څنګه د مینی کینکټور چلولو څرنګوالی - بوییو
[د کیناسیون اغیزمن عملیات طریقه]
د ځانګړي عملیاتو میتودونه په لاندې ډول دي:
1. د لوی لاس لرې کول، کی left اړخ ته وګرځئ او ښیې چې ژر تر ژره پور ځای ته ورسیږئ.
.2 د لوی لاسونو لرې کول، د راکسډونه په چټکۍ سره د پور او رخصتیو ځایونو ته رسیدو لپاره ځای په ځای کیدی شي او بیرته اخیستل کیدی شي.
3. د بالټ راډ راټولول، د بیلیل سرد خاورې لرې کولو او د خاورې خوشې کولو لپاره ژر تر ژره د دې لپاره ختبره شي.
34 د کی left اړخ ته ځي او ښیې، بیلچه په چټکۍ سره خلاص کړئ.
څنګه د انضاطو په اداره کولو سره، ځینې د خوندیتوب معاملې چې باید تادیه شي پاملرنه وشي کله چې آفاسیون په لاندې ډول وي:
1، کیناسین باید په کلکه او فلیټ ځمکه کې ودریږي. یو ټایر کیندونکی باید پښې پورته کړي.
2، کیندنه باید په افقی حالت کې وي او د سفر میکانیزم مات کړئ. که چیرې ځمکه خټه، نرم، او کمیدونکي وي، خوبونه یا تخته یا تخته غوښتنه وکړي.
3، د بالټ کیندنې کیندنې باید هر یو ډیر ژور ونه خوري، ډیر سخت نه و، داسې چې ماشین ته زیان نه رسوي یا د پیښو د راپرځیدو لامل کیږي. پام کوه چې په لارو او چوکاټ اغیزه نه کوئ کله چې د بالټۍ راوتلی.
4، پرسونل چې له کینتوب سره همکاري کوي د لاندې، فلیټ ځمکې، ترمیمونو به د کیندنې په جریان کې ځای په ځای کړي. که چیرې دا باید د انکشافو روډیوس کې کار وکړي، نو منتاس به باید د کار کولو دمخه د تیر میکانیزم مخه ونیسي او ودروي. په ورته وخت کې، په ماشین کې پرسونل باید د یو بل پاملرنه وکړي، نږدې همکاري، د خوندیتوب ډاډ ترلاسه کولو لپاره یو بل ته پاملرنه وکړي.
5، کیندنې باید د پورته کولو فعالیتونو په لړ کې پاتې نشي. که چیرې په موټر کې بارول شي، نو بالټ ډمپ کړئ تر هغه چې موټر په کلکه ودروي او ډرایور یې په کلکه ودروي او ډرایور یې ټوکې پریږدي. کله چې آفجور د تاوولو سره مخ وي، مهرباني وکړئ د کیب د پورتنۍ برخې څخه د بالټۍ له تیریدو څخه ډډه وکړئ. کله چې بارول د امکان تر حده ټیټ وساتئ، مګر محتاط اوسئ چې د موټر په هره برخه اغیزه ونه کړئ.
6، د ابورکااليو په اوږدو کې حرکت کوي، د روټري کلچچ به د د روټري میکانیزم بریک، او د تیز څرخیدل او د اضطراري بریک کول منع دي.
7، بالټک به یې نه سوځي، د ځمکې په مخ کې ګرځي. لاس مه ورکوئ او قدم وکړئ کله چې بالټ بشپړ او وځنډول شي.
8، د شیل عملیات، د اضافي بار څخه مخنیوي ته دوام مه ورکوئ. کله چې د کثافاتو، ډیپچونو، کانالونو، کانالونو، کانالونو، کانالونو، غونډو، د خاورې کیفیت، څنډو او نورو شرایطو سره خبرې وکړئ ترڅو د ماشین له مناسب ویرې څخه لرې شي.
9، د بیکلټ عملیات، خاوره باید د لاس څخه وروسته د لاس د لاس او لاس نښتو مخه ونیسي.
10، د مچلر کیندونکي حرکتونه، د مرمۍ راډ باید د روان مخ په لور ځای په ځای شي، او د بالټۍ قد له ځمکې څخه 1 م څخه ډیر نه وي. او د سوینګ میکانیزم مات کړئ.
11، آثار به د موټر چلولو څرخ او مټ ترشا وي؛ د موټر چلولو څرخ به په مخ او مټ کې وي. راډ باید په شا کې وي. پورتنۍ او ټیټه ټوټه باید د 20 ° څخه ډیر نشي.ښکته باید ورو موټر چلول، متغیر سرعت، او غیر جانبدار ټیکسي په لاره کې اجازه نلري. کله چې د ټریک، نرم خاوری، نرم خاوری، او خټو پویش څخه تیریږي ضربه کیږي.
12، کله چې په لوړه کاري سطح کې پراخه خاوره کیندار کړئ، لوی تیږو او نور کښته کونکي د کاري سطح څخه مخنیوی وکړئ ترڅو د سقوط مخه ونیسئ. که چیرې خاوره په ځنډ شوي حالت کې کیندلی وي او په طبیعي ډول سقوط وکړي، نو دا به په لاسي ډول درملنه وشي، او دا به د پیښو سره ونه ویشل شي یا فشار ورکړي یا فشار ورکړي.
13، کنډوسټران باید د سر د لیږد مزي سره نږدې نه وي، که چیرې عملیات یا سفر وکړي. که چیرې د لوړ او ټیټ فشار سر لاین ته نږدې کار کول یا د تختې تر مینځ خوندي واټن باید په مهال ویش کې مشخص شي، نو دا په کلکه د لوړ ولټاژ سره نږدې یا لاندې کار کولو ته اشاره شوې.
14، د کیبل لاندې کار کوي، د کیبل لاندې باید لارښوونه وشي او په ځمکه کې یې څرګند شي او ساتل کیږي
د 1 مۍ لرې واټن کې کیندل.
، 15، انکار باید ډیر ژر نه بدل شي. که وکر ډیره لویه وي، نو کله به هر وخت د 20 ° موده کې وي.
16، د سټینګ تیغې پمپ جریان له امله د ټایر ډنډ ډنډ تناسب دی کله چې د انجن سرعت ټیټ وي، باید د موټر چلولو پرمهال باید تادیه شي. په ځانګړي توګه کله چې ښکته او تیز وګرځي، موږ باید د ټیټ سرعت ګیر دمخه بدل کړو، ترڅو د بیړني بریک کولو کارولو سره مخ شي، نو د هنر سرعت نشي ساتلی کیدلی او د پیښې سرعت لامل کیدی شي.
17، بریښنایی کیندنې باید د سویچ په بکس کې وړتیا لرې کړي کله چې د بریښنا رسولو سره وصل شي. غیر بریښنایی پرسونل د بریښنایی تجهیزاتو نصبولو لپاره په کلکه منع دی. د کیبل چلولو لپاره باید د هغه کارمندانو لخوا حرکت وکړي چې د ربړ بوټانو یا ماډلونو دستکرونو کې حرکت وکړي. او پاملرنې ته پاملرنه وکړئ ترڅو د کیبل څخه مخنیوی وکړئ او د لاک کولو څخه مخنیوی وکړئ.
18، د کیندنې، ساتنې، او ټینګولو، او ټینګولو، او ټینګولو، او ټینګولو، او ټینګول. که غیر معمولي شور، بوی، او د تودوخې ډیر تودوخې واقع شي، سمدستي د تفتیش لپاره ودریږئ.
19 کلن، د ساتنې، څار په جریان کې، غوړ، او د پورتنۍ پوټکي ځای په ځای کول. د لاس راډ شوی، د آرم راډ باید ځمکې ته ښکته شي.
20، په کاري سیمه او کیب کې د شپې ښه ر lighting ا ر lighting ا.
د کیندنې کار وروسته، ماشین باید په خوندي او فلیټ ځای کې د کاري ساحې څخه لرې شي. د بدن مثبت وګرځئ، لمر ته د داخلي احتراق انجن جوړ کړئ، او ټول لیورونه په "غیر جانبدار" موقعیت کې واچوئ، انجن بند کړئ (په ژمي کې یخول پاک پاک کړئ). د ساتنې پروسیجرونو سره سم د ورځنی ساتنه ترسره کړئ. دروازې او کړکۍ وتړئ او بند پاتې شئ.
کله چې کیندنې په لنډ واټن کې لیږدول کیدی شي، نو د کنرل کان کیندونکو عمومي فاصله به له 5 کیلومترو څخه ډیر نه وي. د ټایر کیندنې غیر محدوده کیدی شي. په هرصورت، د اوږد واټن ځان لیږد مه کوئ. کله چې کیندنه په لنډ واټن کې لیږدول کیدی شي، د چلولو میکانیزم باید بشپړ شي. کله چې د موټر چلولو څرخ باید په شا کې وي او د تګ سرعت باید خورا ګړندی نه وي.
کیناسرانو باید د تجربه لرونکي هینرز لخوا لارښود شي. د بارولو او پورته کولو پرمهال، اروااورانو باید په ریمپ بدلیږي یا مخه ونیسي. که خطرناک شرایط د بار وړلو پرمهال پیښ شي، بالټ ټیټ کړئ ترڅو د بریک سره مرسته وکړي، او بیا کیندنه ورو ورو اعتکره شي.
