डिग-डॉग BL920 मिनी ट्रैक्टर बैकहो लोडर

BL920 बैकहो लोडर डिग-डॉग बैकहो लोडर की नवीनतम पीढ़ी से संबंधित है, जिसे कई नवाचारों के साथ रूसी बाजार के लिए विकसित किया गया है। प्रबलित समग्र फ्रेम और शक्तिशाली युचाई डीजल इंजन ने ब्रेकआउट बल और लिफ्टिंग क्षमताओं को बढ़ाया, जबकि चार-पहिया स्टीयरिंग मोड और डिग-डॉग हैवी ड्यूटी एक्सल 388h अधिक मजबूत और लचीला बनाता है। BL920 को दुनिया भर के ग्राहकों की जरूरतों पर लगातार ध्यान देने के साथ विकसित किया गया है, यह आपको सबसे कठिन परियोजनाओं के माध्यम से देखने के लिए विश्वसनीयता, शक्ति और एक शीर्ष गुणवत्ता वाले ऑपरेटर वातावरण प्रदान करता है। चाहे आप ट्रकों को लोड कर रहे हों, ब्लैकटॉप को काट रहे हों, पाइप रख रहे हों, खाइयों को खोद रहे हों, या चलती सामग्री, BL920 बैकहो लोडर कार्य से अधिक है।

BL920 का मानक कॉन्फ़िगरेशन: चार-पहिया स्टीयरिंग, केकड़े के आकार की यात्रा, फ्रंट और रियर मैकेनिकल ऑपरेशन, एयर कंडीशनिंग, प्रीहीटिंग, हाइड्रोलिक पंप, ईटन स्टीयरिंग गियर, प्राथमिकता वाल्व, एक्सल बॉक्स, आरक्षित ब्रेकर पाइपलाइन।

1। बेहतर बकेट लिफ्ट अनुवाद, अधिक खुदाई बल, और बकेट ग्राउंड ऑटोमैटिक लेवलिंग सिस्टम से सुसज्जित, लोडिंग ऑपरेशन की दक्षता में सुधार के साथ आठ लिंक लोडिंग वर्किंग डिवाइस को बदल दें;

2। खुदाई का काम करने वाला उपकरण मध्य प्रकार को अपनाता है, और बूम और बकेट रॉड बॉक्स संरचना को अपनाते हैं, जो अच्छी संरचनात्मक स्थिरता के साथ मजबूत और टिकाऊ है;

3. यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि डिग-डॉग बीएल 920 में एक समग्र फ्रेम संरचना है, जो खुदाई के संचालन के दौरान शरीर को अधिक स्थिर बनाता है। यह कम लागत वाली लेकिन संरचनात्मक रूप से अस्थिर मशीनों से भिन्न होता है, जिसमें एक अलग पहिया लोडर के दूसरे छोर पर एक खुदाई उपकरण होता है;

4। कम प्रेशर वाइड बेस ऑफ-रोड टायर, रियर एक्सल स्विंग, अच्छे ऑफ-रोड प्रदर्शन और पास प्रदर्शन के साथ;

5। खुदाई करने वाला काम करने वाला उपकरण साइड शिफ्ट प्रकार, उच्च शक्ति और अच्छी संरचनात्मक स्थिरता है। बेहतर खुदाई स्थिरता प्रदान करने के लिए वैकल्पिक विंग फैल पैरों को फैलाएं।

उत्पाद -परामर्शदाता

डिग-डॉग BL920 मिनी ट्रैक्टर बैकहो लोडर
कुल लंबाई (जमीन पर बाल्टी)	6450 ± 80 मिमी
कुल चौड़ाई	2650 ± 20 मिमी
बकेट चौड़ाई	2620 मिमी
कुल ऊंचाई (केबिन शीर्ष)	3120 ± 10 मिमी
कुल ऊंचाई (खुदाई बूम शीर्ष)	3940 ± 20 मिमी
पहिये का आधार	2335 ± 10 मिमी
पहिये का चलन	2139 ± 10 मिमी
चूहों से भरा हुआ	2500kg
ऑपरेटिंग वेट	9300kg
रेटेड बकेट कैपासी	1.2M3
Max.Dumping ऊंचाई (41O डंपिंग कोण)	3050 ± 50 मिमी
डंपिंग दूरी	870 ± 20 मिमी
रेटेड डिगिंग बकेट क्षमता	0.3m3
Max.Digging गहराई	3820+20 मिमी
मैक्स।	5345 ± 20 मिमी
अधिकतम। लोडिंग ऊंचाई	3740 ± 20 मिमी
Max.digging बल	5100 किग्रा
अधिकतम	5470 ± 20 मिमी
अधिकतम पर बल उठाना। त्रिज्या	1220 किग्रा
Max.Digging गहराई	4970+20 मिमी
अधिकतम। लोडिंग ऊंचाई	4983 ± 20 मिमी
अधिकतम	6680 ± 20 मिमी

विवरण चित्र

हमारे बैकहो लोडर, निर्माण क्षेत्र में दक्षता और शक्ति का एक बीकन। सावधानीपूर्वक अपने मूल में नवाचार के साथ तैयार की गई, यह मशीन खुदाई और लोडर कार्यात्मकताओं का एक उत्कृष्ट मिश्रण है, जिसे आपकी परियोजना क्षमताओं को अभूतपूर्व ऊंचाइयों तक बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

एक शक्तिशाली इंजन से लैस, हमारे बैकहो लोडर ने खुदाई, ट्रेंचिंग और सामग्री से निपटने में इष्टतम प्रदर्शन सुनिश्चित किया है जो सहज परिशुद्धता के साथ हैं। आर्टिकुलेटेड डिज़ाइन पैंतरेबाज़ी को बढ़ाता है, जिससे ऑपरेटरों को सीमित स्थानों को सहजता से नेविगेट करने की अनुमति मिलती है। बहुमुखी प्रतिभा इसकी पहचान है, नौकरी स्थल पर उत्पादकता को अधिकतम करने के लिए कार्यों के बीच मूल रूप से संक्रमण।

सहज ज्ञान युक्त नियंत्रण और एर्गोनोमिक केबिन डिजाइन के साथ, ऑपरेटरों को आराम और नियंत्रण का अनुभव होता है, विस्तारित काम के घंटों के दौरान थकान को कम किया जाता है। विस्तार योग्य हाथ और बहुमुखी संलग्नक हमारे बैकहो लोडर को विविध निर्माण जरूरतों के लिए एक अपरिहार्य संपत्ति बनाते हैं। निर्माण दक्षता के एक नए युग में कदम रखें - भारी उपकरणों में नवाचार के जेनिथ को परिभाषित करने वाले अद्वितीय प्रदर्शन के लिए हमारे बैकहो लोडर को खरीदें।

कैब

बढ़े हुए पूरी तरह से सील कैब, समायोज्य निलंबन सीट को 180 ° घुमाया जा सकता है। लकड़ी के अनाज इंटीरियर और सनरूफ डिज़ाइन, बिल्ट-इन सन विज़र, रियर व्यू मिरर, म्यूजिक एंटरटेनमेंट सिस्टम, विंडो हैमर, फायर एक्सटिंगुइशर।

प्रचालन लीवर

पायलट-संचालित ऑपरेशन ， जो ऑपरेशन में नरम और हल्का है और इसमें बेहतर बहुमुखी प्रतिभा है। सभी जॉयस्टिक को आरामदायक संचालन के लिए ड्राइवर की सीट के पास एर्गोनोमिक रूप से वितरित किया जाता है।

प्रचालन क्षेत्र

ब्रेकिंग सिस्टम सुरक्षित और विश्वसनीय है, जिसमें एयर-कैप्ड ऑयल कैलीपर डिस्क-टाइप फुट ब्रेक सिस्टम और बाहरी बीम-टाइप ड्रम हैंड ब्रेक है।

थका देना

चीन में प्रसिद्ध ब्रांड रबर टायर, पेशेवर मॉडल डिजाइन, उच्च चौड़ाई सुरक्षा।

इंजन

ईंधन की खपत का प्रदर्शन बेहतर है, ईंधन की खपत दर कम है, शीतलन प्रदर्शन में सुधार हुआ है, और बिजली अधिक प्रचुर मात्रा में है।

धुरा

मध्य-घुड़सवार दो-तरफ़ा हाइड्रोलिक स्टीयरिंग सिलेंडर, कॉम्पैक्ट संरचना, प्रकाश और लचीले स्टीयरिंग को अपनाएं। हाइड्रोलिक मल्टी-पीस डिफरेंशियल लॉक, लॉकिंग बैलेंस, स्मूथ रनिंग।