1. Shikoni ngjyrën evaj hidraulik, siç është vaji është i qumështit dhe i vrenjtur, që tregon se vaji përmban ujë.

2. Zhyt një letër pambuku të thatë nëvaj hidraulikdhe pastaj digjen atë. Nëse ekziston një tingull i përkëdheljes, kjo tregon që vaji hidraulik përmban ujë.

3. Merrni pak vaj hidraulik për të parë në diell, nëse ka një pikë të ndritshme, ose përdorni dy gishta për të zhytur fërkimin e vajit hidraulik, nëse ndjeni një ndjenjë të grimcave, kjo tregon që vaji hidraulik nuk mund të lëvizë fenomen.

Cilat janë shkaqet e të zezësvaj hidraulik?

Efekti i papastërtive metalike

1, më e mundshme është rotacioni me shpejtësi të lartë të pompës të shkaktuar nga patate të skuqura bluarëse, dhe të gjitha pjesët e rrotullimit të pompës që duhet të merrni parasysh, siç janë kushinetat, veshja e dhomës së vëllimit;

2. Spool i valvulës hidraulike shkon mbrapa dhe me radhë, dhe pluhuri bluarës i gjeneruar nga funksionimi i mbrapa dhe me radhë i cilindrit gjenerohet, por ky fenomen nuk do të ndodhë brenda një kohe të shkurtër;

3, makina e re do të prodhojë shumë regjistrime hekuri në pajisjet që funksionojnë, nuk e di nëse do ta zbrazni vajin hidraulik në rezervuarin e vajit kur të ndryshoni vajin, dhe pas sistemit të ri të qarkullimit të vajit, rezervuari i vajit fshihet i pastër me leckë pambuku dhe më pas shtoni vaj të ri, nëse jo, mund të ketë shumë skedarë hekuri të mbetura në rezervuarin e naftës, do të çojë gjithashtu në naftën e re është i ndotur dhe i zi.

Ndikimi i jashtëm mjedisor

Kontrolloni që sistemi juaj hidraulik të jetë i mbyllur dhe vrima juaj e frymëmarrjes është e paprekur; Kontrolloni pjesët e ekspozuara të pjesës hidraulike të pajisjeve për të parë nëse vula është e paprekur, siç është unaza e pluhurit të cilindrit të vajit.

1, ndryshonivaj hidrauliknuk ndryshoi i pastër;

2, plakja e vulës së vajit;

3. Mjedisi i punës iekskavatorështë shumë e dobët për të bllokuar elementin e filtrit;

4, pompa hidraulike në ajër ka një numër të madh flluskash;

5, rezervuari hidraulik është i lidhur me ajrin, pluhuri në ajër, papastërtitë do të hyjnë në rezervuar për një kohë të gjatë, dhe vaji do të jetë padyshim i ndotur;

6, nëse testi i madhësisë së grimcave të vajit plotëson kërkesat e pastërtisë, ai mund të përjashtohet nga ndotja e pluhurit. Shtë e sigurt që temperatura e vajit hidraulik është më e lartë.

Cilat janë masat paraprake për zëvendësiminvaj hidraulik?

Zgjidhni vajin e duhur hidraulik dhe zëvendësoni saktë vajin hidraulik. Ekzistojnë pikat e mëposhtme që duhet të shënohen në procesin e zëvendësimit të vajit hidraulik:

1, Para se të zëvendësoni vajin origjinal hidraulik, kontrolloni filtrin e vajit të kthimit, filtrin e thithjes së vajit, filtrin e pilotit, për të parë nëse ka regjistrime të bakrit të regjistrimeve të hekurit ose papastërti të tjera, nëse mund të ketë dështim të përbërësit hidraulik, riparimin dhe heqjen, pastroni sistemin.

2. Kur ndryshoni vajin hidraulik, të gjithëvaj hidraulikFiltrat (filtri i vajit të kthimit, filtri i thithjes së vajit, filtri pilot) duhet të zëvendësohen në të njëjtën kohë, përndryshe është ekuivalent me mos ndryshimin e vajit hidraulik.

3. Identifikoni etiketën e vajit hidraulik. Etiketa të ndryshme dhe marka të ndryshme tëvaj hidrauliknuk janë të përziera, të cilat mund të reagojnë dhe përkeqësohen për të prodhuar flokulet. Përdorimi i rekomanduar iekskavatorvaj i specifikuar.

4, filtri i vajit duhet të instalohet para se të karburantit. Goja e tubit e mbuluar nga filtri i thithjes së vajit çon drejtpërdrejt në pompën kryesore, dhe papastërtitë në dritë do të përshpejtojnë veshin e pompës kryesore, dhe e rënda do të godasë pompën.

5, vaj në pozicionin standard. Në përgjithësi ekziston një matës i nivelit të vajit në rezervuarin hidraulik, shikoni në tryezë. Kushtojini vëmendje metodës së parkimit, përgjithësisht të gjitha cilindrat janë rikuperuar, domethënë, parakrahu dhe kova janë zgjatur plotësisht dhe zbarkuar.

6, pasi të shtohet vaji, kushtojini vëmendje pompës kryesore për të shteruar ajrin, përndryshe drita nuk është përkohësisht asnjë veprim i të gjithë makinës, tingulli jonormal i pompës kryesore (bumi i zërit të ajrit), xhepi i ajrit të rëndë dëmton pompën kryesore. Metoda e shkarkimit të ajrit është të lironi nyjen e tubit direkt në krye të pompës kryesore dhe ta mbushni atë direkt.

Më në fund, veçanërisht për të ndarë me ju, pronarin e njohurive të nevojshme për mirëmbajtjen e pompës hidraulike

Kur e pyeta: "Boss, si u prish pompa juaj hidraulike?" Në të njëjtën kohë, shefi shpesh më thoshte shumë i dëshpëruar: "Dy vjet nuk e ndryshuan vajin, mendoi se ishte mirë!" "," hodhi një vidhos filtri, të thyer! "Njerëz më të mrekullueshëm," kur shtoivaj hidraulik, Unë aksidentalisht hodha një copë betoni, duke menduar se filtri mund ta filtrojë! "... Dëmtimi i pompës hidraulike të shkaktuar nga mirëmbajtja e pahijshme është për keqardhje!

4 pikat e mëposhtme janë udhëzimet e mirëmbajtjes të renditura nga unë sipas viteve të përvojës së mirëmbajtjes së pompës hidraulike. Shpresoj se të gjithaekskavatorPronarët nuk kanë një mendje me fat, kontrollojnë shpesh dhe ndryshojnë vajin shpesh!

1. Kontrolloni çdo ditë fasteners e pompës hidraulike, siç është: nëse vidhat janë të lirshme, nëse ndërfaqja e tubacionit rrjedh vaj, dhe nëse vula e vajit është e pastër.

2, Ndotja e vajit hidraulik ka dëmtim fatal në pompën hidraulike, cikli maksimal i zëvendësimit të vajit hidraulik është 2000 orë, dheekskavatorMe më shumë se 10,000 orë rekomandohet të ndryshoni vajin për 1500 orë.

3, kontrolloni ditor nësevaj hidraulikështë e mjaftueshme, pavarësisht nëse është e zezë, përmbajtje uji dhe nëse ka erë.

4, pas një kohe të gjatë të mbylljes ose riparimit të pompës dhe ndryshimit të pompës, duhet të kryeni injeksion të vajit dhe funksionimin e shkarkimit.

ZgjedhBonovoPër hapëse furça me cilësi të lartë, të personalizueshme për drejtuesit e rrëshqitjes me shpërndarje të shpejtë. Kontaktoni me ne sot për të zbuluar se si produktet tona superiore mund të përmirësojnë detyrat tuaja të menaxhimit të tokës!