QUOTE
Thuis> Nieuws > Tips & Tricks: Hoe vervang ik pennen en bussen in een graafarm?

Tips & Tricks: Hoe vervang ik pennen en bussen in een graafarm?- Bonovo

13-08-2022

Naarmate kleine graafmachines ouder worden, zorgt het constante gebruik ervoor dat vaak versleten onderdelen, zoals pennen en bussen, beginnen te verslijten.Dit zijn vervangbare wearables, en het volgende artikel geeft enkele tips en trucs over de uitdagingen die gepaard gaan met het vervangen ervan.

graafmachinebakpennen (2)

Hoe de bakpennen van een graafmachine te vervangen

Zoals de naam al doet vermoeden, wordt de bakspijker op de graafmachine gebruikt om de bak op de graafmachine te bevestigen.Om deze reden hebben we een aparte hulpbron samengesteld die u hier kunt vinden: Hoe verander ik de bakpen op mijn graafmachine

 

Hoe u de graafkoppelingspennen/giekpennen/rampennen vervangt

Om te beginnen zullen alle pinnen op hun positie worden vastgezet, maar dit verschilt van machine tot machine.Takeuchi-graafmachines hebben meestal een grote moer en ring aan het uiteinde van de pen, terwijl Kubota- en JCB-graafmachines meestal een gat boren aan het uiteinde van de pen en deze vastschroeven.Andere machines hebben aan het uiteinde van de pin een schroefdraad die erin geschroefd kan worden. Welk type graafmachine je ook hebt, deze moet eraf en dan moet de pin eruit kunnen.

Met de zevensterrenpinmachine is het verwijderen ervan meestal vrij eenvoudig, maar naarmate u verder in de bakarm komt, moet u ervoor zorgen dat de giek door de ligger moet beginnen voordat u zich ervan verzekert dat de arm goed ondersteunend is als u begint met het plaatsen van de pin.

Als u de giek verwijdert om de bus van de hoofdstijl te vervangen, heeft u normaal gesproken een hijsband van een bovenloopkraan of vorkheftruck nodig om u te helpen bij het verwijderen en weer op zijn plaats zetten.

Nadat de pinnen zijn verwijderd, is het tijd om te beginnen met het snoeien van de struiken.We raden altijd aan om de pinnen en hulzen samen te vervangen, omdat beide na verloop van tijd samenslijten. Het vervangen van slechts één onderdeel kan dus vaak tot grotere problemen leiden.

 

Hoe graafstruiken te verwijderen

Bij het vervangen van struiken op de graafarm is de eerste uitdaging het verwijderen van de oude struiken.

Als u ze verwijdert, zijn ze meestal al versleten, dus welke schade u ook aan de oude borstel toebrengt, u wilt de graafarm koste wat het kost intact houden.

We hebben enkele tips en trucs van fabrieksinstallateurs verzameld om u te helpen!

1) een brute kracht!Een goede oude hamer en stok zijn meestal voldoende voor een kleine graafmachine, vooral als de struik behoorlijk versleten is.Zorg ervoor dat u een staaf gebruikt die groter is dan de binnendiameter van de bus, maar kleiner dan de buitendiameter van de bus.Als u dit vaak doet, zullen sommige ingenieurs het handig vinden om een ​​opstapgereedschap te maken voor lagerbussen van verschillende afmetingen.

2) Las een stok kort aan de bus (zelfs een grote puntlas kan werken), hierdoor kun je een stok door de bus steken en deze eruit slaan

3) Las rond de straal van de bus – dit werkt echt voor de grotere bus en het idee is dat naarmate de las afkoelt, de bus voldoende krimpt zodat deze gemakkelijk kan worden verwijderd

4) Bussen doorsnijden – Met behulp van een autogeenbrander of soortgelijk gereedschap kan een groef in de binnenwand van de bussen worden gesneden, zodat de bussen kunnen samentrekken en gemakkelijk kunnen worden verwijderd.Ter waarschuwing: het is heel gemakkelijk om te ver te gaan, in de arm van de graafmachine te snijden en dure schade aan te richten!

5) Hydraulische pers — waarschijnlijk de veiligste keuze, maar we plaatsen deze onderaan de lijst omdat niet iedereen over de benodigde apparatuur beschikt.

Hoe graafstruiken te vervangen

Nadat u de oude bus van uw graafarm heeft verwijderd, is de volgende stap het plaatsen van de nieuwe bus.

Nogmaals, afhankelijk van wat je bij de hand hebt, heb je voor deze taak verschillende uitrustingsniveaus nodig.

1) Spijker ze vast!Soms… .Maar wees heel voorzichtig: de lagerbussen van graafmachines zijn meestal gemaakt van inductiegehard staal, dat, hoewel zeer hard en slijtvast, er gemakkelijk af kan vallen als je erop hamert.

2) Verwarming – dit is zeer effectief als u de warmtebron dicht genoeg bij de plaats kunt krijgen waar u de bus vervangt.In wezen moet u de hoes van de hoes verwarmen, waardoor deze uitzet en u de hoes met de hand kunt duwen, zodat deze weer kan afkoelen totdat hij strakker wordt.Kijk maar eens naar de verf op de arm van de graafmachine, daar kan de hitte behoorlijk wat schade aanrichten.

3) Koelbus – werkt effectief in omgekeerde volgorde van de bovenstaande methode, maar in plaats van de schaal te verwarmen (uitzetten), koelt u de bus af en krimpt deze.Doorgaans zullen getrainde ingenieurs vloeibare stikstof gebruiken bij -195°C, waarvoor zeer gespecialiseerde apparatuur en training nodig zijn.Als het een kleine graafmachine is, is het een goed idee om ze 24 uur in de koelkast te leggen voordat je ze gaat passen, zodat ze koel genoeg zijn om het werk gemakkelijker te maken.

4) Hydraulische pers – nogmaals, hiervoor is speciale apparatuur nodig, maar het is een veilige en effectieve manier om lagerbussen te installeren.Het wordt soms gebruikt in combinatie met methode 2 of 3, vooral op grotere graafmachines.

 

Hoe vervang je bussen in een Bucket Link / H Link

Het vervangen van een struik in een bucketlink (ook wel een H-link genoemd) lijkt sterk op de bovenstaande methode.Eén gebied waar u voorzichtig mee moet zijn, is het open uiteinde van de bakkoppeling.U moet heel voorzichtig zijn dat u dit uiteinde niet buigt wanneer u op de bus aan dit uiteinde drukt.

 

Andere valkuilen waar u op moet letten: Versleten bush-behuizing

Als je een oude struik te oud maakt, kan de struik in huis gaan ronddraaien en ovaal gaan slijten, waardoor het lastig te repareren is.

De enige juiste manier om dit te repareren is door in de arm te boren, waarvoor specialistische apparatuur nodig is om de arm aan elkaar te lassen en vervolgens uit te boren.

Als je een noodoplossing nodig hebt om er doorheen te komen, hebben we gezien dat mensen een paar punten rond de gelaste buitenrand van de bus hebben aangebracht en deze vervolgens terug hebben geslepen om te spoelen.Normaal gesproken zou dit voldoende zijn om de struik op zijn plaats te houden en te voorkomen dat hij gaat draaien, maar het kan het leven lastig maken de volgende keer dat je hem moet vervangen.

 Graafmachinebus (4)

Zoals altijd ontvangen we graag feedback van klanten en experts in het veld, en horen we graag alle suggesties en tips die u door de jaren heen heeft gehad.Stuur ze een e-mail naar sales@bonovo-china.com en geef tips en feedback in de onderwerpregel!