Висококвалитетен BONOVO амфибиски багер Подвозје мочуриште амфибиски понтон
Тонажа на багерот:5-50 тони
Работните услови :морска вода, мочуришта, мочуришта, езера, бари, акумулации, речни багери, канали.
Длабочина на работната вода:0-10 метри длабочина на вода
Прилози за поддршка:дополнителна моќност, пумпа за вшмукување, Долга рака, кофа за чистење, плови, ХПВ цевка.
За да постигне посовршено вклопување, Bonovo може да ја прилагоди големината според потребите на клиентите.
Специјалист производител на амфибиски производи
Амфибиски багер е специјално дизајниран да работи во мочурливи области, мочуришта, плитки води и сите меки терени со способност да лебди по вода.Добро дизајнираниот амфибиски понтон/подвозник BONOVO е широко и ефикасно применет за отстранување на тињава глина, расчистување на залиени ровови, отстранување на дрво, мочуриште и работа со плитка вода каде што традиционалните стандардни багери имаат ограничувања.
Апликации:
Со амфибиските понтони/подвозји BONOVO, им се докажавме на клиентите со ефективни перформанси во следните области:
1) Расчистување на мочуришно земјиште на рударски, плантажи и градежна површина
2) Обнова и рекултивација на мочуриштата
3) Спречување и контрола на поплави
4) Проект за пренасочување на вода
5) Трансформација на солено-алкално и нископриносно земјиште
6) Продлабочување на канали, речен канал и устие на реката
7) Расчистување на езера, брегови, бари и реки
8) Копање ровови за поставување и монтажа на цевки за нафта и гас
9) Наводнување со вода
10) Одржување на градба на предел и природна средина
Xuzhou Bonovo Machinery & Equipment Co., Ltd. е професионална компанија која интегрира истражување и развој, производство и извоз на понтони/подвозници за амфибиски багери.Откако беше основан во 2006 година, BONOVO се придржува кон иновациската и деловната филозофија на победа и се обврзува да прерасне во светски познат производител на амфибиски градежни машини и добавувач на оперативни решенија за амфибија.Со повеќе од 10 години искуство, станавме еден од водечките производители на амфибиски градежни машини во Кина.
„Управувано од иновации“, соработуваше со многу „985 проектни универзитети во Кина“BONOVO е првата компанија која го постигна производството на амфибиски багер од типот на гасеници со пловечки понтон и амфибиски камион во Кина. на глобално ниво, како што се контрола на поплави и проветрување на општинските багери, зачувување на водата на обработливо земјиште, реконструкција на плажи и езера, езерца со риби и ракчиња и солени езера итн.
Квалитетот е сè"-нашата компанија има положено ISO14000,0HSAS18000 и ISO9001 сертификати Ние го нагласуваме совршениот квалитет на секој производствен процес на делови. Водени од концептот „Синхронизирај со меѓународни брендови, издигни заедно со интегритетот“, базирајќи се на научниот менаџмент, квалификувани производи и искрена услуга , BONOVO машините се извезени во повеќе од 30 земји во Америка, Европа, Азија, како и Африка, вклучувајќи ги САД, Германија, Русија, Нов Зеланд, Бразил, Индија, Малезија, Египет, Ларан, Индонезија и Нигерија.Добивме едногласна потврда од нашите клиенти.
Опис на производот
He Spud и Hydraulic Mechanism се интегрирани во затворениот вице понтон, кои се инсталирани од двете страни на амфибискиот багер.Хидрауличната моќност може да се користи за контрола на позиционирањето на навалување или нагоре и надолу.Неговата должина се одредува според длабочината на работната површина.Шипчињата се подигнуваат при работа, а потоа се вметнуваат во калта со хидрауличен механизам.Употребата на шпиц во голема мера ќе ја подобри стабилноста на работата на опремата во вода.
Материјалот Pontoon е направен од специјален материјал за садови AH36 и легура на алуминиум 6061T6 со материјал со висока јачина.Третманот против корозија усвојува технологија за пескарење и шутирање, кои ефикасно го подобруваат векот на употреба.
Разумен конструктивен дизајн и конечни
анализата на елементите, деструктивното тестирање на лице место обезбедува носивост и безбедност на Понтонот.
Pontoon Retractable е единствената карактеристика на амфибиското подвозје BONOVO.Тоа значи дека растојанието може автоматски да се прилагоди помеѓу два понтони во одреден опсег.Гредите опремени со хидрауличен систем за контрола, лесно се ракуваат со висока безбедност.За време на градежните работи, во случај на тесна работна средина, понтоните меѓу растојанието може да се минимизираат за време на работата.Со функцијата за прилагодување на просторот, можеме да помогнеме да се подобри стабилноста на шасијата и да се подобри работната ефикасност на клиентите.
Откако ланецот ќе се користи одредено време, чекорот ќе се зголеми поради абење на черупката за иглички, што ќе го направи целиот синџир да стане подолг и ќе резултира со паѓање или лизгање на ланецот при одење.Тоа сериозно ќе влијае на операцијата.Уредот за затегнување може да обезбеди правилно заглавување на иглата на ланецот и запците на погонската опрема со прилагодување на положбата на запчаникот.Затегнувањето на завртките е стандардна конфигурација на нашиот понтон.Затегнувањето на цилиндрите е многу полесно од затегнувањето на завртките, што може да направи прилагодување на рамнотежата и да обезбеди постабилно и поефикасно одење.
Поле за апликација
Опсег на примена
Расчистување на мочуриштето при рударство, плантажи
и градежна површина Реставрација на мочуриштатаи мелиорацијаПревенција од поплави
и контрола Проект за пренасочување на вода Трансформација на солено-алкали
и нископриносно земјиште Продлабочување на канали, речен канали устието на реката Расчистување на езера, брегови, бари
и рекитеКопање ровови за поставување на цевки за нафта и гас
и инсталација ВоданаводнувањеПејзажна зградаи одржување на природната средина.
Параметар на амфибиски багер 20T
| Затемнетост (мм) | Опис | Модели на амфибиски подвозје | |||||||||||||||||
| АП-50 | АП-80 | АП-140 | АП-180 | АП-200 | АП-250 | АП-300 | АП-350 | АП-450 | |||||||||||
| Горни тони | 3-5 т | 6-8 т | 11-15 т | 16-19 т | 20-24 т | 25-27 т | 27-30 т | 30-40 т | 40-50 т | ||||||||||
| A | Должина на втемелена понтон | 1200 | 2000 година | 3500 | 4500 | 5000 | 6000 | 6500 | 7000 | 7000 | |||||||||
| B | Должина на подвозјето | 5200 | 5700 | 6200 | 8500 | 9500 | 10500 | 10500 | 11500 | 13500 | |||||||||
| C | Вкупната должина | 6100 | 7260 | 8070 | 10290 | 11460 година | 13300 | 13610 година | 14480 година | 14480 година | |||||||||
| 7300 | 9550 | 11300 | 12950 година | 14450 | 14450 | 15450 | 15950 година | 15950 година | |||||||||||
| 8500 | 10550 | 12300 | 13950 година | 15750 | 15750 | 16750 година | 17100 | 17100 | |||||||||||
| D | Целосна висина | 2600 | 3700 | 3770 | 2870 | 3950 | 3980 | 4040 | 4140 | 4800 | |||||||||
| E | Противтежина на теренот | 1510 година | 1810 година | 2010 година | 2010 година | 2010 година | 2010 година | 2010 година | 2200 година | 2540 | |||||||||
| F | Висина на Spuds | 6000 | 6000 | 6000 | 8000 | 8000 | 10000 | 10000 | 12000 | 12000 | |||||||||
| G | Целокупна ширина | 4700 | 5500 | 6160 | 6360 | 6800 | 6800 | 8000 | 8000 | 8000 | |||||||||
| H | Висина на понтон | 1340 година | 1640 година | 1840 година | 1840 година | 1840 година | 1840 година | 1840 година | 2040 година | 2340 | |||||||||
| I | Мерач на патеката | 2700 | 3500 | 3660 | 3660 | 3700 | 3700 | 4700 | 4700 | 4700 | |||||||||
| J | Целокупна ширина | 3700 | 4500 | 5160 | 5160 | 5200 | 5200 | 6400 | 6400 | 6400 | |||||||||
| K | Ширина на понтонот | 1000 | 1300 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 2000 година | 2000 година | 2000 година | |||||||||
| M | Spuds Cross Range | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5600 | 5600 | 5600 | 6000 | 6000 | |||||||||
| N | Ширина на шипки | 4100 | 4900 | 5560 | 5560 | 5600 | 5600 | 6800 | 7000 | 7000 | |||||||||
