Tigir ýükleýji ýurtlar
Marka:Iti duz
Duz-sön15Ykjam tigirli ýükleýji
1. Taksi topragyň ýokarsy iki-geçiriji radie, çyralar bilen enjamlaşdyrylan baha, yşyklar, star görnüşli aýna, aýakgap we kabdygyň sag tarapynda janköýer we fanan şekilleri bilen enjamlaşdyrylandyr.
2. Düzülip bilinýän asma oturgyjy matadan ýasalan we has gowy dem almak ukyby bar;
3. Baglanyş kemçilikler, türgenleşik ýer peşgileri, howpsuzlygy, howpsuzlyk güýçleri we aýna gapylary bilen enjamlaşdyrylan ykjam tigir ýükleýjiniň güýçli gapylary we müşderileriň howpsuzlyk zerurlyklary bilen güýçlenýär;
4. Uly siwil, soňra aýlaw we özüne çekiji aýnanyň öňüni almak üçin görnüp duran stakanlygyň öňüni almak üçin öň aýakgaplary göz öňüne getirmek üçin öň aýakgaplary göz öňüne getirmek üçin iň monjra tegmilleri bilen birleşdirilipdir, aýna çyzgylaryň öňüni almak üçin ulanylýar;
5. 5-nji landşaraz çarçuwanyň gurluşy.
Haryt paroly
Parametrler | Birligi | DRLL08A | DRLL10EE | Чүрka | DWL15s | Dünýäde Dört | DWL20S | Dünýäde Dört25 |
Çelek kuwwaty | m3 | 0.25 | 0.4 | 0.6 | 0.7 | 0.8 | 0.9 | 0.97 |
Ini Hopper | mm | 1200 | 1350 | 1810 | 1800 | 2000 | 2000 | 2200 |
Bronlanan ýük | kg | 600 | 800 | 1500 | 1500 | 2000 | 2000 | 2400 |
Umumy agram | kg | 1838 | 2532 | 3840 | 4280 | 5300 | 5178 | 6400 |
Hereketlendiriji görnüşi | / | Ýanma(EPA4) | Çangchai 390Q (Euroewro v) | Xinchai 498 (3-nji ovewro) | YZ4AA075-30CR2 (Umumy demir ýol) | Huafeng 4102 supercharched | YZ4EL109-30CR (Umumy demir ýol) | Yunneý 4102 superçar |
Motoryň güýji | kw | 20.2 | 18.4 | 36.8 | 55 | 75 | 80 | 76 |
Uzynlygy | mm | 3765 | 5500 | 6160 | 6400 | 7200 | 6400 | 7200 |
Ini | mm | 1200 | 1850 | 1950 | 2050 | 2200 | 2050 | 2200 |
Hight | mm | 2200 | 2760 | 2850 | 3000 | 3200 | 3000 | 3200 |
Boýy taşlamak | mm | 2060 | 2300 | 2650 | 3200 | 3500 | 3500 | 3500 |
Ýetmek | mm | 550 | 690 | 1000 | 720 | 1000 | 700 | 1150 |
Iň pes ýer arassalamak | mm | 220 | 220 | 260 | 240 | 300 | 260 | 380 |
Iň az öwrülmegi | mm | 2150 | 4800 | 5100 | 4585 | 4650 | 4850 | 5o00 |
F.unloadük burçy | ° | 36 | 37 | 35 | 35 | 30. 30 | 35 | 30. 30 |
Teker | / | 26 * 12-12 | 31-15.5.36 | 31-15.5.36 | 20.5 / 70-160-16 | 16/0 70-20 | 16/0 70-20 | 16 / 70-24 |
Ok | / | B25-21-A10000 | ISuzu köprüsi | Isuzu oky | Kiçijik tigir gyrasy | Orta RIM köpri | Merkezi | Uly mikiki tarapy |
Oklaryň arasyndaky aralyk | mm | 1350 | 1905 | 1905 | 2300 | 2420 | 2365 | 2580 |
Tigirleriň arasynda aralyk | mm | 895 | 1150 | 1150 | 1490 | 1560 | 1555 | 1670 |
Terendä çykmak | ° | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
Jikme-jiklikleri şekiller

20.5-16 Herringbone tekerleri

Kaşaň taksi

Ýewro III hereketi

Howa süzgüji samsyk
Önümi kesmek
Güýç we netijelilikli ýükleýiş, tanymal ýükleýjilerini öz içine alýan güýç we takyklyk bilen işlemek üçin materiallaşdyrmak üçin ajaýyp tertipli marjalydy. Buzly maşynlar "wekym" göteriş energiýasynyň mümkinçiliklerini we daýyn göab-ýakynda "dykgatsyz materiallary bermäge üpjün etmek üçin ýokary öndürijilik ugurlary bilen enjamlaşdyrylandyr, bu ýerde ýeňil ýük öwürýär.
Tigirli ýükleýjiler, ajaýyp dizaýnagy we jogap gözegçiligi sebäpli ene terrestleri bilen ýeňillik, ýeňillik, ýeňillik, ýeňillik, naeň, aňsatlyk bilen tebigat bilen ýeňillik, ýeňillik, nawigasiýa gaty ýeňilmez. Ergonomiki kabinanyň giň operator sagynda ýadawlygy üpjün edýär we ýadawlygy azaldýar. Önümçilik üçin bir toparlara sarp etmekden welin, senagat programmalaryna gurluşykdan ugur alyp, şu meseleleri utgaşdyryp, şu meseleleriň korporlygynda.
Çozuş gurluşyk we içalylygy öz içine alýardy, garyn alnan ýerlerimiz ýüklaýjylary ygtybarlylyk we öndürijilik üçin belentlikde erresrestorlar. Güýç, çeýeligi we operatoryň esasy ugurlaryny seýrek bir ýadyna eýe bolan enjamlar bilen möçlendirmek tejribäňizi ýokaryk galdyryň. Netijelilik we çydamlylyk ýükleýjilerimiz üçin her iş ýerlerinde tölenmedik ýerine ýetirilmedik ýerine ýetirişiň öwezini dolmak üçin gelejegimizi görmeli.


