Quick Coupler is in handich hydraulysk apparaat dat maklik in bak kin ferbine mei in graafmap. It wurdt it standertapparatuer foar in soad fabrikanten fan fabrikanten en in populêre accessoires fan in populêre neikommen. Koppels komme yn in ferskaat oan ûntwerpen, allegear offerje itselde gemak: meardere kearen wêrtroch't de operator dy't yn 'e cab, rapper wikselt om oan te passen út in ferskaat oan fabrikanten.

Mar saakkundigen bouwferfier hawwe opmurken dat as it oantal oannimmers brûke dy't Quick Connectors hawwe ferhege, dus hat it oantal ûngemakken mei de apparaten. Gefrekken fan tafallich bak is it meast foarkommende barren. Wat wy seagen in arbeider wie yn in trenchbox en it barrel foel fan 'e Connector. It barde sa hurd dat hy de fallende emmer rap genôch net koe foarkomme. Bakken trap him en deadzje him soms.

In stúdzje fan mear dan 200 ynsidinten wêrby't de skieding fan empers binne fan rappe koppelingen fûn dat 98 prosint wie besibbe oan in gebrek oan training of operator-flater. Operators binne de lêste rigel fan definsje foar feilige operaasjes.

Guon koppelers binne konfigureare om it lestich te meitsjen foar de operator om te sjen oft de ferbining is beskoattele fan 'e perspektyf fan' e cab. D'r binne pear sichtbere tekens fan in beskoattele ferbining. De iennige manier wêrop de operator feilich kin bepale of de koppeling feilich is om in "Bucket-test" te fieren 'elke kear as de bak is feroare of ynskeakele.

Bucket-test foar feilige koppelferbining

Pleats de bucket-roede en emmer fertikaal oan 'e kant fan' e cab. Side-testen leveret bettere sichtberens.

Plak de boaiem fan it barrel op 'e grûn, tosken nei de cab.

Druk tapasse op 'e skuorre oant de meld fan' e barrel fan 'e grûn ôf is en de barrel rêst op' e tosken.

Trochgean te drukken oant it Graafbaan sawat 6 inch fan 'e grûn wurdt opwekke. Foar in bettere maatregel, druk de reVS in bytsje omheech.

As de bak de druk wiet de druk en hâldt, slút de koppel op syn plak.

Hoewol guon koppelers hawwe redundant-beskoattearken hawwe, is it bêste praktyk om elke kear man te dwaan.

Net alle skuld foar coupler-ûngelokken falt op 'e skouders fan' e operator. Wylst de koppeling sels goed kin wurkje, kin misinstallaasje in ûngelok feroarsaakje. Soms besykje kontraktoaren om koppelers sels te ynstallearjen of unkwalifisearre ynstallearders te hiere. As it Coupler-systeem net goed is ynstalleare, miskien is miskien in pear dollar om in pear dollars te besparjen, kin it audio en fisuele alarmsysteem mislearje en de operator net wit dat der in probleem is.

As de earm fan 'e graafmast te hurd swaait en de haakferbining net beskoattele, sil de bak wurde loskeppele en riden yn' e buert fan arbeiders, apparatuer en struktueren.

Materialen lykas opheffen en bewegende pipen moatte de opheffende ketting ferbine mei it opheffen fan 'e koppeling fan' e koppeling ynstee fan nei it opheffen dy't kin lizze op 'e rêch fan' e bak. Foardat jo de ketting ferbine, ferwiderje de bak fan 'e koppeling. Dit sil de ekstra gewicht fan 'e graafmacher ferminderje en bettere sichtberens leverje foar de operator.

Kontrolearje de koppelers om te sjen as d'r hânmjittige feiligensprosedueres binne, lykas PIN-beskoattele meganismen, dy't in oare persoan fereasket om de PIN yn te foegjen om de ferbining te foltôgjen.

Brûk in apart sekundêr befeiligingssysteem om emten te hâlden yn it gefal fan in primêre systeemfout. Dit kin proseduere in slot- / tagferifikaasje wêze as ûnderdiel fan in routine systeemskontrôle fan it apparaat.

Hâld koppelers fuort fan modder, pún en iis. It stopmeganisme oer guon koppelers allinich maatregels oer in inch, en oerskot materiaal kin ynterferearje mei de juste ferbiningsproseduere.

Hâld de bak ticht by de grûn tidens alle beskoattele en ûntsluten operaasjes.

Net reverse de bak, sadat it de graafmachter sjocht, lykas yn 'e skodderposysje. It beskegearjen fan it beskoattele is brutsen. (Rieplachtsje jo dealer út.)

Hâld jo hannen fuort fan 'e Connector. As in hege druk hydraulyske oalje-line krêften hydraulike oalje yn jo hûd lekke, kin it fataal wêze.

Wizigje de ferbining net op 'e bak of koppeling, lykas it tafoegjen fan stielplaten. Modifikaasje ynterfereart mei it beskoattele meganisme.