Bonovo-bonovo-amfibyske graafploech undercarriage Swamp Amphibious Pontoasje
Tonnage of Graafmassa:5-50 ton
Working omstannichheden:Seewetter, sompen, wieten, marren, fivers, reservoirs, River Dredging, kanalen.
Djipte fan wetter:0-10 meter wettertjipte
Stipe bylagen:Oanfoljende krêft, Suction Pump, Lange earm, Skjinmeitsjen fan bak, float, HPV-buis.
Om in mear perfekte fit te berikken, kin Bonovo de grutte oanpasse neffens de behoeften fan klanten.
In spesjale fabrikant fan amfibyske produkten
In amfibyske graafmacher is spesjaal ûntwurpen om te wurkjen yn sompich gebiet, wietlân, ûndjip wetter en alle sêfte terreinen mei de mooglikheid om op wetter te driuwen. Bonovo Goed ûntwerpen Amphibious Ponton / Undercarriage is breed tapast foar it ferwiderjen fan silty klaai, ferwiderje Sille, Wood, Swamp- en Shamma's ferwiderje fan 'e tradisjonele straffen-opgravings hawwe beheiningen.
Applikaasjes:
Mei Bonovo Amphibious Pontoons / Undercarriage hawwe wy ús bewiisd oan klanten mei effektive prestaasjes op 'e folgjende gebieten:
1) Swamp lân wiskje by mining, Plantation en bouwgebiet
2) Wetland restauraasje en werombetelling
3) Flood previnsje en kontrôle
4) Ferklearringprojekt fan wetter
5) Transformaasje fan Saline-Alkali en leech-opbringst lân
6) Deepening fan grêften, rivierkanaal en riviermûle
7) Ferve fan marren, shorelines, fivers en rivieren
8) Draches graven foar lizzen fan oalje en gaspipe en ynstallaasje
9) Wetter yrrigaasje
10) Lânskip Building en Underhâld fan natuerlike omjouwing
Xuzhou Bonovo Machinery & equipment Co., Ltd.is in profesjonele bedriuwspersint R & D, produksje en eksportearjen fan Amfibyske Graafplak Pontoons / Undercarriage. Nei't ik yn 2006 yn 2006 binde hat oan 'e bopovaasje oantrúnjen en winne-winst-saaklike filosofy en begean om op te groeien nei in global wilde bekende konstruksjemachine-maskermachine-oanmakker. Mei mear as 10 jier ûnderfining hawwe wy ien fan 'e liedende fabrikanten fan amfibyske bouwmachinsjin masinesin Sina.
"Ynnovaasje-oandreaun", gearwurke mei in protte "985 Projekt-universiteiten yn Chinabonovo is it produksje fan Contper-Tyle-toant, lykas Fluchtolearkontrôle en Draft-relicipentrâne en konsept-reliksjegearrâne, Rekonstruksje fan strannen en marren, Fish & Shrimp Ponds, en Salt-marren, ensfh.
Kwaliteit is alles "-Our Company hat ISO14000.0hsAs18000 en wiskje mei ynternasjonale produksjes op 'e wittenskiplike hânferpressent, nei mear dan 30 lannen, asië, ynklusyf USA, Dútslân, Ruslân, Nij-Seelân, Brazylje, Lndia, Maleizje, Egypte, Lran, Yndoneezje en Nigearia. Wy hawwe widdelbere befestiging fan ús klanten.
Produkt beskriuwing
Hy spud- en hydraulyske meganisme binne yntegrearre yn 'e sletten vice-pontoasje, dy't oan beide kanten binne ynstalleare fan' e amfibyske gong. De hydraulyske krêft kin brûkt wurde om it tilt of omheech te kontrolearjen of op 'e hichte te kontrolearjen. De lingte is bepaald troch de djipte fan it wurkgebiet. De spuds wurde oprjochte as jo wurkje, wurde dan yn 'e modder ynfoege troch hydraulysk meganisme. It gebrûk fan spuds sil de stabiliteit fan it stabiliteit fan 'e apparatuerferwurking yn wetter ferbetterje.
It Pontoon materiaal is makke fan AH6-skip spesjaal materiaal en 6061T6 Aluminium Alloy mei hege sterktemateriaal. De behanneling fan Anti-Corrosion-behanneling oannimt sânblasting en shot-blastende technology, dy't it gebrûk fan it gebrûk ferbetterje.
Ridlik struktureel ûntwerp en eindich
Elementanalyse op it terrein-destruktive testen soargje foar de dragerkapasiteit en feiligens fan 'e Pontoasje.
De Pontoon-ynlûke is de unike skaaimerk fan Bonovo-amfibyske undercarriage. It betsjuttet dat de ôfstân automatysk kin wurde oanpast tusken twa pontons yn in bepaald berik. De balken foarsjoen fan hydraulysk kontrôlesysteem, is maklik om te operearjen mei hege feiligens. Tidens bouw wurkjen, yn gefal fan smelle wurkomjouwing, pontoons yn-tusken ôfstân kinne wurde minimalisearre tidens wurk. Mei de funksje fan it oanpassen fan 'e romte dy't wy kinne helpe om de chassis stabiliteit te ferbetterjen en effekt-effisjinsje fan klanten te ferbetterjen.
Nei de ketting wurdt brûkt foar in perioade fan tiid, sil it toanhichte ferheegje fanwegen wear fan PIN-bushing, dy't de heule keatling langer wurde te wurden en resultaat yn kettingferwidering as glêd by it kuierjen It sil de hanneling serieus beynfloedzje. It spanningapparaat kin derfoar soargje dat de pin-pin-pin en rydgrutte tosken goed dwaande troch te passen troch de posysje fan 'e sprocket te passen. De bult-tightening is standertkonfiguraasje fan ús ponton. Silinder Traading is folle makliker dan bolt tightening, dy't balâns oanpast kin meitsje en soargje mear stabiler en effisjint kuierjen.
Applikaasje fjild
Rêch fan tapassing
Swamp lân dúdlik by Mining, Plantation
en konstruksje gebiet wetlân restauraasjeen werombetellingOerstreamingsprevinsje
en kontrôle wetterferwideringstrojekttransformaasje fan Saline-Alkali
en leech-opbringst lân ferdjipjen fan grêften, rivierkanaalen rivier-mûle fan marren, wâlen, fivers
en rivierenGravende sleatten foar lei oalje en gaspipe
en ynstallaasjewetteryrrigaasjeLânskip Gebouen natuerlik omjouwing fan omjouwing.
20t amfibious Graafparameter
| Dim. (MM) | Beskriuwing | Amphibious Undercarriage-modellen | |||||||||||||||||
| AP-50 | AP-80 | AP-140 | Ap-180 | AP-200 | Ap-250 | AP-300 | AP-350 | AP-450 | |||||||||||
| Boppeste tennen | 3-5t | 6-8t | 11-15t | 16-19t | 20-24t | 25-27t | 27-30t | 30-40t | 40-50t | ||||||||||
| A | Pontoon grûnlingte | 1200 | 2000 | 3500 | 4500 | 5000 | 6000 | 6500 | 7000 | 7000 | |||||||||
| B | Undercarriage lingte | 5200 | 5700 | 6200 | 8500 | 9500 | 10500 | 10500 | 11500 | 13500 | |||||||||
| C | Oer de totale lingte | 6100 | 7260 | 8070 | 10290 | 11460 | 13300 | 13610 | 14480 | 14480 | |||||||||
| 7300 | 9550 | 11300 | 12950 | 14450 | 14450 | 15450 | 15950 | 15950 | |||||||||||
| 8500 | 10550 | 12300 | 13950 | 15750 | 15750 | 16750 | 17100 | 17100 | |||||||||||
| D | Overall hichte | 2600 | 3700 | 3770 | 2870 | 3950 | 3980 | 4040 | 4140 | 4800 | |||||||||
| E | Counterweight Ground Clearance | 1510 | 1810 | 2010 | 2010 | 2010 | 2010 | 2010 | 2200 | 2540 | |||||||||
| F | Spuds hichte | 6000 | 6000 | 6000 | 8000 | 8000 | 10000 | 10000 | 12000 | 12000 | |||||||||
| G | Algemiene breedte | 4700 | 5500 | 6160 | 6360 | 6800 | 6800 | 8000 | 8000 | 8000 | |||||||||
| H | PontoN Hichte | 1340 | 1640 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 | 2040 | 2340 | |||||||||
| I | Track Gauge | 2700 | 3500 | 3660 | 3660 | 3700 | 3700 | 4700 | 4700 | 4700 | |||||||||
| J | Algemiene breedte | 3700 | 4500 | 5160 | 5160 | 5200 | 5200 | 6400 | 6400 | 6400 | |||||||||
| K | Pontoon breedte | 1000 | 1300 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | |||||||||
| M | Spuds Cross Range | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5600 | 5600 | 5600 | 6000 | 6000 | |||||||||
| N | Spuds breedte | 4100 | 4900 | 5560 | 5560 | 5600 | 5600 | 6800 | 7000 | 7000 | |||||||||
