Escoller o tipo de cubo e bordo frontal correctos pode aumentar drasticamente a produtividade e reducir os custos operativos.Hai opcións e baldes personalizados dispoñibles para aplicacións únicas.Para máis información, póñase en contacto co seuGerente Comercial BONOVO.

Use este gráfico para seleccionar o tipo de depósito axeitado para a súa aplicación:

• Busca a aplicación máis próxima á túa
• Busca o tipo de balde recomendado
• Dimensiona o balde para a túa máquina en función da densidade do material e do tamaño da máquina

Consellos esenciais cando se utiliza unha cargadora de rodas para encher un camión para axudar a maximizar a produtividade, ao mesmo tempo que se minimiza o consumo de combustible e se reduce o desgaste dos compoñentes;

1. Camión a 45 graos O operador do cargador debe asegurarse de que o camión está situado nun ángulo de 45 graos coa cara do material.Esta é a mellor posición posible de material, camión e cargadora para garantir o mínimo movemento da cargadora, o que resulta en tempos de ciclo máis rápidos e menor consumo de combustible.
2. Aproximación recta O cargador debe facer unha aproximación recta (cadrada) á cara do material.Isto garante que os dous lados do balde golpeen a cara ao mesmo tempo para un balde cheo.Un enfoque directo tamén minimiza as forzas laterais sobre a máquina, o que pode causar desgaste a longo prazo.
3. Primeira marcha O cargador achégase á cara en primeira marcha, a unha velocidade constante.Este par alto e de baixa velocidade proporciona opt
4. Minimizar o contacto co chan O bordo cortante do balde non debe tocar o chan máis de 15 a 40 centímetros antes da cara do material.Isto reduce o desgaste do cubo e a contaminación do material.Tamén reduce o consumo de combustible xa que non hai rozamentos innecesarios entre o cubo e o chan.
5. Mantéñase paralelo Para obter un cubo cheo, o filo debe permanecer paralelo ao chan e xusto antes de enrolar o cubo, o operador debe levantalo un pouco.Isto evita o contacto innecesario co material do cubo, prolongando a vida útil do cubo e aforrando combustible debido á menor fricción.
6. Sen xirar O xirar desgasta os pneumáticos caros.Tamén queima combustible para nada.Impídese xirar cando está en primeira marcha.
7. Evite perseguir En lugar de perseguir a carga pola cara, penetre - levante - rizo.Esta é a manobra máis eficiente en combustible.
8. Manteña o chan limpo Isto axudará a garantir a mellor velocidade e impulso ao achegarse á pila.Tamén reducirá o vertido de material ao dar marcha atrás cun balde cheo.Para axudar a manter o chan limpo, evite xirar os pneumáticos e evite perder material con manobras brutais.Isto tamén reducirá o seu consumo de combustible.