Уже много лет являясь одним из лидеров рынка по производству строительной техники,БОНОВО Разные клиенты всегда задавали различные вопросы, независимо от того, являетесь ли вы конечными пользователями, дилерами или OEM-партнерами, BONOVO всегда может гарантировать, что каждый продукт точно настроен и хорошо изготовлен, чтобы идеально соответствовать вашим машинам.

По ковшу экскаватора наиболее часто задаваемые технические вопросы лежат на ковше, это типичный FAQ.

Вопрос:«Должно ли ведро быть максимально прочным?»
Отвечать: Нет, при усилении ковша экскаватора следует обратить внимание на два аспекта..Оne эффективенность, а другой твердыйность.Если защитить ковш со всех сторон,вес ведраобязанбытьувеличиватьd.Более тяжелый ковш не только увеличит расход топлива машины, но и существенно повлияет на срок ее службы.Эту небольшую потерю нельзя игнорировать.Компания Caterpillar провела исследование: на каждые 0,5 тонны увеличения веса ковша время цикла увеличивается на 10 %, а годовая валовая прибыль снижается на 15 %.Так что приваривайте ту часть, которая нуждается в наибольшем усилении.т, яЭто не цельная сварка.Во-вторых, сварка должна быть прочной.Если на вашем ведре повсюду ребра жесткости, однажды сварной шов внезапно треснет и в вашу дробилку упадет маленький кусок железа., ттогда потеря может быть большой.

Дополнительные вопросы о том, подходит ли наш ковш вашему экскаватору, см. на приведенной ниже схеме монтажных размеров;

- A и B: Зазор в рукояти подборщика ковша не должен быть меньше ширины рукояти экскаватора.Лучше всего на 1 или 2 мм больше.

- C: Центр штифта.Нормальный допуск составляет +/- 0,5 мм.

- D и E: Диаметр пальца рукояти.Нормальный допуск составляет + 0,2/+ 0,1 мм.

- F и G: Ширина бобышки ковша.

- X и Y: высота ковша, позволяющая определить, имеет ли ковш правильную вместимость.

- Ширина ковша.Для копающего ковша, обычно от 6 до 60 дюймов.эс;грязевой ведро начинается от 72 дюймовэс.

- Зубья ковша, кожухи и т. д.

- Поверхность ковша: качество сварки, не должно иметь трещин;цвет краски, если он новый.

Отверстие для штифта будетконтролируемыйсильно, нормальный допуск составляет + 0,2/+ 0,1 мм.В противном случае большой зазор между штифтом и отверстием для штифта создаст шум и тряску.Никто не хочетsчтобы увидеть это, да?

Далее идет общая высота и ширина.Они также важны из-за емкости.Если вы купитеnковш экскаватора с правильными размерами шарнира, ноa неправильная оболочка, это, должно быть, проблема.Большой корпус вызывает большой вес, который мини-экскаватор не может выдержать;неправильный снаряд неэффективен для машины с большим выбросом.

Надеюсь, этонебольшое знание экскаватораВедро может помочь вам выбрать правильное ведро.

Сюйчжоу BONOVO Machinery & Equipment Co., Ltd.интегрированная компания имыоткрыла собственную фабрику в 2006 году, но наш опыт в отрасли восходит к 1990-м годам, у нас есть 3 фабрики, 2 из них расположены в городе Сюйчжоу (где находится известный бренд XCMG), производящие навесное оборудование для экскаваторов и небольшие экскаваторы.Другой завод расположен в Сямыне, где мы производим широкий спектр деталей ходовой части, а также занимаемся OEM-производством для известных брендов.Если у вас есть какие-либо из вышеперечисленных потребностей, пожалуйста, напишите нам черезinfo@bonovo-china.com и WhatsApp +86-18796294327.