Quick Cuppler е удобно хидравлично устройство, което лесно може да свърже кофа към ръка на багера. Той се превръща в стандартно оборудване за багерите на много производители и популярен аксесоар за следпродажбения пазар. Съединителите се предлагат в различни дизайни, всички предлагащи едно и също удобство: прости връзки, многократно позволявайки на оператора да остане в кабината, по -бързото време на превключване и възможността да се адаптира към аксесоари от различни производители.

Но експертите по безопасност на сградите забелязаха, че тъй като броят на изпълнителите, които използват бързи конектори, се е увеличил, така и броят на произшествията, включващи устройствата. Случайното освобождаване на кофата е най -често срещаното събитие. Това, което видяхме, беше работник в кутия за окоп и цевта падна от конектора. Това се случи толкова бързо, че той не можеше да избегне падащата кофа достатъчно бързо. Кофите го улавят и понякога го убиват.

Проучване на повече от 200 инцидента, включващи отделянето на кофи от бързи съединители, установи, че 98 процента са свързани с липса на обучение на оператор или грешка в оператора. Операторите са последната линия на отбрана за безопасни операции.

Някои съединители са конфигурирани, за да затруднят оператора да провери дали връзката е заключена от гледна точка на кабината. Има малко видими признаци на заключена връзка. Единственият начин, по който операторът може безопасно да определи дали съединителят е безопасен, е да извършва "тест за кофа" всеки път, когато кофата е променена или включена.

Тест за кофа за сигурна връзка на съединителя

Поставете кофата и кофата вертикално отстрани на кабината. Страничното тестване осигурява по -добра видимост.

Поставете дъното на цевта на земята, зъбите са обърнати към кабината.

Наложете натиск върху цевта, докато коремът на цевта не излезе от земята и цевта почива на зъбите.

Продължете да натискате надолу, докато пистата на багера не бъде вдигната на около 6 инча от земята. За по -добра мярка натиснете малко оборотите.

Ако кофата издържи налягането и задържа, съединителят се заключва на мястото си.

Въпреки че някои съединители имат излишни заключващи характеристики, най -добрата практика е да се правят тестове за кофи всеки път.

Не цялата вина за аварии на съединителя пада върху раменете на оператора. Докато самият разклонител може да работи правилно, дезинстанцията може да причини злополука. Понякога изпълнителите се опитват да инсталират самите разклонители или да наемат неквалифицирани инсталатори. Ако системата на съединителя за услуга след продажбата не е инсталирана правилно, може би за да спестите няколко долара, аудио и визуалната алармена система може да се провали и операторът няма да знае, че има проблем с съединителя.

Ако ръката на багера се люлее твърде бързо и връзката на куката не е заключена, кофата ще бъде изключена и задвижвана в близките работници, оборудване и конструкции.

Материали като повдигане и движещи се тръби трябва да свържат веригата за повдигане към повдигащото око на съединителя, а не към повдигащото око, което може да бъде разположено на гърба на кофата. Преди да свържете веригата, извадете кофата от съединителя. Това ще намали допълнителното тегло на багера и ще осигури по -добра видимост за оператора.

Проверете съединителите, за да видите дали има ръчни процедури за безопасност, като механизми за заключване на щифтове, които изискват друг човек да вмъкне щифта, за да завърши връзката.

Използвайте отделна система за вторична сигурност, за да поддържате кофите свързани в случай на повреда в първичната система. Това може да е процедура за проверка на заключване/етикет като част от рутинна проверка на системата на устройството.

Дръжте съединителите далеч от кал, отломки и лед. Механизмът на спиране на някои съединители е само около инч, а излишъкът от материал може да попречи на правилната процедура на свързване.

Дръжте кофата близо до земята по време на всички операции за заключване и отключване.

Не обръщайте кофата, така че да се изправи срещу багера, както в положението на лопатата. Заключващият механизъм е счупен. (Ако се съмнявате, консултирайте се с вашия дилър.)

Дръжте ръцете си далеч от конектора. Ако хидравличното масло с високо налягане принуди да изтече хидравлично масло в кожата ви, то може да бъде фатално.

Не променяйте връзката върху кофата или свързването, като добавяне на стоманени плочи. Модификацията пречи на механизма за заключване.