Вы калі-небудзь задумваліся аб тым, якія матэрыялы выкарыстоўваюцца для каўша экскаватара?У гэтым артыкуле мы абмяркуем матэрыялы, якія найбольш часта выкарыстоўваюцца ў цапфах, баках, рэжучых кантах, корпусах і зубах каўшоў экскаватара.

Штыры экскаватара

Штыфты экскаватара звычайна вырабляюцца са сталі AISI 4130 або 4140.Сталь серыі AISI 4000 - гэта хроммалібдэнавая сталь.Хром паляпшае каразійную ўстойлівасць і загартоўку, а малібдэн таксама паляпшае трываласць і загартоўванасць.

Першая лічба, 4, уяўляе марку сталі і яе асноўны склад сплаву (у дадзеным выпадку хром і малібдэн).Другая лічба 1 уяўляе працэнт легіруючых элементаў, што азначае каля 1% хрому і малібдэна (па масе).Апошнія дзве лічбы - гэта канцэнтрацыя вугляроду з крокам 0,01%, таму AISI 4130 мае 0,30% вугляроду, а AISI 4140 - 0,40%.

Сталь, якая выкарыстоўваецца, верагодна, была апрацавана індукцыйнай загарткай.Гэты працэс тэрмічнай апрацоўкі стварае загартаваную паверхню з зносаўстойлівасцю (ад 58 да 63 С па Роквеллу) і пластычную ўнутраную частку для павышэння трываласці.Звярніце ўвагу, што ўтулкі звычайна вырабляюцца з таго ж матэрыялу, што і штыфты.Некаторыя больш танныя штыфты могуць быць выраблены з AISI 1045. Гэта сярэдневугляродзістая сталь, якая можа загартоўвацца.

Бакі і рэжучыя канты каўша экскаватара

Бокі каўша і лязо звычайна вырабляюцца з пласціны AR.Самыя папулярныя класы - AR360 і AR400.AR 360 - гэта сярэдневугляродзістая нізкалегаваная сталь, якая прайшла тэрмічную апрацоўку для забеспячэння выдатнай зносаўстойлівасці і высокай ударатрываласці.AR 400 таксама праходзіць тэрмаапрацоўку, але ён забяспечвае зносаўстойлівасць і высокую мяжу цякучасці.Абедзве сталі старанна загартаваны і адпушчаны для дасягнення найважнейшай якасці прадукту каўша.Звярніце ўвагу, што лічба пасля AR - гэта цвёрдасць сталі па Брынелю.

Абалонка каўша экскаватара

Корпусы каўшоў звычайна вырабляюцца з ASTM A572 Grade 50 (часам пазначаецца A-572-50), якая з'яўляецца высокатрывалай нізкалегаванай сталі.Сталь легіраваная ніёбіем і ванадыем.Ванадый дапамагае трымаць сталь трывалай.Гэты гатунак сталі ідэальна падыходзіць для абалонак вёдраў, паколькі забяспечвае выдатную трываласць пры меншай вазе, чым супастаўныя сталі, такія як A36.Яго таксама лёгка зварваць і фармаваць.

Зубы каўша экскаватара

Каб абмеркаваць, з чаго вырабляюць зуб'і каўша, важна разумець, што існуе два спосабу вырабу зуб'яў каўша: ліццё і коўка.Адліваныя зуб'і каўша могуць быць выраблены з нізкалегаванай сталі з нікелем і малібдэнам у якасці асноўных легіруючых элементаў.Малібдэн паляпшае загартоўвальнасць і трываласць сталі, а таксама можа дапамагчы паменшыць некаторыя формы кропкавай карозіі.Нікель павышае трываласць, трываласць і дапамагае прадухіліць карозію.Яны таксама могуць быць выраблены з ізатэрмічнага загартаванага высокатрывалага чыгуну, які прайшоў тэрмаапрацоўку для павышэння зносаўстойлівасці і ўдарнай трываласці.Каваныя зуб'і каўша таксама вырабляюцца з тэрмічнаму апрацаванай легаванай сталі, але тып сталі адрозніваецца ад вытворцы да вытворцы.Тэрмічная апрацоўка паляпшае зносаўстойлівасць і павышае ўдарную трываласць.

Заключэнне

Каўшы экскаватара вырабляюцца з некалькіх розных матэрыялаў, але ўсе гэтыя матэрыялы адносяцца да тыпу сталі або жалеза.Тып матэрыялу выбіраецца ў залежнасці ад таго, як дэталь загружана і выраблена.