Гідравлічний подвійний замок швидкий з’єднання
Розмір носія від 1 тонни до 50 тонн екскаваторів
Простий у використанні на будь -якій машині та кріпленнях.
Сильна і міцна конструкція, щоб витримати надійних умов праці.
Усі моделі поставляються з встановленням набору, який включає шланги, арматуру та обладнання, необхідне для правильного встановлення його на ваше обладнання.
Для того, щоб досягти більш досконалого FLT, Bonovo може користуватися розміром відповідно до потреб клієнтів.
2-30 тонн
Матеріал
NM400, Q355, гідроциліндр
Умови праці
Застосовується до робочого середовища, де додатки часто змінюються.
Подвійний замок
Швидкий з’єднання з подвійним замиканням --- оновлення гідравлічного швидкого з'єднання, що виключає ручне розбирання захисної шпильки та дає змогу по-справжньому автоматичну заміну кріплення в автомобілі. Спеціально розроблений метод підключення стрижня використовує один і той же масляний циліндр для телескопічно керувати багнетом на обох кінцях, і керує двома кінцями окремо за два рази. Прикріплення може бути повністю відокремлене від швидкої зміни лише тоді, коли воно розміщується на платформі, що дозволяє уникнути вкладення переднього кінця в найбільшій мірі падіння, значно покращуючи безпеку під час роботи.
Специфікація
| Тонна | Діаметр шпильки | Робочий тиск | Гідравлічний потік | Вага | Розмір товару |
| T | мм | Кг/см² | Л/хв | Кг | мм |
| 2-4T | 30-40 | 40-100 | 10-20 | 45 | 475*250*300 |
| 5-6т | 45-50 | 40-100 | 10-20 | 70 | 545*280*310 |
| 7-10т | 55 | 40-100 | 10-20 | 100 | 600*350*320 |
| 12-18т | 60-70 | 40-100 | 10-20 | 180 | 820430*410 |
| 20-25т | 75-80 | 40-100 | 10-20 | 350 | 990*490*520 |
| 26-30т | 90 | 40-100 | 10-20 | 550 | 1040*540*600 |
Деталі наших специфікацій
Швидкий з’єднання подвійного блокування замінює вручну встановлення захисного штифта, який є безпечнішим та ефективнішим.
Передня вісь має спеціальний блокування, пружинний та циліндровий зв’язок, лише коли циліндр повністю відновлений блокування блоку буде втягнуто, у випадку неспроможності циліндрів, щоб переконатися, що кріплення не впаде.
Застережний гачок задньої осі обладнаний виключно, а захисний гачок втягується власною вагою. При встановленні можна встановити будь -який кут
