QUOTE
Ngarep> Kabar > 6 tips undercarriage iki bakal ngindhari downtime excavator sing larang

6 tips undercarriage iki bakal ngindhari downtime excavator sing larang - Bonovo

01-05-2021
1

Undercarriage peralatan abot sing dilacak, kayata crawler excavator, kalebu akeh komponen obah sing kudu dijaga supaya bisa mlaku kanthi bener.Yen undercarriage ora rutin dipriksa lan maintained, bisa mimpin kanggo downtime lan ilang dhuwit, uga nyuda potensial ing umur trek.

Kanthi tindakake iki 6 tips care undercarriage, mbatesi deningDoosanmanager marketing Aaron Kleingartner, sampeyan bisa nambah kinerja lan urip metu saka undercarriage trek baja crawler excavator nalika digunakake ing aplikasi construction.

1 Tansah resik undercarriage

2

Ing pungkasan dina kerja, operator excavator kudu njupuk wektu kanggo mbusak rereget lan lebu liyane sing bisa nyebabake penumpukan undercarriage.Preduli saka aplikasi, yen undercarriage reged, iku perlu kanggo ngresiki.Yen undercarriage ora diresiki kanthi rutin, bakal nyebabake nyandhang prematur ing komponen.Iki utamané bener ing iklim adhem.

"Yen operator nglirwakake ngresiki undercarriage lan kerja ing iklim sing luwih adhem, lendhut, rereget lan lebu bakal beku," ujare Kleingartner."Yen materi kasebut beku, mula bisa digosok ing bolt, ngeculake panuntun lan ngrebut rol, sing bakal nyebabake nyandhang.Ngresiki undercarriage mbantu nyegah downtime sing ora perlu.

Kajaba iku, lebu nambah bobot tambahan kanggo undercarriage, saéngga nyuda ekonomi bahan bakar.Gunakake shovel lan mesin cuci tekanan kanggo ngresiki undercarriage.

Akeh manufaktur nawakake undercarriages sing dirancang kanggo luwih gampang trek carriage clean-out, kang mbantu lebu tiba ing lemah tinimbang njaluk dikempalken ing undercarriage.

2 Rutin mriksa undercarriage

3

Penting kanggo ngrampungake inspeksi undercarriage lengkap kanggo nyandhang gedhe banget utawa ora rata, uga nggoleki komponen sing rusak utawa ilang.Miturut Kleingartner, yen mesin digunakake ing aplikasi sing kasar utawa kahanan sing tantangan liyane, undercarriage bisa uga kudu dipriksa luwih kerep.

Item ing ngisor iki kudu dipriksa kanthi rutin:

  • Nyopir motor
  • Drive sprockets
  • Idlers utama lan rollers
  • pengawal rock
  • Baut trek
  • Rentengan trek
  • Sepatu trek
  • Trek tension

Sajrone inspeksi mlaku-mlaku rutin, operator kudu mriksa trek kanggo ndeleng manawa ana komponen sing katon ora cocog.Yen mangkono, iki bisa nuduhake track pad sing longgar utawa malah pin trek sing rusak.Kajaba iku, dheweke kudu mriksa rol, idler lan drive kanggo bocor lenga.

Bocor lenga iki bisa nuduhake segel gagal sing bisa mimpin kanggo Gagal utama ing rollers, idlers utawa mesin kang trek drive Motors.

Tansah tindakake manual operasi lan pangopènan pabrikan kanggo pangopènan undercarriage sing tepat.

3 Tindakake praktik dhasar

4

Tugas konstruksi tartamtu bisa nggawe luwih akeh nyandhang ing trek excavator lan undercarriages tinimbang aplikasi liyane, mula operator kudu netepi prosedur operasi sing disaranake pabrikan.

Miturut Kleingartner, sawetara tips sing bisa mbantu nyuda nyandhang trek lan undercarriage kalebu:

  • Nggawe giliran luwih amba:Puteran sing cetha utawa pivoting mesin bisa nyebabake nyandhang kanthi cepet lan nambah potensial kanggo de-tracking.
  • Nyilikake wektu ing lereng:Operasi sing terus-terusan ing lereng utawa bukit ing siji arah bisa nyepetake nyandhang.Nanging, akeh aplikasi mbutuhake lereng utawa lereng bukit.Dadi, nalika mindhah mesin munggah utawa mudhun gunung, priksa manawa motor drive ing posisi sing bener kanggo ngurangi nyandhang trek.Miturut Kleingartner, motor drive kudu madhep mburi mesin supaya gampang maneuver munggah ing lereng utawa bukit.
  • Ngindhari lingkungan sing kasar:Aspal kasar, beton utawa bahan kasar liyane bisa nyebabake karusakan ing trek.
  • Nyilikake spinning sing ora perlu:Latih operator sampeyan supaya ora agresif.Spinning trek bisa nyebabake nyandhang lan nyuda produktivitas.
  • Pilih jembar sepatu sing tepat:Pilih jembar sepatu sing tepat kanthi nimbang bobot mesin lan aplikasi.Contone, sepatu excavator sing luwih sempit luwih cocok kanggo lemah sing atos lan kahanan watu amarga nduweni penetrasi lan cengkeraman sing luwih apik.Sepatu excavator sing wiyar biasane bisa digunakake kanthi apik ing kondisi lemah sing alus amarga duwe flotasi luwih akeh kanthi tekanan lemah sing luwih murah.
  • Pilih grouser sing bener:Coba aplikasi sadurunge milih jumlah grouser saben sepatu.A grouser siji utawa pindho bisa uga nalika mbikak pipe, nanging bisa uga ora bisa digunakake ing aplikasi liyane.Biasane, jumlah grouser sing luwih dhuwur ing trek kasebut, luwih akeh kontak trek karo lemah, getaran dikurangi lan saya suwe nalika digunakake ing kahanan sing luwih abrasif.

4 Njaga tension trek sing tepat

5

Ketegangan trek sing salah bisa nyebabake tambah akeh, mula penting kanggo netepi tension sing tepat.Minangka aturan umum, nalika operator digunakake ing alus, kahanan muddy, dianjurake kanggo mbukak trek rada longgar.

"Yen trek baja banget nyenyet utawa banget ngeculke, bisa cepet akselerasi nyandhang,"Kleingartner ngandika."Trek sing longgar bisa nyebabake trek ora bisa dilacak."

5 Coba trek karet kanggo lumahing sensitif

6

Trek karet kasedhiya ing excavator cilik lan model iki unggul ing macem-macem aplikasi.

Sing paling penting, trek karet nyedhiyakake flotasi sing apik, saéngga para penggali bisa nyabrang lan nggarap kahanan lemah sing alus.Trek karet duwe gangguan lemah minimal ing permukaan sing wis rampung, kayata beton, suket utawa aspal.

6 Tindakake tata cara ngeduk sing bener

7

Operator excavator crawler sampeyan kudu ngetutake prosedur operasi dhasar - sing digarisake ing manual operasi lan pangopènan pabrikan sampeyan - kanggo nyilikake rusak banget lan rusak.

Undercarriage nggawe bagean gedhe saka biaya panggantos trek.Komponen kasebut kalebu komponen sing larang, saengga netepi enem tips pangopènan undercarriage iki, uga pangopènan trek sing tepat sing digarisake ing Manual Operasi & Pangopènan pabrikan, bisa mbantu nyuda biaya kepemilikan sakabèhé lan nambah umur trek sampeyan.