Rychlý spojku je pohodlné hydraulické zařízení, které může snadno připojit kbelík k rameni pro bagr. Stává se standardním vybavením pro mnoho bajak a populární doplňky s náhradními díly. Spojky přicházejí v různých návrzích, všechny nabízejí stejné pohodlí: jednoduché připojení, několikrát umožňující operátorovi zůstat v kabině, rychlejší přepínání a schopnost přizpůsobit se příslušenství od různých výrobců.

Odborníci na budování bezpečnosti si však všimli, že jak se počet dodavatelů používajících rychlé konektory zvýšil, má počet nehod zahrnujících zařízení. Nejběžnější událost je náhodná vydání kbelíku. To, co jsme viděli, byl pracovník v příkopové krabici a hlaveň spadla z konektoru. Stalo se to tak rychle, že se nemohl vyhnout padajícímu kbelíku dostatečně rychle. Kbelíky ho chytí a někdy ho zabijí.

Studie více než 200 incidentů zahrnujících oddělení kbelíků z rychlých vazeb zjistilo, že 98 procent souvisí s nedostatkem školení operátora nebo chyby operátora. Operátoři jsou poslední obrannou linií pro bezpečné operace.

Některé spojky jsou nakonfigurovány tak, aby operátorovi ztěžovaly zjistit, zda je připojení uzamčeno z pohledu kabiny. Existuje několik viditelných známek uzamčeného spojení. Jediným způsobem, jak operátor může bezpečně určit, zda je spojka bezpečná, je provést „test kbelíku“ pokaždé, když se kbelík změní nebo zapne.

Test kbelíku pro zabezpečené připojení vazeb

Položte kbelík a kbelík svisle na stranu kabiny. Boční testování poskytuje lepší viditelnost.

Položte dno hlaveň na zem a zuby směřují k kabině.

Vyvíjejte tlak na hlaveň, dokud břicho hlavně není mimo zemi a hlaveň spočívá na zubech.

Pokračujte v tlačení dolů, dokud se stopa rukaváru nezvýší asi 6 palců od země. Pro lepší opatření zatlačte otáčky nahoru.

Pokud kbelík vydrží tlak a drží, spojka zamkne místo.

Ačkoli některé vazby mají nadbytečné blokovací vlastnosti, je nejlepší praxe provádět testy kbelíku pokaždé.

Ne všechna vina za vazební nehody spadá na ramena operátora. Zatímco samotný spojku může fungovat správně, nesprávná instalace může způsobit nehodu. Někdy se dodavatelé snaží nainstalovat spojky sami nebo najmout nekvalifikované instalační pracovníci. Pokud není systém spojky pro službu po prodeji správně nainstalován, možná ušetříte několik dolarů, může audio a vizuální poplachový systém selhat a operátor nebude vědět, že s vazebníkem je problém.

Pokud se rameno rypadlo otočí příliš rychle a připojení háčků není uzamčeno, bude kbelík odpojen a zasunut do nedalekých pracovníků, vybavení a struktur.

Materiály, jako je zvedání a pohyblivé trubky, musí spojit zvedací řetězec k zdvihacímu oku spojky spíše než k zvedacím oku, které může být umístěno na zadní straně kbelíku. Před připojením řetězce vyjměte kbelík z vazby. Tím se sníží dodatečná hmotnost bajak a poskytne lepší viditelnost operátorovi.

Zkontrolujte spojky a zjistěte, zda existují manuální bezpečnostní postupy, jako jsou mechanismy pro uzamykání kolíků, které vyžadují, aby jiná osoba vložila kolík pro dokončení připojení.

Pomocí samostatného sekundárního bezpečnostního systému udržujte kbelíky připojené v případě selhání primárního systému. Může to být postup ověření zámku/značky jako součást rutinní kontroly systému zařízení.

Udržujte vazby od bahna, trosek a ledu. Mechanismus zastavení na některých vazebních měřeních pouze asi o palec a přebytečný materiál může narušit správný postup připojení.

Během všech operací zamykání a odemknutí udržujte kbelík blízko země.

Nepřevrátit kbelík tak, aby čelil rypadlo, jako v poloze lopaty. Mechanismus zamykání je přerušen. (Pokud máte pochybnosti, poraďte se s prodejcem.)

Držte ruce daleko od konektoru. Pokud je vysokotlaká hydraulická olejová linka nutí k úniku hydraulického oleje do vaší kůže, může to být fatální.

Neměňte spojení na kbelíku nebo spojování, jako je přidání ocelových desek. Modifikace narušuje uzamykací mechanismus.