Bahan anu dianggo dina ember penggalian
Dupi anjeun kantos panginten ngeunaan bahan anu dianggo pikeunember? Dina tulisan, urang bakal ngabahas bahan anu paling sering dianggo dina pin, sisi, motong ujung, héran sareng huntu anu dilkonkeun.
Pins Dalungan
Pins deal biasana dilakukeun tina AISI 4130 atanapi 4140 baja. Aisi 4.000 STER STE. Akiburan ningkatkeun résistansi korossi sareng langkung pondok, sakedap moltdenum ogé ningkatkeun kakuatan sareng keteren harden.
Nomer kahiji, 4, ngalarah kelas s baja sareng komposisi Siki Bieri (dina hal ieu, kromium sareng kromium sareng molydenum). Nomer kadua 1 ngagambarkeun persentase unsur alooying, anu ngandung kira-kira 1% kromium sareng molybdenum (ku jisim). Dua angka terakhir nyaéta konsentrasi Karbat dina bagian 0,01%, Janten Aisa 4130 gaduh karbon) gaduh karbon 030 sareng AIGI 4140 gaduh 0,4500 ngagaduhan 0.40% ngagaduhan 0.40%.
Baja anu dianggo sigana parantos dirawat kalayan pangpentingna induksi. Presses perawatan panas ieu ngahasilkeun permukaan anu bérés kalayan nganggo daya tahan (58 dugi ka 63 rockwell c) sareng interior meungkeut pikeun ningkatkeun rasa rasa. Catet yén Béntang biasana dilakukeun tina bahan anu sami sareng pin. Sababaraha pin langkung mirah tiasa dilakukeun tina Aisi 1045. Ieu mangrupikeun baja karbon sedeng anu tiasa langkung heureuh.
Sisi emper digalian sareng motong sisi
Ember sisi sareng sabeulah biasana dilakukeun tina piring. Kelas anu paling populer nyaéta ar360 sareng ar400. AR 360 mangrupikeun baja medis rendah lega baja anu parantos di ngarawat pikeun nyayogikeun résistansi anu saé pikeun ngagem kakuatan anu saé. AR 400 ogé panas diolah, tapi nawiskeun maké daya tahan pajat sareng unggul. Kadua steel Punten dicatet yén nomer saatos ar nyaéta karasa baja baja.
Batang Lebaran Lebur
Nebus Memang Lémon biasana dilakukeun tina astm kelas kelas 50 (kadangkalat ieu A 572-50), anu mangrupikeun kakuatan anu tinggi butah. Baja anu dipendakan sareng niobium sareng vanadium. Vanadium ngabantosan tetep baja kuat. Kelas skala ieu idéal pikeun cangkang ember nalika masihan kakuatan anu saé bari beuratna kurang ti baja sapertos A36. Éta ogé gampang pikeun tong ngerjeksi sareng bentukna.
Liah Eblator huntu
Dina raraga ngabahas naonember huntudijieun, penting ngartos yén aya dua cara nyiptakeun ember huntu: tuang sareng hilap. Héran liat huntu tiasa dilakukeun tina baja alre sareng nikel sareng molybdenum salaku unsur alloy utama. Molybdenum ningkatkeun kamampuan sareng kakuatan baja sareng tiasa ngabantosan ngirangan sababaraha bentuk korosi. Nickel ningkatkeun kakuatan, tanggung jawab sareng ngabantosan kasif. Éta ogé tiasa dilakukeun tina beusi luksermal nyincang disampurnakeun anu parantos diuburan pikeun ningkatkeun ningkatkeun daya tahan sareng pangaruh. Hujan ét et ember ogé ogé baja alacoy diperlakukeun, tapi jinis baja variénium ti produsén pikeun produsén. Perawatan panas ningkat ngagem prestasi sareng ningkatkeun kakuatan pangaruh.
Lalaunan digali sareng Bonovo: Bahan Élmu Élmu
Mendakan kaunggulan unparalledBonovo, dimana profesionalisme, kualitas luhur, sareng kustomisasi kustomisasi pikeun ngintun bahan esual anu uneng sareng jaman frearound gancang. Epon di penggalangan kami nyiptakeun bahan panggeres, enabilitas déskrabil sareng efisiensi sababaraha kabutuhan anu ngali anjeun.
Pin pang divator, dilakukeun tina kaunggulan Aisa 4130 atanapi 4140 bata, nawiskeun résistansi korosistensi Koroskeun sareng Hardation. Nu sisi sareng motong ujung dibuang tina IR360 atanapi piring ar400, nyayogikeun luar biasa ngagem kakuatan listrik sareng dampak. Pikeun ember pager, urang ngawangun kabébas 1572 kelas 50 baja, anu dikenal pikeun kakuatan kakuatan sareng pikaresepeun. Anu pamungkas, ember kami teu sah diwangun ngaliwatan tuang atanapi séhat, ngayur beusi aluke rendah alroskop sareng ototheral.
Di Bonovo, estorisi bahan kelas sareng solusi panutup, ngajamin pangiriman swiftif tanpa proposisi dina kualitas. Pilih Bonovo for Ebur Bahan Panggalian anu angkat proyék konstruksi anjeun pikeun jangkungna anyar.
