高品質 BONOVO 水陸両用掘削機足回りスワンプ水陸両用ポンツーン
掘削機のトン数:5～50トン
労働条件 ：海水、沼地、湿地、湖、池、貯水池、川の浚渫、運河。
作業水深:水深0〜10メートル
サポートアタッチメント:追加パワー、吸引ポンプ、ロングアーム、 洗浄バケツ、フロート、HPV チューブ。
より完璧なフィット感を実現するために、Bonovo はお客様のニーズに応じてサイズをカスタマイズできます。
水陸両用製品の専門メーカー
水陸両用掘削機は、湿地、湿地、浅瀬、および水に浮く能力を備えたすべての軟地形で作業できるように特別に設計されています。BONOVO の優れた設計の水陸両用ポンツーン/車台車は、従来の標準的な掘削機では限界があるシルト質粘土の除去、シルト質の溝の除去、木材の除去、湿地や浅瀬での作業に広く効果的に適用されています。
アプリケーション:
BONOVO 水陸両用ポンツーン / アンダーキャリッジにより、当社は次の分野で効果的なパフォーマンスをお客様に証明してきました。
1) 鉱山、プランテーション、建設現場の湿地開墾
2) 湿地の回復と干拓
3) 洪水の予防と制御
4) 分水事業
5) 塩アルカリ性土地と低収量土地の変換
6) 運河、河道、河口の深化
7) 湖、海岸線、池、川の浄化
8) 石油・ガスパイプの敷設と設置のための溝を掘る
9) 灌漑
10）景観づくりと自然環境の整備
徐州ボノボ機械設備有限公司は、水陸両用掘削機のポンツーン/車台の研究開発、製造、輸出を統合する専門会社です。2006 年の設立以来、BONOVO は革新と双方にとって有利なビジネス哲学を堅持し、世界的に有名な水陸両用建設機械メーカーおよび水陸両用運用ソリューション プロバイダーに成長することに尽力してきました。10年以上の経験により、当社は中国の水陸両用建設機械の大手メーカーの1つになりました。
「イノベーション主導」、中国の多くの「985プロジェクト大学」と協力BONOVOは中国でフローティングポンツーンを備えたクローラー型水陸両用掘削機と水陸両用ダンプトラックの生産を達成した最初の企業です一連の大型水陸両用建設機械は多くの建設プロジェクトで広く使用されています治水や喫水緩和、自治体の浚渫、農地の水利保全、海岸や湖、魚やエビの池、塩湖の再建など、世界中で行われています。
品質がすべてです - 当社は ISO14000、0HSAS18000、ISO9001 認証を取得しています。当社はすべての部品生産プロセスで完璧な品質を重視しています。科学的管理、認定製品、誠実なサービスに基づいて、「国際ブランドと同期し、誠実さとともに上昇する」というコンセプトに基づいています。 , BONOVO マシンは、アメリカ、ドイツ、ロシア、ニュージーランド、ブラジル、インド、マレーシア、エジプト、イラン、インドネシア、ナイジェリアを含む、アメリカ、ヨーロッパ、アジア、アフリカの 30 か国以上に輸出されています。当社はお客様から満場一致の支持をいただいています。
製品説明
スパッドと油圧機構は水陸両用掘削機の両側に設置された密閉型バイスポンツーンに統合されています。油圧の力を利用して傾斜や上下の位置制御が可能です。その長さは作業領域の深さによって決まります。スパッドは作業時に立てられ、油圧機構によって泥の中に挿入されます。スパッドを使用すると、水中での機器の動作の安定性が大幅に向上します。
ポンツーン素材はAH36ベッセル特殊素材と高強度素材の6061T6アルミニウム合金で作られています。防食処理にはサンドブラストとショットブラスト技術が採用されており、使用寿命が効果的に向上します。
合理的な構造設計と有限
現場での要素分析による破壊試験により、ポンツーンの支持力と安全性が保証されます。
ポンツーン リトラクタブルは BONOVO 水陸両用足回りのユニークな機能です。これは、2 つのポンツーン間の距離を一定の範囲で自動的に調整できることを意味します。ビームには油圧制御システムが装備されており、操作が簡単で安全性が高いです。建設作業中、狭い作業環境の場合、ポンツーン間の距離を最小限に抑えて作業できます。スペース調整機能により、車体の安定性向上とお客様の作業効率の向上に貢献します。
チェーンを長期間使用すると、ピンブッシュの摩耗によりピッチが大きくなり、チェーン全体が長くなり、チェーン抜けや歩行時に滑りやすくなります。動作に重大な影響を与えます。張力装置は、スプロケットの位置を調整することによって、チェーンピンと駆動ギアの歯が適切に係合することを保証します。弊社ポンツーンはボルト締めが標準仕様となっております。シリンダーでの締め付けはボルトで締めるよりもはるかに簡単で、バランス調整が可能で、より安定して効率的な歩行を実現します。
応用分野
適用範囲
鉱山、プランテーションにおける湿地の開墾
および建設区域 湿地修復そして埋め立て洪水防御
および制御 転水プロジェクト 食塩水からアルカリへの変換
低収量土地 運河・河道の深化湖、海岸線、池の浄化
そして川石油・ガスパイプ敷設のための溝を掘る
設置と水灌漑景観構築そして自然環境の維持。
20T 水陸両用掘削機パラメータ
| 寸法(mm) | 説明 | 水陸両用車台モデル | |||||||||||||||||
| AP-50 | AP-80 | AP-140 | AP-180 | AP-200 | AP-250 | AP-300 | AP-350 | AP-450 | |||||||||||
| アッパートン | 3～5t | 6～8t | 11～15t | 16～19t | 20～24t | 25～27t | 27～30t | 30～40t | 40～50t | ||||||||||
| A | ポンツーン接地長さ | 1200 | 2000年 | 3500 | 4500 | 5000 | 6000 | 6500 | 7000 | 7000 | |||||||||
| B | 車台の長さ | 5200 | 5700 | 6200 | 8500 | 9500 | 10500 | 10500 | 11500 | 13500 | |||||||||
| C | 全体の長さ | 6100 | 7260 | 8070 | 10290 | 11460 | 13300 | 13610 | 14480 | 14480 | |||||||||
| 7300 | 9550 | 11300 | 12950 | 14450 | 14450 | 15450 | 15950 | 15950 | |||||||||||
| 8500 | 10550 | 12300 | 13950 | 15750 | 15750 | 16750 | 17100 | 17100 | |||||||||||
| D | 全体の高さ | 2600 | 3700 | 3770 | 2870 | 3950 | 3980 | 4040 | 4140 | 4800 | |||||||||
| E | カウンタウェイト地上高 | 1510 | 1810年 | 2010年 | 2010年 | 2010年 | 2010年 | 2010年 | 2200 | 2540 | |||||||||
| F | スパッドの高さ | 6000 | 6000 | 6000 | 8000 | 8000 | 10000 | 10000 | 12000 | 12000 | |||||||||
| G | 全体の幅 | 4700 | 5500 | 6160 | 6360 | 6800 | 6800 | 8000 | 8000 | 8000 | |||||||||
| H | ポンツーンの高さ | 1340 | 1640年 | 1840年 | 1840年 | 1840年 | 1840年 | 1840年 | 2040年 | 2340 | |||||||||
| I | トラックゲージ | 2700 | 3500 | 3660 | 3660 | 3700 | 3700 | 4700 | 4700 | 4700 | |||||||||
| J | 全体の幅 | 3700 | 4500 | 5160 | 5160 | 5200 | 5200 | 6400 | 6400 | 6400 | |||||||||
| K | ポンツーン幅 | 1000 | 1300 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 2000年 | 2000年 | 2000年 | |||||||||
| M | スパッドクロスレンジ | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5600 | 5600 | 5600 | 6000 | 6000 | |||||||||
| N | スパッド幅 | 4100 | 4900 | 5560 | 5560 | 5600 | 5600 | 6800 | 7000 | 7000 | |||||||||
