Optimaliseer die werkverrigting en produktiwiteit van Wheel Loader - Bonovo
Die keuse van die regte emmer betaal elke keer af.
Pas die tipe emmer by die materiaal
Die keuse van die regte emmer en die voorrandtipe kan produktiwiteit dramaties verhoog en die bedryfskoste verlaag. Aangepaste emmers en opsies is beskikbaar vir unieke toepassings. Vir meer inligting, kontak uBonovo verkoopsbestuurder.
Emmer materiaal aanbevelings
Gebruik hierdie grafiek om die regte emmertipe vir u aansoek te kies:
- Vind die aansoek naaste aan u
- Vind die aanbevole emmertipe
- Grootte die emmer na u masjien gebaseer op materiaaldigtheid en masjiengrootte
Operateurswenke om produktiwiteit te maksimeer en brandstof te bespaar
Noodsaaklike wenke by die gebruik van 'n wiellaaier om 'n vragmotor te vul om die produktiwiteit te maksimeer, terwyl die brandstofverbruik tot die minimum beperk word en die dra van die komponent verminder;
- Vragmotor op 45 grade Die laaieroperateur moet sorg dat die vragmotor op 'n hoek van 45 grade na die gesig van die materiaal geplaas is. Dit is die beste moontlike posisie van materiaal, vragmotor en loader om die minimum laaierbeweging te verseker, wat lei tot vinniger siklusstye en minder brandstofverbruik.
- Reguit nader die laaier moet 'n reguit (vierkantige) benadering tot die gesig van die materiaal maak. Dit verseker dat beide kante van die emmer terselfdertyd die gesig tref vir 'n volledige emmer. 'N Reguit benadering verminder ook die sykragte op die masjien-wat op lang termyn slytasie kan veroorsaak.
- Eerstens is die laaier die gesig in die eerste rat, met 'n konstante snelheid. Hierdie lae-rat, hoë wringkrag bied OPT
- Minimaliseer grondkontak Die snykant van die emmer moet nie meer as 15 tot 40 sentimeter voor die gesig van die materiaal aan die grond raak nie. Dit verminder die slytasie van emmer en materiële besmetting. Dit verminder ook brandstofverbruik, aangesien daar geen onnodige wrywing tussen emmer en grond is nie.
- Hou dit parallel om 'n volle emmer te kry, die voorpunt moet parallel met die grond bly en net voordat hy die emmer krul, moet die operateur dit 'n bietjie lig. Dit vermy onnodige kontak met emmermateriaal, verleng die emmerlewe en besparing van brandstof as gevolg van minder wrywing.
- Geen draaiende wiel-draaiende duur bande nie. Dit verbrand ook brandstof vir niks. Spin word voorkom wanneer dit in die eerste rat is.
- Vermy jaag in plaas daarvan om die las op die gesig te jaag, deurdring - hysbak - krul. Dit is die brandstofdoeltreffendste maneuver.
- Hou die vloer skoon, dit sal help om die beste spoed en momentum te verseker as u die stapel nader. Dit sal ook die materiële storting verminder wanneer u met 'n volledige emmer omkeer. Om die vloer skoon te hou, vermy die draai van die bande en vermy dit om materiaal met wrede maneuvers te verloor. Dit sal ook u brandstofverbruik verminder.