6 טיפים אלה תחתונה ימנעו מהשבתה של מחפר יקר - Bonovo
הרכבה התחתונה של ציוד כבד מעקב, כגון מחפרי סורק, מורכבת ממספר רכיבים נעים שיש לשמור עליהם כדי לתפקד כראוי. אם התחתית לא נבדקת ומתוחזקת באופן שגרתי, היא עלולה להוביל להשבתה ולאבד כסף, כמו גם לירידה פוטנציאלית בתוחלת החיים של המסלול.
על ידי ביצוע 6 טיפים לטיפול בתחתית אלה, המתוארים על ידיDOOSANמנהל השיווק אהרון קליינגרטנר, אתה יכול לשפר את הביצועים והחיים מתוך הרכבת התחתית של מסלול הפלדה של מחופר הסורק שלך כשאתה עובד ביישומי בנייה.
1 שמור על ניקיון התחתית
בסוף יום העבודה, על מפעילי החופר להקדיש זמן להסיר לכלוך ופסולת אחרת העלולה להוביל להצטברות תחתית. ללא קשר ליישום, אם התחתית מלוכלכת, יש לנקות אותה. אם התחתון לא מנקה באופן שגרתי, היא תוביל ללבוש מוקדם ברכיבים. זה נכון במיוחד באקלים קר יותר.
"אם מפעילים יזניחו לנקות את התחתית ועובדים באקלים קר יותר, הבוץ, העפר והפסולת יקפאו," אמר קליינגרטנר. "ברגע שהחומר הזה קופא, הוא יכול להתחיל לשפשף את הברגים, לשחרר את ההנחיה ולתפוס את הגלילים, מה שמוביל ללבוש פוטנציאלי בהמשך. ניקוי הרכבת התחתית מסייע במניעת זמן השבתה מיותר."
בנוסף, פסולת מוסיפה משקל נוסף לתחתית, ולכן מפחיתה את צריכת הדלק. השתמש באתרים ומכבשי לחץ כדי לסייע בניקוי התחתית.
יצרנים רבים מציעים עגולות מתחת לניקיון קל יותר לניקוי עגלת מסלול, המסייע לפסולת ליפול על האדמה ולא לארוז בתחתון.
2 בדוק באופן שגרתי את הרכבת התחתית
חשוב להשלים בדיקת תחתית מלאה ללבוש מוגזם או לא אחיד, כמו גם לחפש רכיבים פגומים או חסרים. לדברי קליינגרטנר, אם המכונה משמשת ביישומים קשים או בתנאים מאתגרים אחרים, יתכן שיהיה צורך לבדוק את הרכבת התחתית בתדירות גבוהה יותר.
יש לבדוק את הפריטים הבאים על בסיס שגרתי:
- מנוע כונן
- הכניסו את Sprockets
- סרקנים וגלילים עיקריים
- שומרי רוק
- עקוב אחר ברגי
- שרשראות מסלול
- נעלי מסלול
- מסלול מתח
במהלך בדיקת מסלול שגרתי, על המפעילים לבדוק את הרצועות כדי לבדוק אם רכיבים כלשהם נראים לא במקום. אם כן, זה יכול להצביע על כרית מסלול רופפת או אפילו סיכת מסלול שבורה. כמו כן, עליהם לבדוק את הגלילים, הבטלות והכוננים לדליפת נפט.
דליפות נפט אלה יכולות להצביע על חותם כושל שעלול להוביל לכישלון גדול אצל הגלילים, הבטלות או מנועי כונן המסלול של המכונה.
עקוב תמיד אחר מדריך התפעול והתחזוקה של היצרן שלך לתחזוקה נאותה תחתית.
3 עקוב אחר פרקטיקות בסיסיות
משימות מסוימות של אתר עבודה יכולות ליצור בלאי רב יותר על מסלולי מחופר ומדיות מתחת ליישומים אחרים, ולכן חשוב שהמפעילים ייצמדו לנהלי ההפעלה המומלצים של היצרן.
לדברי קליינגרטנר, כמה טיפים שיכולים לעזור למזער את ללבוש המסלול והתחתון כוללים:
- הפוך פניות רחבות יותר:סיבובים חדים או ציפוי המכונה יכולים להוביל לבלאי מואץ ולהגדיל את הפוטנציאל למעקב.
- צמצם את הזמן במדרונות:פעולה מתמדת במדרון או בגבעה בכיוון אחד יכולה להאיץ את הבלאי. עם זאת, יישומים רבים דורשים עבודות מדרון או צלע הר. לכן, בעת העברת המכונה למעלה או במורד הגבעה, וודאו שמנוע הכונן נמצא במצב נכון כדי להפחית את בלאי המסלול. לדברי קליינגרטנר, מנוע הכונן צריך להיות מול החלק האחורי של המכונה לקבלת יכולת תמרון קלה במדרון או גבעה.
- הימנע מסביבות קשות:אספלט מחוספס, בטון או חומרים גסים אחרים עלולים לגרום נזק למסילה.
- למזער ספינינג מיותר:לאמן את המפעילים שלך לבצע סיבובים פחות אגרסיביים. ספינינג מסלול יכול להוביל ללבוש ולהקטין את הפרודוקטיביות.
- בחר את רוחב הנעל הנכון:בחר את רוחב הנעל המתאים על ידי בחינת משקל המכונה והיישום. לדוגמה, נעלי מחפר צרות יותר מתאימות יותר לתנאי אדמה וקשים מכיוון שיש להם חדירת אדמה טובה יותר ואחיזה. נעלי מחפר רחבות בדרך כלל עובדות היטב בתנאים רכים מתחת לרגליים מכיוון שיש להם יותר הנפקה עם לחץ קרקע נמוך יותר.
- בחר את הגרוס הנכון:קחו בחשבון את היישום לפני שתבחרו את מספר Grouser לכל נעל. גרוס יחיד או כפול עשוי לעבוד טוב בעת הנחת צינור, אך יתכן שלא יעבוד היטב ביישומים אחרים. בדרך כלל, ככל שיש למספר המגרסים הגבוה יותר, ככל שיהיה יותר המסלול עם האדמה, הרטט מצטמצם וככל שיימשך זמן רב יותר בעת עבודה בתנאים שוחקים יותר.
4 שמור על מתח מסלול נכון
מתח מסלול שגוי עשוי להוביל ללבוש מוגבר, ולכן חשוב לדבוק במתח המתאים. ככלל, כאשר המפעילים שלך עובדים בתנאים רכים ובוציים, מומלץ להריץ את המסילה מעט יותר רופפים.
"אם פסי פלדה צמודים מדי או רופפים מדי, זה יכול להאיץ במהירות את השחיקה", אמר קליינגרטנר. "מסלול רופף עלול לגרום לרצועות להתפרק."
5 שקול פסי גומי למשטחים רגישים
מסלולי גומי זמינים על מחפרים קטנים יותר ודגמים אלה מצטיינים במגוון יישומים.
באופן הבולט ביותר, מסלולי גומי מספקים הנפקה טובה, ומאפשרים לחופרים לנסוע ולעבוד בתנאי קרקע רכים. על פסי הגומי הפרעה מינימלית קרקעית על משטחים מוגמרים, כמו בטון, דשא או אספלט.
6 דבק בהליכי חפירה מתאימים
על מפעילי מחופר הסורק שלך לעקוב אחר נהלי הפעלה בסיסיים - המתוארים במדריך התפעול והתחזוקה של היצרן שלך - כדי למזער שחיקה מוגזמת ולעקוב אחר השפלה.
התחתית מהווה חלק גדול מעלויות החלפת מסלול. הם מורכבים מרכיבים יקרים, ולכן הקפדה על ששת טיפים לתחזוקת התחתית בתחתית, כמו גם תחזוקה מתאימה של מסלול המתוארת במדריך התפעול והתחזוקה של היצרן שלך, עשויים לעזור לשמור על עלות הבעלות הכוללת שלך ולהרחיב את חיי המסלול שלך.
קוֹדֵם:כיצד להפעיל מחפר מיני?
