කුඩා කැණීම්කරුවෙකු ක්රියාත්මක කරන්නේ කෙසේද - බොනෝවෝ
[කැණීම්කරුගේ කාර්යක්ෂම මෙහෙයුම් පද්ධතිය]
විශේෂිත මෙහෙයුම් ක්රම පහත පරිදි වේ:
1. ලොකු අත ඔසවන විට, ණයට ගැනීමේ ස්ථානයට ඉක්මනින් වමට සහ දකුණට හැරෙන්න.
2. විශාල ආයුධ ඔසවා තැබීමේදී ද ds ු යෙදවිය හැකි අතර ණය ගැනුම්කරු සහ විසර්ජන ලකුණු ඉක්මනින් කරා ළඟා විය හැකිය.
3. බාල්දිය සැරයටිය එකතු කිරීම, සවල හිසපස ඉක්මනින් ඉවත් කර පස මුදා හැරීමට සීරීමට කැළැල් විය හැකිය.
4. වමට සහ දකුණට හැරෙන විට, සවල ඉක්මනින් විවෘත කරන්න.
කැණීම්කරු නිවැරදිව ක්රියාත්මක කරන්නේ කෙසේද, කැණීම්කරුවා පහත පරිදි වන විට අවධානය යොමු කළ යුතු ආරක්ෂක කරුණු කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතු සමහර ආරක්ෂිත කාරණා:
1, කැණීම් කරන්නන් solid න හා පැතලි බිමෙහි නවතා තැබිය යුතුය. ටයර් කැණීම් යන්ත්රය කකුල් ඉහළට යා යුතුය.
2, කැණීම් යන්ත්රය තිරස් තත්වයේ සිටිය යුතු අතර සංචාරක යාන්ත්රණය බිඳ දැමිය යුතුය. භූමිය මඩ, මෘදු හා ගිලාපමා නම්, සිල්පර හෝ පුවරු හෝ කුෂන් ආලේප කර ඇත.
3, බාල්දි කැණීම් යන්ත්රෝපකරණවලට හානි නොකිරීමට හෝ අනතුරු ඇඟවීම් නොපැවැත්වෙන පරිදි, ඕනෑවට වඩා ගැඹුරු නොවිය යුතුය. බාල්දිය වැටෙන විට පීලි සහ රාමුවට බලපාන ලෙස සැලකිලිමත් වන්න.
4, පතුලේ, පැතලි භූමිය අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා කැණීම්කරු සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කරන පිරිස් කැණීම්කරුගේ භ්රමණ අරය තුළ වැඩ කළ යුතුය. කැණීම් කරකැවිල්ල තුළ කැණීම් කරකැවිල්ල තුළ වැඩ කළ යුතු නම්, කැණීම්කරු වැඩ කිරීමට පෙර, කැණීම් කිරීම නතර කර පැද්දීමේ යාන්ත්රණය නැවැත්විය යුතුය. ඒ අතරම, යන්ත්රයේ පිරිස් ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා සමීපව සහයෝගයෙන් කටයුතු කළ යුතුය.
5, කැණීම් කරන්නන් පැටවීමේ ක්රියාකාරකම් පරාසය තුළ රැඳී නොසිටිනු ඇත. මෝටර් රථය මත බෑමක් ඇත්නම්, මෝටර් රථය තදින් නැවැත්වෙන තෙක් බාල්දිය දමන්න, පසුව රියදුරු කැබ් රථය අතහැර යයි. කැණීම්කරු භ්රමණය වන විට, කරුණාකර කැබ් රථයේ ඉහළ සිට බාල්දිය තරණය කිරීමෙන් වළකින්න. බංකුව බෑමේදී, බාල්දිය හැකිතාක් අඩු මට්ටමක තබා ගන්න, නමුත් වාහනයේ කිසිදු කොටසකට බලපෑම් නොකිරීමට වගබලා ගන්න.
6, කැණීම්කරු භ්රමණය වන විට රොටරි ක්ලච් එක සමග සුමටව භ්රමණය වේ භ්රමණ යාන්ත්රණය තිරිංග, සහ තියුණු භ්රමණය සහ හදිසි තිරිංග කිරීම තහනම්ය.
7, බාල්දිය පිහිනන්නේ, බිම ඉදිරිපිට ඇවිදිය යුතු නැත. බාල්දිය පිරී ඇති අතර අත්හිටවූ විට අත තබා ඇවිදින්න එපා.
8, සවල ක්රියාකාරිත්වය, අධික බර පැටවීම දිගටම කරගෙන නොයන්න. වළවල්, කැනින්, ඇළ මාර්ග, අත්තක් සුරතල් හෑරීමේදී, යන්ත්රෝපකරණවල පහසු බෑවුමේ සිට දුර බැහැර කිරීම සඳහා ගැඹුර, පාංශු ගුණාත්මකභාවය, බෑවුම සහ වෙනත් තත්වයන් අනුව මෙම ඉදිකිරීම්කරුවන් සමඟ සාකච්ඡා කරන්න.
9, පසුපස සවල ක්රියාකාරිත්වය, හසුරුව සහ අත වලක් වැළැක්වීම සඳහා අත නැවැත්වූ පසු පස සිනිඳුයි.
10, බඩගා ස්මාරක කැණීම් කටයුතු, ඇවිදින ඉදිරි දිශාවට අත සැරයටිය ගමන් කළ යුතු අතර බාල්දිය උස බිම සිට මීටර් 1 ට වඩා වැඩි නොවේ. පැද්දීමේ යාන්ත්රණය බිඳ දමන්න.
11, කැණීම්කරුවා ඩ්රයිව් රෝදය පිටුපසින් හා ඉහළින් පිහිටා ඇත; ධාවක රෝදය ඉදිරිපස සහ අතෙහි තිබිය යුතුය. සැරයටිය පසුපසින් සිටිය යුතුය. ඉහළ සහ පහළ බෑවුම 20 tho නොඉක්මවිය යුතුය.පහළ බෑවුම මන්දගාමී රිය පැදවීම, විචල්ය වේගය සහ උදාසීන කුලී රථයට යන විට, එම මාර්ගයේ නියුට්රල් ටැක්සි වලට ඉඩ නොදේ. ධාවන පථය, මෘදු පස සහ මැටි පදික වේදිකාව හරහා ගමන් කරන විට කැණීම් පදක්කම් වේ.
12, ඉහළ වැඩ කරන මතුපිටක් මත විසිරී ඇති පස කැණීමෙන් පසු, කඩා වැටීමෙන් වැළකී සිටීම සඳහා විශාල ගල් සහ වෙනත් සුන්බුන් ඉවත් කරන්න. අත්හිටවූ තත්වයක පස කැණීම් කර ස්වාභාවිකවම බිඳ වැටිය නොහැකි නම්, එය අතින් බිඳ දැමිය නොහැකි අතර, අනතුරු වළක්වා ගැනීම සඳහා බාල්දියක් හෝ එබීමට බාල්දියකින් පහර නොදේ.
13, කැණීම් කරන්නන් ක්රියා කිරීම හෝ ගමන් කිරීම හෝ ගමන් කිරීම, උඩිස් සම්ප්රේෂණ මාර්ග වලට සමීප නොවිය යුතුය. වැඩ කිරීම හෝ අඩු පීඩනය ඉහළ මට්ටමක ගමන් කිරීම, යන්ත්ර සූත්ර සහ පොදු කාර්යය අතර ආරක්ෂිත දුර I උපලේඛන වල දක්වා ඇති මානයන් සපුරාලිය යුතුය
14, භූගත කේබල් අසල ක්රියා කරන කේබලය යොමු කර බිම පෙන්විය යුතු අතර ඒවා නඩත්තු කළ යුතුය
මීටර් 1 ක් දුරින් පිහිටි කැණීම් කරන්න.
15, කැණීම්කරු ඉක්මනින්ම නොවිය යුතුය. වක්රය ඉතා විශාල නම්, අනෙක් වේලාව සෑම විටම වයස අවුරුදු 20 blox වේ.
ලිස්සා යන තල ගලායාම නිසා ටයර් කැණීම් යන්ත්රය එන්ජින් වේගය අඩු වූ විට එන්ජින් වේගයට සමානුපාතික වේ, රිය පැදවීමේදී හැරවීමේදී විශේෂ අවධානයක් යොමු කළ යුතුය. විශේෂයෙන් පහළට හා තියුණු හැරෙන විට, අපි අඩු වේගයේ ආම්පන්න පෙරමුණේ, හදිසි තර්ක කිරීම වළක්වා ගැනීම සඳහා, හදිසි තර්ක කිරීම වළක්වා ගැනීම සඳහා එන්ජින් වේගය තියුණු ලෙස අඩු කර ගැනීම, එවිට සුක්කානම් වේගය තියුණු ලෙස අඩු කිරීම සහ හදිසි අනතුරු ඇති විය නොහැක.
විදුලි කැණීම්කරුවන් බල සැපයුම සම්බන්ධ කිරීමේදී ස්විච් කොටුවේ ධාරිත්රකය ඉවත් කළ යුතුය. විදුලි නොවන පිරිස් විදුලි උපකරණ ස්ථාපනය කිරීම සපුරා තහනම්ය. රබර් සපත්තු හෝ පරිවාරක අත්වැසුම් පැළඳ සිටින කාර්ය මණ්ඩලය විසින් කේබලය ධාවනය කළ යුතුය. සහ කේබලය අතුගා දැමීම හා කාන්දු වීම වැළැක්වීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න.
18, කැණීම් කරන්න, නඩත්තුව සහ තද කිරීම. අසාමාන්ය ශබ්දය, ගන්ධය සහ අධික උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම වැඩ අතරතුරදී අධික ලෙස උෂ්ණත්ව ඉහළ යාම සිදු වේ, පරීක්ෂණයක් සඳහා වහාම නවත්වන්න.
19, ඕවර්ලල්, ඕවර්ලල්, ලිහිසි කිරීම සහ ඉහළ පුල්ලුව ආදේශ කිරීම අතරතුර. අත සැරයටිය, ආබය බිම වැටී යා යුතුය.
20, වැඩ කරන ප්රදේශය සහ කැබ් රථයේ හොඳ රාත්රී ආලෝකකරණය ආලෝකමත් කිරීම.
කැණීම්කරු ක්රියා කිරීමෙන් පසු, යන්ත්ර සූත්ර වැඩ කරන ප්රදේශයෙන් ආරක්ෂිත හා පැතලි ස්ථානයක ඉවත් කළ යුතුය. ශරීරය-ධනවතුරට හරවන්න, අභ්යන්තර දහන එන්ජිම සූර්යයා වෙත හරවන්න, බාල්දිය ගොඩබෑමට "මධ්යස්ථ" ස්ථානයට දමා, සියලු තිරිංග තිරිංග, එන්ජිම වසා දමන්න, එන්ජිම තිරිංග කරන්න (ශීත in තුවේ සිසිලන ජලය පිරිසිදු කරන්න). නඩත්තු කටයුතු වලට අනුකූලව දෛවය නඩත්තු කරන්න. දොරවල් සහ ජනෙල් වසාගෙන අගුලු දමා ඇත.
කැණීම්කරුවන් කෙටි දුරක් මාරු කළ හැකි විට, බඩගා කැණීම්කරුවන්ගේ සාමාන්ය දුර කිලෝමීටර 5 කට වඩා වැඩි නොවිය යුතුය. ටයර් කැණීම්කරුවන්ට සීමා රහිත විය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, දිගු දුර ස්වයං හුවමාරුවක් නොකරන්න. කැණීම්කරු කෙටි දුරින් මාරු කළ හැකි විට, ඇවිදීමේ යාන්ත්රණය සම්පූර්ණයෙන්ම ලිහිසි කළ යුතුය. රියදුරු රෝදය පසුපසින් තිබිය යුතු අතර ඇවිදීමේ වේගය වේගවත් නොවිය යුතුය.
කැණීම් කරන්නන් පළපුරුදු එල්ලුම්කරුවන් විසින් යොමු කළ යුතුය. පැටවීමේ හා බෑමේදී කැණීම් කරන්නන් කපන්න වී නොයනු ඇත. පැටවීමේදී භයානක තත්වයන් සිදුවන්නේ නම්, තිරිංගයට සහාය වීම සඳහා බාල්දිය අඩු කරන්න, එවිට කැණීම්කරු සෙමෙන් පසුබැසෙනු ඇත.
