Bu 6 alt takım ipucu maliyetli ekskavatör kesinti süresi önleyecektir - Bonovo
Paletli ekskavatörler gibi paletli ağır ekipmanın alt takımı, düzgün çalışacak şekilde korunması gereken çok sayıda hareketli bileşenden oluşur. Eğer alt takım rutin olarak denetlenmez ve sürdürülmezse, kesinti süresine ve para kaybına yol açabilir ve pistin ömründe potansiyel bir azalma olabilir.
Bu 6 alt takım bakım ipucunu takip ederek,DoozanPazarlama Müdürü Aaron Kleingartner, inşaat uygulamalarında çalışırken paletli ekskavatörün çelik pist alt takımının performansı ve yaşamını artırabilirsiniz.
1 Alt takımın temiz tutun
İş gününün sonunda, ekskavatör operatörleri, düşük birikmeye yol açabilecek kir ve diğer kalıntıları gidermek için zaman ayırmalıdır. Uygulamaya bakılmaksızın, alt takım kirliyse, temizlenmesi gerekir. Alt takım rutin olarak temizlenmezse, bileşenler üzerinde erken aşınmaya yol açacaktır. Bu özellikle daha soğuk iklimlerde geçerlidir.
Kleingartner, “Operatörler alt takımı temizlemeyi ihmal ederse ve daha soğuk bir iklimde çalışıyorsa, çamur, kir ve enkaz donacak” dedi. “Bu malzeme donduktan sonra, cıvatalara ovmaya başlayabilir, yönlendirmeyi gevşetmeye ve silindirleri ele geçirmeye başlayabilir, daha sonra potansiyel aşınmaya yol açabilir. Alt takımın temizlenmesi gereksiz duruş süresini önlemeye yardımcı olur.”
Buna ek olarak, enkaz alt takımına ek ağırlık ekler, böylece yakıt ekonomisini azaltır. Alt takımın temizlenmesine yardımcı olmak için kürekler ve basınçlı yıkayıcılar kullanın.
Birçok üretici, daha kolay pist taşıma temizliği için tasarlanmış, enkazın alt takımda paketlenmek yerine yere düşmesine yardımcı olan alt takımlar sunar.
2 Alt takımın rutin olarak inceleyin
Aşırı veya eşit olmayan aşınma için tam bir alt takım incelemesini tamamlamak ve hasarlı veya eksik bileşenleri aramak önemlidir. Kleingartner'a göre, makine sert uygulamalarda veya diğer zorlu koşullarda kullanılıyorsa, alt takımın daha sık denetlenmesi gerekebilir.
Aşağıdaki öğeler rutin olarak incelenmelidir:
- Sürücü motoru
- Sürücü sürücü
- Ana avcılar ve silindirler
- Kaya Muhafızları
- Track cıvataları
- Pist zincirleri
- Ayakkabılar
- Track gerginliği
Rutin bir yürüyüş denetimi sırasında, operatörler herhangi bir bileşenin yerinden çıkıp görünmediğini görmek için parçaları kontrol etmelidir. Eğer öyleyse, bu gevşek bir palet pedi veya hatta kırık bir pim pimini gösterebilir. Ayrıca, silindirleri, avaraları ve sürücüleri yağ sızıntısı için incelemelidirler.
Bu yağ sızıntıları, silindirlerde, avaralarda veya makinenin palet sürücü motorlarında büyük bir arızaya yol açabilecek arızalı bir contayı gösterebilir.
Uygun alt takım bakımı için her zaman üreticinizin çalışma ve bakım kılavuzunu takip edin.
3 Temel uygulamaları takip edin
Bazı inşaat şantiye görevleri, ekskavatör pistlerinde ve alt takımlarında diğer uygulamalardan daha fazla aşınma yaratabilir, bu nedenle operatörlerin üreticinin önerilen işletim prosedürlerine bağlı kalması önemlidir.
Kleingartner'a göre, pist ve alt takım aşınmasını en aza indirmeye yardımcı olabilecek bazı ipuçları şunları içerir:
- Daha geniş dönüşler yapın:Keskin dönüşler veya makinenin dönmesi, hızlandırılmış aşınmaya yol açabilir ve izleme potansiyelini artırabilir.
- Eğimlerde zamanı en aza indirin:Bir eğim veya tepede bir yönde sabit çalışma, aşınmayı hızlandırabilir. Ancak, birçok uygulama eğim veya yamaç çalışması gerektirir. Bu nedenle, makineyi bir tepe yukarı veya aşağı hareket ettirirken, sürücü motorunun ray aşınmasını azaltmak için doğru konumda olduğundan emin olun. Kleingartner'a göre, sürücü motoru bir yamaç veya tepeye kadar kolay manevra kabiliyeti için makinenin arkasına bakmalıdır.
- Sert ortamlardan kaçının:Kaba asfalt, beton veya diğer kaba malzemeler raylara zarar verebilir.
- Gereksiz dönmeyi en aza indirin:Daha az agresif dönüşler yapmak için operatörlerinizi eğitin. Pist eğirme, üretkenliği aşınmaya ve azaltmaya yol açabilir.
- Doğru ayakkabı genişliğini seçin:Makinenin ve uygulamanın ağırlığını göz önünde bulundurarak uygun ayakkabı genişliğini seçin. Örneğin, daha dar ekskavatör ayakkabıları sert toprak ve kayalık koşullar için daha uygundur çünkü daha iyi toprak penetrasyonu ve kavrama vardır. Geniş ekskavatör ayakkabıları tipik olarak yumuşak ayak altındaki koşullarda iyi çalışır, çünkü daha düşük zemin basıncı ile daha fazla yüzdürmeye sahiptirler.
- Doğru büyüklüğünü seçin:Ayakkabı başına bozucu sayısını seçmeden önce uygulamayı düşünün. Boru döşerken tek veya çift büyük bir büyük çalışabilir, ancak diğer uygulamalarda iyi çalışmayabilir. Tipik olarak, parkurun ne kadar yüksek sayıda olması, parkurun zeminle o kadar fazla temas ederse, titreşim azalır ve daha aşındırıcı koşullarda çalışırken o kadar uzun sürer.
4 Uygun pist gerilimini koruyun
Yanlış yol gerilimi artan aşınmaya yol açabilir, bu nedenle uygun gerginliğe uymak önemlidir. Genel bir kural olarak, operatörleriniz yumuşak, çamurlu koşullarda çalışırken, parçaları biraz daha gevşek çalıştırmanız önerilir.
Kleingartner, “Çelik pistleri çok sıkı veya çok gevşekse, aşınmayı hızla hızlandırabilir” dedi. “Gevşek bir parça, parçaların izlemesine neden olabilir.”
5 Hassas yüzeyler için kauçuk izleri düşünün
Daha küçük ekskavatörlerde kauçuk izler mevcuttur ve bu modeller çeşitli uygulamalarda mükemmeldir.
En belirgin şekilde, kauçuk pistler, ekskavatörlerin seyahat etmesini ve yumuşak zemin koşullarında çalışmasını sağlayan iyi bir flotasyon sağlar. Kauçuk paletler, beton, çim veya asfalt gibi bitmiş yüzeylerde minimum zemin bozukluğuna sahiptir.
6 Uygun Kazma Prosedürlerine uyun
Paletli ekskavatör operatörleriniz, aşırı aşınmayı ve parçalanmayı izlemek için üreticinizin çalışma ve bakım kılavuzunda özetlenen temel çalışma prosedürlerini izlemelidir.
Alt takım, ray değiştirme maliyetlerinin büyük bir bölümünü oluşturur. Pahalı bileşenlerden oluşurlar, bu nedenle bu altı alt takım bakım ipuçlarına bağlı kalmanın yanı sıra, üreticinizin işletme ve bakım kılavuzunda özetlenen uygun ray bakımını, genel mülkiyet maliyetinizi düşük tutmaya ve parçalarınızın ömrünü uzatmaya yardımcı olabilir.
