Výber správnej lyžice a typu prednej hrany môže dramaticky zvýšiť produktivitu a znížiť prevádzkové náklady.Pre jedinečné aplikácie sú k dispozícii vlastné vedrá a možnosti.Pre viac informácií kontaktujte svojhoManažér predaja BONOVO.

Tento graf vám pomôže vybrať správny typ vedra pre vašu aplikáciu:

• Nájdite aplikáciu, ktorá je vám najbližšie
• Nájdite odporúčaný typ vedra
• Veľkosť vedra pre váš stroj na základe hustoty materiálu a veľkosti stroja

Základné tipy pri používaní kolesového nakladača na plnenie nákladného vozidla, ktoré vám pomôžu maximalizovať produktivitu pri minimalizácii spotreby paliva a znížení opotrebovania komponentov;

1. Vozík pod uhlom 45 stupňov Operátor nakladača by sa mal uistiť, že vozík je umiestnený pod uhlom 45 stupňov k povrchu materiálu.Toto je najlepšia možná poloha materiálu, nákladného vozidla a nakladača, aby sa zabezpečil minimálny pohyb nakladača, čo má za následok rýchlejšie časy cyklov a nižšiu spotrebu paliva.
2. Priamy prístup Nakladač by mal pristupovať priamo (štvorec) k povrchu materiálu.To zaisťuje, že obe strany vedra narazia na tvár naraz pre plné vedro.Priamy prístup tiež minimalizuje bočné sily pôsobiace na stroj – čo môže z dlhodobého hľadiska spôsobiť opotrebovanie.
3. Prvý prevodový stupeň Nakladač sa približuje k čelnej ploche pri prvom prevodovom stupni stabilnou rýchlosťou.Tento nízky prevodový stupeň a vysoký krútiaci moment poskytuje opt
4. Minimalizujte kontakt so zemou Rezná hrana lopaty by sa nemala dotýkať zeme viac ako 15 až 40 centimetrov pred povrchom materiálu.Tým sa znižuje opotrebovanie lyžice a kontaminácia materiálu.Znižuje tiež spotrebu paliva, pretože nedochádza k zbytočnému treniu medzi lyžicou a zemou.
5. Udržujte ju rovnobežne Ak chcete získať plnú lyžicu, rezná hrana by mala zostať rovnobežná so zemou a tesne pred zvinutím lyžice by ju mala obsluha trochu nadvihnúť.Tým sa zabráni zbytočnému kontaktu vedra s materiálom, predĺži sa životnosť lyžice a šetrí palivo vďaka menšiemu treniu.
6. Nepretáčavé koleso opotrebúva drahé pneumatiky.Tiež spáli palivo za nič.Pri zaradení prvého prevodového stupňa je zamedzené pretáčanie.
7. Vyhnite sa prenasledovaniu Namiesto naháňania záťaže po tvári preniknite – zdvihnite – stočte.Toto je najúspornejší manéver.
8. Udržujte podlahu čistú Pomôže to zaistiť najlepšiu rýchlosť a dynamiku pri približovaní sa k hromade.Zníži tiež rozliatie materiálu pri cúvaní s plným vedrom.Aby ste udržali podlahu čistú, vyhýbajte sa pretáčaniu pneumatík a vyhnite sa strate materiálu pri brutálnych manévroch.Tým sa zníži aj vaša spotreba paliva.