A escolha da caçamba e do tipo de borda frontal corretos pode aumentar drasticamente a produtividade e reduzir os custos operacionais.Buckets e opções personalizados estão disponíveis para aplicações exclusivas.Para mais informações, entre em contato com seuGerente de Vendas BONOVO.

Use este gráfico para ajudar a selecionar o tipo de bucket certo para sua aplicação:

• Encontre o aplicativo mais próximo do seu
• Encontre o tipo de bucket recomendado
• Dimensione a caçamba para sua máquina com base na densidade do material e no tamanho da máquina

Dicas essenciais ao usar uma carregadeira de rodas para abastecer um caminhão para ajudar a maximizar a produtividade, ao mesmo tempo que minimiza o consumo de combustível e reduz o desgaste dos componentes;

1. Caminhão a 45 graus O operador da carregadeira deve garantir que o caminhão esteja posicionado em um ângulo de 45 graus em relação à superfície do material.Esta é a melhor posição possível do material, do caminhão e da carregadeira para garantir o movimento mínimo da carregadeira, resultando em tempos de ciclo mais rápidos e menor consumo de combustível.
2. Abordagem direta A carregadeira deve fazer uma aproximação direta (quadrada) à face do material.Isso garante que ambos os lados da caçamba atinjam a face ao mesmo tempo para uma caçamba cheia.Uma abordagem direta também minimiza as forças laterais na máquina – o que pode causar desgaste a longo prazo.
3. Primeira marcha A carregadeira se aproxima da face em primeira marcha, em velocidade constante.Esta baixa marcha e alto torque proporcionam opções
4. Minimize o contato com o solo A borda cortante da caçamba não deve tocar o solo mais de 15 a 40 centímetros antes da face do material.Isto reduz o desgaste da caçamba e a contaminação do material.Também reduz o consumo de combustível, uma vez que não há atrito desnecessário entre a caçamba e o solo.
5. Mantenha-a paralela Para obter uma caçamba cheia, a borda cortante deve permanecer paralela ao solo e pouco antes de enrolar a caçamba o operador deve levantá-la um pouco.Isso evita o contato desnecessário da caçamba com o material, prolongando a vida útil da caçamba e economizando combustível devido ao menor atrito.
6. Não há rotação da roda que desgasta pneus caros.Ele também queima combustível por nada.A rotação é evitada quando em primeira marcha.
7. Evite perseguir Em vez de perseguir a carga pelo rosto, penetre – levante – enrole.Esta é a manobra com maior eficiência de combustível.
8. Mantenha o piso limpo Isso ajudará a garantir a melhor velocidade e impulso ao se aproximar da pilha.Também reduzirá o derramamento de material ao fazer marcha-atrás com a caçamba cheia.Para ajudar a manter o piso limpo, evite patinar os pneus e evite perder material com manobras brutais.Isso também reduzirá o consumo de combustível.