掘削機クイックカプラーの選択-Bonovo
建物の解体業界で使用されるツールは広範であり、常に改善されています。スレッジハンマーは、ハンドヘルドクラッシャーに進化し、シャベルは掘削機バケツに進化しました。可能な限り、メーカーは請負業者が毎日使用するツールの生産性と安全性を向上させるよう努めています。
高速コネクタも例外ではありません。これらのアフターマーケット掘削アクセサリは、マウントピンを手動で除去する必要性を排除し、それにより効率が向上し、掘削機オペレーターがアクセサリを切り替えるのに必要な時間を大幅に削減します。他のすべてのツールと同様に、高速カプラーは常に改善されています。購入決定を行う際、請負業者は、アプリケーション、油圧または機械的構成、安全機能、および傾斜能力などのその他のパフォーマンス特性を考慮して、投資を最大限に活用する必要があります。
高速カプラーは、ほぼすべてのアプリケーションでフリートの利便性と柔軟性を追加できる投資です。カプラーなしでは、バケツ、リッパー、レーキ、機械的なグラブなどを切り替えると、貴重な時間を消費できます。カプラーはマシンをより重くし、ブレークスルーの力をわずかに減らすことができますが、アクセサリー交換の速度と柔軟性を高めます。従来の交換には最大20分かかることを考慮すると、高速カプラーは、異なるアクセサリを必要とする仕事を処理するのに必要な時間を短縮できます。
オペレーターが数時間ではなく数日ごとに添付ファイルを変更した場合、カプラーは必要ない場合があります。しかし、請負業者が一日中さまざまなアクセサリーを使用している場合、またはサイトで1つのマシンで生産性を向上させたい場合、カプラーは必須デバイスです。高速なカプラーは、必要なメンテナンスとコストを削減することさえできます。これは、オペレーターが気にしたくない場合に手動の交換が必要な場合に添付ファイルの切り替えを拒否する可能性があるためです。ただし、間違った仕事のために間違ったアクセサリーを使用すると、間違いなく摩耗や涙が増す可能性があります。
油圧および機械的カプラーに関するメモ
ほとんどのメーカーは、油圧または機械的な2つの構成でカプラーを提供しています。規模、コスト、オペレーティングシステムの観点から長所と短所があります。
機械的(またはマニュアル)カプラーは、より低いコスト、コンポーネントが少なくなり、全体の重量が軽いことができます。多くの場合、仕事で複数のアクセサリを毎日交換する必要がない場合、または価格が最も重要な考慮事項である場合、これらは最良の選択肢です。機械的カップリングの購入価格は、油圧カップリングの購入価格と類似していますが、必要な複雑な設置手順のコストはしばしば異なります。
ただし、機械的なカプラーでは、利便性と安全性が損なわれる可能性があります。オペレーターがマシンのタクシーを離れ、手動の力を使用してピンを所定の位置に配置することを要求すると、交換プロセスが時間がかかります。通常、2人の労働者が関与しており、全体的にはより困難なプロセスです。油圧カプラーの使いやすい特性により、オペレーターはコックピットでこのプロセスを完了し、時間と労力を節約できます。これにより、効率と安全性が向上します。
油圧カップリングの安全上の利点
カプラーに関連するほとんどの怪我は、半自動モデルまたは手動モデルで安全ピンを適切に固定していないオペレーターによるものです。貧弱なカプラーと落下バケツは、多数の負傷をもたらし、いくつかの死亡さえも発生しました。労働安全衛生管理局(OSHA)の調査によると、1998年から2005年の間に、クイックジョイントから誤って解放された油圧掘削機の掘削機バケツを含む15の負傷関連事件がありました。 8つの事件が死亡した。
ほとんどの場合、カプラーを正しく関与およびロックすることができないことが事故の原因である可能性があります。OSHAによると、ユーザーが交換の危険性を認識していない可能性があるため、カプラーの偶発的な放出が発生する可能性があります。事故の可能性を減らすために、メーカーは油圧カプラーを通じてソリューションを開発し、適切なエンゲージメントを確保し、オペレーターのエラーによる負傷の可能性を最小限に抑えています。
油圧カプラーは、すべてのアクセサリーが落ちるリスクを排除しませんが、ジョブ上の負傷を防ぐ際には機械的なカプラーよりも安全です。
オペレーターがロックピンを正しく使用していることを確認するために、一部のシステムには赤と緑のLEDライトが装備されており、警告ブザーがペアリングが成功したかどうかをユーザーに知らせることができます。これにより、オペレーターの意識が向上し、システムの管理と危険な状況を防ぐのに役立ちます。
ほとんどの重大な事故は、添付ファイルをロックしてから最初の5秒以内に発生するため、一部のメーカーは、オペレーターが誤って添付ファイルを落とすことをほぼ不可能にする機能を追加しています。
これらの機能の1つは、誤ったロックピンに対抗するためのウェッジロック原理です。これには、カプラーが2つの別々の場所で添付ファイルに接続する必要があります。作業圧力のこの一定の適用は、ウェッジを常に調整し、2つのピンをクイックノットとアタッチメントをしっかりと所定の位置に保ちます。
Advanced Designは、2つのピンの最初にすぐに自動的に安全にロックできる安全ジョイントも提供します。これにより、オペレーターがプロセスの完了を忘れても、添付ファイルが削除されないようにします。セーフティナックルは、2番目のピンを保持するウェッジとは独立して動作し、油圧システムの故障が発生した場合に最初のピンの放出を防ぎます。アタッチメントを交換するとき、オペレーターは最初にウェッジを解放し、次にアタッチメントを地面に安全な位置に配置し、安全ジョイントをリリースします。
安全性を高めるために、オペレーターは安全性のジョイントを自動的に再エゲンメントする一部のメーカーが提供するタイムアウト機能を探すことができます。オペレーターがタイムアウト期間内に安全ジョイントから完全に解放されない場合、ジョイントは自動的にリセットされます。このタイミング機能はカスタマイズ可能ですが、通常、危険な状況を防ぐために5〜12秒後に発生します。この機能がなければ、オペレーターは、アタッチメントがロック解除されたことを忘れて、それを地面から持ち上げた後、空中でロック解除した後に落ちたことを忘れることができました。
追加の機能とオプション
艦隊に標準のカプラーを追加するだけで時間とお金を節約できますが、生産性を向上させる可能性のある追加機能があります。
一部の油圧カプラーとそのペアアクセサリは、360度の回転を提供します。容量を増やすために、一部のメーカーは、ティルターと呼ばれることが多い、傾くことができる普遍的なジョイントを提供します。カプラーを継続的に回転および傾けるこの自然な能力により、標準のカプラーよりもさらに効率的で生産的になります。多くの場合、設計が合理化されているため、道路建設、林業、造園、ユーティリティ、鉄道、都市の除去などの狭いエリアや用途に最適です。
ティルトローターのコストが高く、標準的な油圧カプラーよりも重量がかかるため、選択する前にユーザーは自分の機能を考慮する必要があります。
ユーザーが考慮すべき別の側面は、デバイスが完全に油圧であるかどうかです。一部のメーカーは、キャブから最大5つの油圧ループを快適かつ安全に接続できるシステムを開発しています。特別なロックシステムは、バルブ間で生成された分散力を高速カプラーに伝達せずに吸収します。完全な油圧ユニットは、追加の手動作業なしで迅速な交換を可能にします。この性質のシステムは、カプラーの次の論理的ステップを表しており、完全な油圧方向の開発はより大きな安全基準につながる可能性があります。
賢明な決定を下します
ツールとテクノロジーが進化するにつれて、請負業者はより多くのオプションを見つけるでしょう。効率と安全性はしばしば手をつないで行き、同様に重要です。幸いなことに、アプリケーションを分析し、リスクを理解し、会社の特定のニーズのためにシステムを最適化することにより、請負業者は効率と安全の両方を改善する高速なカプラーを見つけることができます。