Vai jūsu kausa zobs ir nēsāts? Kā uzlabot ekskavatora kausa zobu kalpošanas laiku?

Kausa zobs ir viena no galvenajām ekskavatora daļām. Rakšanas procesā kausa zobi galvenokārt strādā pie rūdas, klinšu vai augsnes. Kausa zobi ne tikai cieš no bīdāmā nodiluma, bet arī ar zināmu trieciena slodzi, kas ievērojami saīsina kausa zobu kalpošanas laiku.

Kāpēc kausu zobi ir nēsāti

Kad ekskavators strādā, katrs spaiņu zobu darba seja ir saskarē ar izraktu objektu, un stresa situācija ir atšķirīga dažādos rakšanas procesa darba posmos.

Pirmkārt, kad kausa zobu saskare ar materiāla virsmu, ātra ātruma dēļ, kausa zobu gals tiks pakļauts spēcīgai trieciena slodzei. Ja kausa zoba materiāla ražas stiprums ir zems, beigās notiks plastiskā deformācija. Palielinoties rakšanas dziļumam, mainīsies spiediens uz kausa zobiem.

Tad, kad kausa zobs sagriež materiālu, relatīvā kustība starp kausa zobu un materiālu rada lielu ekstrūziju uz virsmas, lai radītu berzi starp kausa zoba un materiāla darba virsmu. Ja materiāls ir ciets akmens, betons utt., Berze būs lielāka.

Šis process atkārtoti darbojas uz kausa zobu darba sejas, radot dažādas nodiluma pakāpes un pēc tam ražojot dziļas tranšejas, izraisot kausa zobu nokasīšanu. Tāpēc kausa zobu nodiluma slāņa virsmas kvalitāte tieši ietekmē kausa zoba kalpošanas laiku.

7 veidi, kā uzlabot kausa zobu kalpošanas laiku

Izvēlieties pareizo metināšanas materiālu

1. Lai uzlabotu kausa zobu nodiluma izturību, ir jāizvēlas saprātīgi metināšanas materiāli metināšanai ar virsmu (augsts mangāna tērauds tiek plaši izmantots augstas trieciena nodiluma apstākļos). Lai iegūtu kausa zobu ar labu nodiluma pretestību, bieži ir nepieciešams vēl vairāk optimizēt materiāla sastāvu, lai sasniegtu augstas cietības un izturības komponentu dizainu.

Kausa zoba tips

Ikdienas uzturēšana

2. Kausa zobu nodilums abās ekskavatora pusēs ir aptuveni 30% ātrāks nekā vidū. Abas puses un vidējā kausa zobus var izmantot savstarpēji aizvietojami, tādējādi samazinot remonta skaitu, netieši palielinot kausa zobu kalpošanas laiku.

3. Remontējiet kausa zobus savlaicīgi, pirms sasniedz robežu.

4. Kad ekskavators strādā, ir jāpievērš uzmanība faktu, ka spaiņa zobiem, kad rakšana, jābūt perpendikulāriem darba sejai, lai neiznīcinātu kausa zobus pārmērīgas slīpuma dēļ.

5. Kad pretestība ir liela, izvairieties no rakšanas rokas šūpošanās no kreisās uz labo pusi un izvairieties no kausa zobu un zobu pjedestāla lūzuma, ko izraisa pārāk liels kreisais un labais spēks.

6. Ieteicams nomainīt pārnesuma sēdekli pēc 10% nodiluma. Starp nolietoto pārnesuma sēdekli un kausa zobiem ir liela sprauga. Stresa punkta maiņas dēļ kausu zobus ir viegli salauzt.

7. Ekskavatora braukšanas režīma uzlabošana ir arī ļoti svarīga, lai uzlabotu kausa zobu izmantošanas ātrumu. Paceļot roku, ekskavatora draiverim jācenšas nelocīt kausu un pievērst uzmanību operācijas koordinācijai.