan, dan ketinggian ember tidak lebih dari 1 m dari tanah. Dan hancurkan mekanisme ayunan.
11, excavator harus berada di belakang roda penggerak dan lengan di atas; Roda penggerak harus di depan dan lengan. Batang harus di bagian belakang. Kemiringan atas dan bawah tidak boleh melebihi 20 °.Down-Slope Seharusnya mengemudi lambat, kecepatan variabel, dan taksi netral tidak diperbolehkan dalam perjalanan. Ekskavator harus diaspal saat melewati trek, tanah lunak, dan trotoar tanah liat.
12, saat menggali tanah yang tersebar di permukaan yang bekerja tinggi, lepaskan batu -batu besar dan puing -puing lainnya dari permukaan yang bekerja untuk menghindari keruntuhan. Jika tanah digali dalam keadaan yang ditangguhkan dan tidak dapat runtuh secara alami, itu harus dirawat secara manual, dan tidak akan dipukul atau ditekan dengan ember untuk menghindari kecelakaan.
13, excavator tidak boleh dekat dengan saluran transmisi overhead, baik yang beroperasi atau bepergian. Jika bekerja atau lewat di dekat garis overhead bertekanan tinggi dan rendah, jarak yang aman antara mesin dan lini overhead harus memenuhi dimensi yang ditentukan dalam Jadwal I. Dalam cuaca badai, ia dilarang secara ketat bekerja di dekat atau di bawah jalur tegangan tinggi overhead.
14, bekerja di dekat kabel bawah tanah, kabel harus diarahkan dan ditampilkan di tanah dan harus dipertahankan
Gali pada jarak 1 m jauhnya.
15, excavator tidak boleh berputar terlalu cepat. Jika kurva terlalu besar, belokan harus dalam 20 ° setiap kali.
16, excavator ban karena aliran pompa blade kemudi sebanding dengan kecepatan engine ketika kecepatan mesin rendah, perhatian khusus harus dibayarkan saat berputar selama mengemudi. Terutama ketika belokan menurun dan tajam, kita harus mengubah gigi berkecepatan rendah di muka, untuk menghindari penggunaan pengereman darurat, menghasilkan pengurangan tajam dalam kecepatan mesin, sehingga kecepatan kemudi tidak dapat mengikuti dan menyebabkan kecelakaan.
17, Ekskavator Listrik harus melepas kapasitor pada kotak sakelar saat menghubungkan catu daya. Personel non-listrik sangat dilarang memasang peralatan listrik. Menjalankan kabel harus dipindahkan oleh staf yang mengenakan sepatu karet atau sarung tangan isolasi. Dan perhatikan untuk mencegah kabel memusnahkan dan bocor.
18, excavator, pemeliharaan, dan pengetatan. Jika kebisingan abnormal, bau, dan kenaikan suhu yang berlebihan terjadi selama bekerja, segera berhenti untuk inspeksi.
19, selama pemeliharaan, perbaikan, pelumasan, dan penggantian katrol atas. Batang lengan, batang lengan harus diturunkan ke tanah.
20, Pencahayaan Good Night Lighting di Area Kerja dan Cab.
Setelah Excavator bekerja, mesin harus dihapus dari area kerja di tempat yang aman dan datar. Putar tubuh-positif, buat mesin pembakaran internal ke matahari, ember mendarat, dan letakkan semua tuas di posisi "netral", rem semua rem, matikan mesin (bersihkan air pendingin di musim dingin). Lakukan pemeliharaan rutin sesuai dengan prosedur pemeliharaan. Tutup pintu dan jendela dan terkunci.
Ketika excavator dapat ditransfer pada jarak pendek, jarak umum excavator crawler tidak boleh lebih dari 5 kilometer. Ekskavator ban bisa tidak dibatasi. Namun, jangan lakukan transfer diri jarak jauh. Ketika excavator dapat ditransfer pada jarak pendek, mekanisme berjalan harus sepenuhnya dilumasi. Ketika roda penggerak harus di belakang dan kecepatan berjalan seharusnya tidak terlalu cepat.
Ekskavator harus diarahkan oleh gantungan berpengalaman. Selama pemuatan dan pembongkaran, excavator tidak boleh berbalik atau menyalakan jalan. Jika kondisi berbahaya terjadi selama pemuatan, turunkan ember untuk membantu rem, dan kemudian excavator akan perlahan -lahan mundur.
