Ківш фронтального навантажувача є дуже простим аксесуаром, але також можна сказати, що це найважливіший компонент машини, оскільки він має значний вплив на продуктивність, час безвідмовної роботи машини та виконання агрегатних операцій.Існує багато варіантів, особливостей і змінних параметрів під час вибору правильного типу ковша, зубів і ріжучих кромок колісного навантажувача, і рішення можна прийняти, просто знаючи та розуміючи свою роботу та матеріали, які ви використовуєте щодня.

Щільність матеріалу має значення

Ковші для колісних навантажувачів бувають чотирьох основних типів: ковші для легких матеріалів, універсальні, 4-в-1 і ковші для каміння.Крім того, кожен стиль вимагає врахування конфігурацій PIN-коду та з’єднувача.
Щоб визначити тип ковша, який найкраще відповідає вашим потребам, спочатку визначте розмір машини та щільність основного матеріалу.Деякі операції можуть переміщувати комбінації піску, каменю, бруду або гравію, тоді як машини в інших ямах зосереджуються лише на одному з цих матеріалів.Вибір ковша повинен відображати найбільшу щільність матеріалу, який обробляється більшу частину часу, а також абразивність матеріалу, який переміщується.

У більш сухому кліматі це може бути не так, тому все залежить від вашого географічного положення та клімату.

Розміри

Першим основним рішенням щодо ковша колісного навантажувача є його розмір.За замовчуванням «більше – краще» може здатися інтуїтивно зрозумілим, але, зрештою, рішення має оцінити розмір і потужність колісного навантажувача, очікувану продуктивність операції, зносостійкість матеріалу, а потім розмір вантажівки та бункер, який буде заповнювати колісний навантажувач.Зверніть увагу на наступні моменти:
Місткість відра важлива, але вага відра залежить від типу відра.Кам’яні бочки важчі за інші типи бочок і, отже, можуть мати більший вплив на робочу швидкість/продуктивність, ніж легші бочки.
Менше, важче, міцніше відро може найкраще підходити для роботи в сильно абразивних середовищах.Чим абразивніший ґрунт або матеріал, тим міцніший ківш рекомендовано для максимізації терміну служби ковша або зменшення вартості заміни ковша.
Оптимальна місткість ковша залежить не тільки від машини, але й від розміру та типу контейнера, що завантажується.Наприклад, якщо ви знаєте, що ваша робота виконується з оптимальною продуктивністю, коли вантажівку можна завантажити три рази, виберіть найкращу комбінацію ковша та місткості вантажівки (у межах робочих параметрів навантажувача).

Поки він знаходиться в межах робочої потужності навантажувача, можливо, буде краще вибрати більший ківш, оскільки менший ківш може призвести до того, що для заповнення вантажівки або бункера може знадобитися занадто багато додаткових каналів, а отже, уповільнити інші види діяльності.
Відро для легких матеріалів є чудовим рішенням для обробки рухомих матеріалів, таких як деревна маса, сухий бруд і навіть відходи.Сільськогосподарські роботи також можуть бути придатними для легких бочок.Ці сегменти забезпечують максимальну місткість і місткість для користувачів, але можуть бути не найкращими для операцій агрегації.
З іншого боку, якщо ви маєте справу з різноманітними матеріалами та умовами, універсальне відро стане чудовим проміжним рішенням.Міцніший і довговічніший, ніж бочки з легкого матеріалу.Його можна використовувати для переміщення легких матеріалів, заповнювачів і піску.Хоча гнучкість універсального ковша має сенс для багатьох організацій, ви пожертвуєте деякими з доступних легких матеріалів, вибравши ємність ковша, але воно працюватиме краще в абразивних умовах.
Наступний варіант – багатоцільове відро 4 в 1.Цей ковш дає вам можливість вибрати бульдозер, молюск, підйом, скидання та навантаження – усе в одному навісному пристрої.Це також додає унікальну гнучкість будівельним майданчикам, але збільшує апаратне забезпечення, яке забезпечує рухомі частини, і збільшує вагу, тобто вибір ковшів зазвичай менший порівняно з ковшами загального призначення.Цей ковш з гідравлічним приводом має велику універсальність, але, як правило, не практичний для агрегатних операцій.

Совки оснащені міцними губами, щоб запобігти укусам гребінця, і часто оснащені спеціальними зубцями, які ріжуть краї або секції, щоб забезпечити додатковий захист губ совка.Ці пристосування знайдуть у кар’єрах та інших серйозних додатках.

Парувати чи не парувати

Розглядаючи тип підключення, який ви хочете реалізувати, насправді є одне важливе міркування: чи залишаються сегменти на виділеній машині, чи вам потрібно перемикатися між типами сегментів?
Якщо вкладення використовуються на спеціальних пристроях, найкращим вибором є з’єднання за допомогою PIN-коду.Інші швидкі з’єднувальні з’єднання, в основному з’єднувачі типу JRB або ACS, дозволяють операторам швидко перемикатися між кількома ковшами та аксесуарами.Це чудова можливість для роботи оператора в різноманітних ситуаціях, включаючи різноманітні агрегати або типи матеріалів.

Аксесуари для максимальної прибутковості

Крім того, можна розглянути й інші шляхи підвищення рентабельності.Для більшості бочок можна додати болтові зуби та ріжучі кромки, щоб налаштувати базовий барабан відповідно до конкретних потреб часу.Це робить навісне обладнання більш гнучким і вигідним.
Наприклад, припустімо, що один місяць вантажник розколює землю, а наступного – возить пісок.Це ідеально підійде для болтової системи зубів, яку можна використовувати в перший місяць і замінити на ріжуче лезо наступного.Ці найкращі практики не тільки підвищують ефективність обладнання, але й подовжують термін служби обладнання за рахунок мінімізації зносу губ.

Окрім використання ріжучих кромок, для зменшення зношування основної кромки та бічних стінок стовбура можна використовувати захисні захисні засоби після продажу.Ці відносно невеликі збільшення можуть значно збільшити термін служби ковша колісного навантажувача.