DIG-DOG BL920 MINITRAKTOR-KOKKOPLAADUR

Ekskavaatorlaadur BL920 kuulub DIG-DOG ekskavaatorlaadurite uusima põlvkonna hulka, mis on mitmete uuendustega välja töötatud Venemaa turu jaoks.Tugevdatud üldraam ja võimas Yuchai diiselmootor suurendasid murdejõudu ja tõstevõimet, samas kui neljaratta roolimisrežiim ja DIG-DOG raskeveoteljed muudavad 388H tugevamaks ja paindlikumaks.BL920 on välja töötatud, pöörates pidevat tähelepanu klientide vajadustele üle kogu maailma. See pakub töökindlust, võimsust ja tippkvaliteediga operaatorikeskkonda, et näha teid läbi kõige raskemate projektide.Olenemata sellest, kas laadite veoautosid, lõhute katteid, paigaldate torusid, kaevate kraave või teisaldate materjale, on ekskavaatorlaadur BL920 oma ülesandega enam kui oma ülesannete kõrgusel.

BL920 standardkonfiguratsioon: neljarattaline juhtimine, krabikujuline käik, eesmine ja tagumine mehaaniline töö, kliimaseade, eelsoojendus, hüdropump, Eatoni rooliseade, prioriteetventiil, teljepuks, reserveeritud kaitselüliti torustik.

1. Pöörake kaheksa lüliga laadimisseadet, millel on parem kopptõstuk, suurem kaevejõud ja mis on varustatud kopa maapinna automaatse tasandussüsteemiga, parandades tõhusalt laadimise tõhusust;

2. Kaevetööde seade võtab vastu keskmist tüüpi ning poom ja koppvarras võtavad vastu kasti struktuuri, mis on tugev ja vastupidav ning hea struktuurse stabiilsusega;

3. Tuleb märkida, et DIG-DOG BL920-l on üldine raami struktuur, mis muudab kere kaevetööde ajal stabiilsemaks.See erineb odavatest, kuid struktuurilt ebastabiilsetest masinatest, mille kaeveseade on paigaldatud eraldi rataslaaduri teise otsa;

4. Kasutades madala rõhuga laia alusega maastikurehve, tagatelje pöördeid, millel on hea maastikujõudlus ja läbimisvõime;

5. Kaevetööde seade on külgnihke tüüp, kõrge tugevus ja hea struktuurne stabiilsus.Valikulised tiivaga laiali sirutatud jalad, et tagada parem kaevetööde stabiilsus.

TOOTE PARAMENTRID

DIG-DOG BL920 minitraktor-ekskavaator-laadur
Kogupikkus (ämber maapinnal)	6450±80mm
Kogu laius	2650±20mm
Kopa laius	2620 mm
Kogukõrgus (kabiini ülaosas)	3120±10mm
Kogukõrgus (kaevamisnoole ülaosa)	3940±20mm
Ratta alus	2335±10 mm
Ratta turvis	2139±10mm
Nimikoormus	2500 kg
Töökaal	9300 kg
Nimetatud ämbri maht	1,2m3
Maksimaalne tühjenduskõrgus (41o tühjendusnurk)	3050±50 mm
Kaatamiskaugus	870±20 mm
Kaevekopa nimivõimsus	0,3 m3
Max.Kaevesügavus	3820+20 mm
Max.Kaeveraadius	5345±20mm
Max.laadimiskõrgus	3740±20mm
Max.Kaevejõud	5100 kg
Max.Kaevekõrgus	5470±20mm
Tõstejõud Max.Kaeveraadiusel	1220 kg
Maksimaalne kaevamissügavus	4970+20 mM
Maksimaalne laadimiskõrgus	4983±20mm
Maksimaalne kaevamiskõrgus	6680±20mm

DETAILID PILDID

meie ekskavaatorlaadur, tõhususe ja võimsuse majakas ehitusvaldkonnas.See masin on hoolikalt valmistatud ja selle tuumaks on uuenduslikkus. See masin on meisterlik segu ekskavaatori ja laaduri funktsioonidest, mis on loodud tõstma teie projektivõimalused enneolematutele kõrgustele.

Meie võimsa mootoriga ekskavaatorlaadur tagab optimaalse jõudluse kaevamisel, kraavikaevamisel ja materjali käsitsemisel sujuva täpsusega.Liigendatud disain suurendab manööverdusvõimet, võimaldades operaatoritel kitsastes kohtades pingevabalt navigeerida.Selle tunnuseks on mitmekülgsus, mis võimaldab sujuvalt tööülesannete vahel liikuda, et maksimeerida tootlikkust töökohal.

Tänu intuitiivsetele juhtnuppudele ja ergonoomilisele salongikujundusele tunnevad juhid mugavust ja kontrolli, vähendades väsimust pikema tööaja jooksul.Pikendatav vars ja mitmekülgsed kinnitused muudavad meie ekskavaatorlaaduri asendamatuks vahendiks erinevate ehitusvajaduste jaoks.Astuge ehituse tõhususe uude ajastusse – valige meie ekskavaatorlaadur, et saavutada võrratu jõudlus, mis määratleb rasketehnika uuenduslikkuse kõrgpunkti.

TAKSO

Suurendatud täielikult suletud kabiin, reguleeritava vedrustusega iste on pööratav 180°.Puidupuusisus ja katuseluugi disain, sisseehitatud päikesesirm, tahavaatepeegel, muusikaline meelelahutussüsteem, aknahaamer, tulekustuti.

KASUTAMISE Kang

Pilootjuhtimine, mis on pehmem ja kergem ning millel on parem mitmekülgsus.Kõik juhtkangid on mugavaks töötamiseks ergonoomiliselt paigutatud juhiistme lähedale.

TÖÖPIIRKOND

Pidurisüsteem on turvaline ja töökindel, õhuga kaetud õlisadula ketastüüpi jalgpidurisüsteemiga ja välise tala tüüpi trummelkäsipiduriga.

REHV

Kuulsa kaubamärgiga kummirehvid Hiinas, professionaalne mudeli disain, kõrge laiusega ohutus.

MOOTOR

Kütusekulu on parem, kütusekulu on madalam, jahutus on parem ja võimsus on suurem.

TELG

Võtta kasutusele keskele paigaldatud kahesuunaline hüdrauliline roolisilinder, kompaktne struktuur, kerge ja paindlik roolisüsteem.Hüdrauliline mitmeosaline diferentsiaalilukk, lukustustasakaal, sujuv töö.